縱貫近義詞什麼
伊朗與中國前段時間因為中國-海合會峰會聯合宣告一事引發外事糾紛後，印度財經日報隨即放出訊息稱，伊朗已經向印度提供了一份與中伊25年全面合作協議類似的戰略協議，試圖吸引印度對伊朗能源和基礎設施領域的投資。而此舉也意味著，具有戰略意義的中伊25年全面合作協議，對於伊朗而言或許不再是唯一的選擇。
當然，目前中伊全面合作協議的具體細節仍處於保密狀態。但根據外界的解讀，這份協議大致上可以概括為，中國將在伊朗的基礎設施和能源領域投資近4000億美元，而伊朗則向中方保證穩定足量的石油供應。
【伊朗在發展與印度關係時，想照搬中伊25年全面合作協議】
因此，伊朗向印度這邊的提議，大體框架或許大差不差，只是可能會在規模上縮水不少。此外，伊朗副外長上個月還去了一趟新德里，在與印方人士互動時，證實了確有此事。
而印度外交部對此卻罕見表示沉默。不過印媒的口氣倒很篤定，稱此事正在印度外交部的考慮之中。
這倒也情有可原，畢竟這份協議，要說對於印度完全沒有吸引力是不可能的。印度本身是世界第三大石油消費國，而且伊朗遭到美西方極限制裁之前，印度也是伊朗最大的石油客戶之一，與中國隱隱然存在一層競爭關係。而且，印度目前雖然大量買入俄石油，但隨著西方對俄石油設定價格上限，情況可能出現變化，印度也需要提前為自己找個出路。可以說與伊朗合作的動機十分充足。
【在被美國製裁前，印度與伊朗的關係還不錯】
此外，印度對伊朗有想法，也不是一天兩天了。印度的國有石油公司正在與伊朗企業合作，聯合勘探石油和天然氣，也算有所斬獲，發現了一個頗有規模的氣田。而在伊朗的基建領域，印度的存在感也不低，比如說印方此前投資的恰巴哈爾港，目前也在建設當中。
更何況，伊朗近段時間也在大獻殷勤，經常重申願意向印度供應石油，甚至還保證說，在俄烏衝突導致地緣環境動盪的情況下，伊朗可以幫助滿足印度的能源需求。
對伊朗而言，若是能與印度再達成與中伊25年協議類似的合作關係，將有助於實現伊朗與亞洲的戰略再平衡。
【隨著伊核協議開始談判，伊朗與印度開始談合作了】
若是從印度的角度出發，與伊朗達成類似的協議，某種程度也是在與中國爭取在中東地區的影響力。畢竟，此前中伊25年合作協議簽訂時，印度方面就擔心，這會牽動印度在印度洋的利益與戰略，對印度的經濟與安全利益產生所謂的“重大傷害”。
當然，最主要的原因，還是印度在面對中方時，競爭力嚴重不足，特別是基建方面。在中伊全面合作協議還在商討階段時，印度這邊隨即發現，自己已經被排除在一項重要的鐵路港口基建計劃之外，印度本來承諾要在這裡投資16億美元。
而當印方找上門後“興師問罪”後，伊朗的迴應很有意思，稱伊朗從未和印度簽署白紙黑字的合同，根本不構成所謂的“排除”，言外之意，無非就是在權衡評估之後，選擇了在基建方面實力更強的中國。
【印度曾經是伊朗石油的大買家】
我們尤其需要明確一點，中國對伊朗的重要性，不是印度能替代的。說白了，中伊25年全面合作協議之所以能順利落實，是因為中伊雙邊關係不僅僅是因為經貿互補，更因為在戰略層面有諸多共識。
而印度卻未必。印度的外交政策近段時間，向美國靠攏的趨勢很明顯，不同於以往不選邊站、傾向多重結盟的策略。這將不可避免地影響到印伊關係。而美伊關係有多緊張，在這裡也無需贅述了。更何況，在伊朗最困難的時刻，是中國伸出了援手，而印度卻瞻前顧後。美國一加強對伊朗的制裁，印度就改變政策，不再向伊朗進口原油，使得伊朗對印度大失信心。
還是那句話，中伊關係需要從戰略的高度去看待，這也是中伊全面合作協議的基礎。至於印伊關係，這個基礎是很薄弱的。
就拿恰巴哈爾港來說吧，2019年，印度出手買下恰巴哈爾港，開始投資開發。這個港口面向印度洋，戰略位置重要，而且距離中方投資建設的瓜達爾港僅有90公里的距離。不過，印度在該港口的建設效率讓伊朗方面很是不滿。主要原因是，伊朗仍處於美國的嚴厲制裁下，印度企業愛惜羽毛，生怕自己被牽連，因此不願意參與其中。
【印度也想借著與伊朗合作，與中方在中東地區爭奪話語權】
這裡值得一提的是，伊朗方面原先是希望與中方合作開發恰巴哈爾港，不過中方最終選擇了瓜達爾港。否則還輪不到印度“接盤”。
說白了，伊朗與印度合作的想法其實很好，但顯然不適合直接照抄中伊全面合作協議的框架。伊朗跟印度非要生搬硬套的話，很可能會弄巧成拙。