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全新賓士AMG C 43旅行版曝光,首搭F1電子渦輪增壓器技術

作者:由 汽車造物工坊 發表于 書法日期:2023-01-24

備受關注怎麼寫

日前,汽車造物工坊從網路上獲悉了一組訊息,全新梅賽德斯-AMG C 43旅行版車型將會在2022年廣州車展上亮相,新車的諜照在之前就已經曝光,依舊是賓士家族式的AMG設計。

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新車基於全新一代賓士C級打造,不過既然是AMG,前臉必然是換上了AMG家族式的直瀑式格柵,並且在格柵上還加入了AMG的標識,彰顯身份。此外,新車在前臉還配備了AMG式的前包圍以及兩邊的進氣口,運動氣息更加明顯。

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側面可以看見瓦罐車修長的車身比例,很難讓人不愛,並且新車還配備了AMG家族最新大尺寸密條幅輪圈,並在前翼子板上額外擁有TURBO ELECTRIFIED的全新標識。尾部則是配備了AMG式的三角尾燈,以及下方的雙邊四出排氣口,中間還配有擴散器,屬實是優雅。

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內飾則是賓士一貫的設計,儀表盤前方配備了一塊尺寸不小液晶顯示屏,中控則是一塊大尺寸的豎直中控屏,有點S級內飾的味道。不僅如此,中控臺上還有大面積的碳纖維材質,還配備了紅色安全帶、桶形座椅、翻毛皮材質的方向盤以及AMG標識等,豪華感體現在每一處。此外,AMG C 43的MBUX資訊娛樂系統也將增加各種AMG特定的顯示和功能。

全新賓士AMG C 43旅行版曝光,首搭F1電子渦輪增壓器技術

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動力方面,新車將搭載M139l(l代表縱置)2。0T發動機並與48V電機相結合,最大功率為408馬力/6750rpm,最大扭矩為500牛·米。傳動匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱,並搭載全時四驅系統。

全新賓士AMG C 43旅行版曝光,首搭F1電子渦輪增壓器技術

值得一提的是,這款發動機首次應用了來自F1的電子渦輪增壓器技術,可以大幅減少渦輪遲滯現象。另外,新車還將會配備AMG RIDE CONTROL自適應阻尼懸架系統以及後輪轉向技術。

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編輯丨阿陸