關鍵路徑怎麼表示
近日，由搜狐汽車與搜狐科技共同主辦，由中國國際貿易促進委員會汽車行業分會、中國汽車工程學會等指導的第四屆（2023）中國汽車與出行未來峰會暨2022-2023搜狐汽車年度大選頒獎盛典在海南舉辦。作為汽車行業2022年終收官的重磅獎項，搜狐汽車立足行業宏觀視角，盤點2022年行業熱點、發展趨勢和革新成果，總結和表彰了2022年產業鏈和整車類別中最具影響力的公司和產品。
中信科智聯（原大唐高鴻智聯）憑藉在C-V2X車聯網產業的突出貢獻以及智慧網聯汽車供應鏈的研發創新，榮獲搜狐汽車“年度智慧網聯企業”大獎。
隨著行業向電動化、智慧化發展， C-V2X車聯網逐漸走向商業規模化部署。車路雲一體化的網聯智慧，成為智慧網聯汽車發展的重要路徑。C-V2X技術如何賦能、實現網聯式智慧駕駛，做到1+1＞2？
會上，中信科智聯總經理助理範炬博士發表了《C-V2X 融合ADAS研究》的主題演講。他認為，單車智慧是用眼睛去看、用大腦去分析，C-V2X車聯網的技術則增加了“聽”和“說”的能力。從C-V2X融合ADAS的必要性上，車聯網作為具備主動性、非視距能力的感知技術，可以實現車車和車路協同，為智慧駕駛提供有效感知的增強，包括補充、冗餘和強化。範炬介紹，
中信科智聯在國內率先研究網聯式ADAS方案，目前已實現基於傳統AEB、ACC增強的CAEB和CACC功能，能夠賦能車企快速、低成本地實現C-V2X融合單車智慧的方案。
中信科智聯科技有限公司總經理助理 範炬 發表線上主題演講
網聯和智慧深度融合是智慧網聯汽車的核心要義，也是大勢所趨和必經之路。未來，中信科智聯將繼續在汽車智慧網聯化領域深入研發與創新，促進兩者深度融合、相互促進，讓智慧駕駛功能與效能更加豐富、可靠。