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五一假期河南雲臺山火爆 鄭焦鐵路雲臺山支線是否建設爭議不斷

作者:由 出發看世界 發表于 書法日期:2022-10-11

米字右邊一個山讀什麼

近幾年,河南遊客接待量一直處於快速增長階段,尤其是洛陽,開封,焦作等幾個旅遊城市,在全國的影響力越來越大,洛陽龍門石窟,白馬寺;開封清明上河園,開封府;焦作雲臺山都是網路熱門上榜景區。

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雲臺山距焦作市區大約50公里,以峽谷山水景觀為特色,頂峰1308米常年雲霧繚繞,還有318米高的天台瀑布,蔚為壯觀。作為河南山水的代表,雲臺山在全國也有很高的知名度,2007年被評為國家5A級景區,2019年接待遊客量超600萬人次。

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為了發展當地旅遊,河南專門修建了一條鄭雲高速,從鄭州繞城高速到雲臺山景區停車場,各地遊客可以很方便地抵達雲臺山;另外,鄭焦城際鐵路在修武西站出站口還有旅遊專線大巴前往景區。河南的城際鐵路建設為鄭州周邊的城市出行帶來了極大地方便。

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鄭焦城際鐵路全長77。785km,從鄭州站到焦作站,設計時速200km/h,於2014年底開通,設南陽寨,黃河景區,武陟東,修武西等6站;

當時修建鄭焦城際時,在修武西站預留了通往雲臺山景區的鐵路,全長36.63公里,計劃投資21億,設計時速和鄭焦城際主線保持一致,設修武西、吳村、雲臺山3個車站,建成後,從鄭州到雲臺山只需要半小時。

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原計劃鄭焦城際雲臺山支線和主線同時開通,但目前鄭焦鐵路已經開通5年了,雲臺山支線還沒有動靜。有觀點說,雲臺山景區雖然風景優美,遊客量大,但北方山水景區有明顯的淡旺季區別。淡季時候,高速公路上車輛寥寥無幾,如果開通城際鐵路更是運椅子,而旺季只有節假日才會顯得人多,所以沒有必要修建。也有觀點說,建成後可以再培養客流,交通方便了,遊客量也會增長。

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朋友們,你認為雲臺山景區的客流需要這條城際鐵路嗎?歡迎在下方評論區留言討論。

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