自制車能上牌嗎
如果給你一塊木頭，你會拿來做什麼？
越南的YouTuber：TrươngVănĐạo透過橡木木塊、電鋸、刻刀和鑽頭，精心製作了一個木製布加迪Centodieci。
這輛精美的布加迪·橡木是Đạo為他年幼的兒子製作的。這個按比例縮小了一些的模型其每個部分都是用橡木製成的，包括車輪、制動管、底盤、方向盤和車身。這輛車還配備了前後大燈、布加迪標誌，甚至還有一個雕刻的車牌。一個電動機和兩個電池作為其動力，車前的大燈甚至都可以亮起來。
在最新的影片中，Đạo也展示了他的“新車”，一輛手工雕刻的雪佛蘭Silverado。
整輛車甚至可以開上路，帶有運動部件、光滑的內飾、優雅的發動機和可承重的座椅。由鏈鋸和手動工具製成，所有車用該有的裝置應有盡有。
而另一個來自北卡羅來納州摩爾斯維爾的工業設計師喬·哈蒙（JoeHarmon）也對此情有獨鍾，他花了10年時間和20，000個工作小時建造了HarmonSplinter——世界上最酷的木製汽車。
這輛車主要由木材製成，木質複合材料配合。車身和底盤，以及大部分懸掛部件、車內輪、內飾和其他細節都是用木頭建造的。使用了楓木、白蠟木、樺木、山核桃木、櫻桃木、胡桃木和橡木。
2008年的哈蒙正在實驗木製汽車
哈蒙從小就想建造自己的汽車，並在他家後面作為一名工業設計研究生開始了這個專案。“木材是我們唯一可自然再生的建築材料；生產所需的能源非常少，而且完全可以生物降解，”哈蒙在他的網站上說。“憑藉比鋼和鋁更好的強度重量比，它可以製成比人們認為的要多得多的東西。我們希望打破被認為是木材作為建築材料的侷限性，同時實現從頭開始設計和製造汽車的終生夢想。”
這輛車背後的靈感來自二戰時期的一架名為deHavillandMosquito的飛機。它配備了兩臺勞斯萊斯V12發動機，是當時最快的活塞驅動飛機，幾乎完全由木頭製成。
HarmonSplinter車身由帶有輕木芯的櫻桃木飾面編織而成。哈蒙和他的團隊用實心紅木塊手工雕刻了一塊塊錢，並用它製作了一套專用模具。這些模具與真空輔助樹脂轉移工藝結合使用，以形成木飾面車身面板。
底盤（結構框架）由一系列彎曲成型的層壓板製成，這些層壓板經過二次鉚接和粘合在一起。為底盤的每個元件構建了一個定製模具，這些元件被成型、裝配、修剪和粘合在一起以構成整體結構。
車輪中心由旋切橡木單板製成，外表面覆蓋胡桃木旭日紋，內表面覆蓋櫻桃旭日紋。每個輪子由超過275個單獨的部件組成。
Splinter的發動機是7。0升小排量V8，具有8節氣門體進氣歧管、定製凸輪軸和定製橫流排氣系統。
大燈由模製膠合板桶組成，每邊裝有一對燈元件。每個桶中的一盞燈是氙氣HID，而另一盞燈則使用琥珀色鹵素燈泡來提供行車燈和轉向燈功能。
尾燈由裝有LED燈條的胡桃木銷釘製成。當轉向訊號被啟用時，兩端的LED從紅色變為琥珀色。
團隊以簡單為目標，為一組反向掃描器定製了外殼和麵。“我們想讓內部儘可能簡單，所以我們只為儀表組使用了轉速計和速度計。可以在智慧手機或OBD掃描器上檢查水溫和油壓等其他讀數。”
“它雖然沒有車牌或車檢標籤，這輛車完全具有行駛的能力。它離地面超低，是最接近超跑的木製跑車了，而且非常舒適，你可以感覺到它具有巨大的扭矩和動力，”哈蒙說。
儘管達到了很少有工匠擁有的質量水平，但哈蒙說他再也不想做這樣的事情了。
“它永遠是一次性的。如果它被損壞或失事，那就是那樣。”
