梯形矩陣是什麼意思
近日，路虎官方也正式宣佈了全新一代攬勝運動的上市時間，定在10月28號。售價方面根據此前的預售價，大約在97-129萬左右。
提到攬勝運動經常有人把它誤認為是攬勝的運動版，實際上他們倆並不是一個車系，而是兩款定位完全不同的車。
（新一代攬勝）
（新一代攬勝運動）
攬勝追求豪華、舒適、大空間，而攬勝運動在豪華之餘增加了不少運動和年輕化氣息。從外形上就能看出，攬勝超5米氣場強大，而攬勝運動4米9級別更顯靈活。全新一代路虎攬勝運動就是如此，新車基於MLA Flex架構打造，車長4946mm，軸距2997mm。
提供純燃油版以及插電式混合動力車型。其中純燃油版提供P400和P360兩個版本，搭載3。0T直列六缸發動機，分400馬力和360馬力高低功率調校。而插電式混動版也提供P510e和P440e兩個版本，即系統綜合功率分別為510匹和440匹。
外觀方面，全新一代攬勝運動總體上比攬勝少了些許霸氣、多了些運動氛圍。例如更小面積的中網、更簡潔的大燈，還有更運動化的前包圍，再加上中網、裝飾件都漆成黑色，運動氣息濃厚。
車身側面和尾部，全新一代攬勝運動化繁為簡，設計更加簡潔，幾乎看不到一絲油膩氣息。當然攬勝運動也沒有丟失氣場，例如配備的23英寸超大輪轂，一下子就將側面氣場拉滿。
總體來說攬勝運動相比老款不僅外觀設計更加簡潔，也進一步降低了風阻，使風阻係數降到了0。29的水平，對於一款中大型SUV來說難能可貴。
內飾也同樣如此，和全新一代攬勝一樣，使用了路虎最新的家族化內飾設計，中間一塊13。1英寸的懸浮中控屏，搭載最新的InControl OS 2。0資訊娛樂系統，並提供亞馬遜Alexa智慧語音互動系統。
全新一代攬勝運動目前雖然僅提供純燃油版和插混，但是面對未來越來越嚴格的排放法規和新能源的大勢，不排除推出純電版的可能。新一代攬勝運動也有這個基礎，採用的MLA Flex架構不僅扭轉剛度比上一代提高了35%，且可輕鬆佈局純燃油、輕混（48V系統）、插電混動和純電動等車型。
實際上純電動版的路虎攬勝運動已經在規劃中，預計最快2024年推出。那麼大家覺得全新攬勝運動如何呢？歡迎評論區留言。