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風雨過後為啥沒彩虹?沒有努力到感動自己,沒有拼搏到無能為力…

作者:由 歷史有坑 發表于 書法日期:2021-12-31

木方子是什麼

風雨過後為啥沒彩虹?沒有努力到感動自己,沒有拼搏到無能為力…

對雪有著深刻的印象,是在我五六歲的時候。我媽媽帶我到漠河去看我姥姥,趕上了一場大暴雪。大到什麼程度呢?大雪封門。先把門推開一條縫,然後用鐵鍬從上一點點往外鏟,然後在雪中挖出一條路來。我走在雪路之中,頭都露不出來。好在也只有一條路,想迷路也不可能。

我的印象中,我小時候的綏芬河,也下過一場凍雨。準確地說,是前半夜下雨,後半夜降溫,而且是巨大幅度的降溫。第二天一早,綏芬河和冰雪大世界差不多,晶瑩剔透。

我們學校的操場,變成了一個冰場,大幫大幫的孩子,在打出溜滑。不是不想滑冰,而是那個時候的綏芬河,大概一副冰刀也沒有。

那個時候,好像沒有清冰雪的概念和需要,因為沒有幾臺車。而且那個時候的車都特別的皮實,都是大解放、嘎斯、北京吉普啥的。冰雪路面?給車輪裝上防滑鏈,就是小孩胳膊粗的鐵鏈子,想咋跑咋跑。

那個時候的人們,只有瑞雪兆豐年的想法,雪越大,越高興。

清雪、雪災,可能也是進步必須付出的代價吧。

風雨過後為啥沒彩虹?沒有努力到感動自己,沒有拼搏到無能為力…

對於孩子來說,冰雪帶來的快樂要更多一點。

第一個就是打爬犁。

打爬犁就是趴在,或者側臥在爬犁上,從高處往下滑。腳在雪地上,起到舵的功能,控制方向。

我到現在也沒有想明白,明明是滑爬犁,為啥叫打爬犁呢?爬犁那麼硬,打起來,手不疼嗎?

查了一下,爬犁是生活在北方冰雪世界中,人們的主要運輸工具。為什麼叫爬犁?因為爬犁的腿很像“犁杖”的腳,然後爬犁很矮,沒有輪子在冰雪上滑,遠遠看去像在地上爬,所以稱之為爬犁。

好玩嗎?我也是剛剛知道了。

我和我的小夥伴還是小不點的時候,爬犁都是家長做的。最高階的爬犁是用兩根粗大的鋼筋,注意不是螺紋鋼啊,用鋼筋彎成爬犁的兩條腿,然後在上邊安上木板。然後把鋼筋的底部磨平,在冰雪上滑得飛快。現在想來,這樣的爬犁應該是在工廠裡,偷偷做出來的。但我家沒有錢,買不起。

風雨過後為啥沒彩虹?沒有努力到感動自己,沒有拼搏到無能為力…

我家的爬犁,是我爸做的,在兩根木方子子上釘上四五個把焗子。把焗子,不知道是不是這幾個字啊,就是鋦碗的把焗,就是像訂書釘那樣的東西,的放大版。十多公分長,非常的粗糙。

在木方子上裡倒歪斜地釘上四個把焗子,整個爬犁的底部,都不在一個平面上。在冰上還好,除了不走直線,速度還可以。但雪地上,基本就是個清雪機,我那個時候一個人都拉不動。

因為這個笨重的爬犁,每次和小夥伴打爬犁的時候,我都是倒數第一名,和我那個時候的學習成績一個樣。

那個時候,還有一種小小的,只有一條腿的爬犁,有的地方把它叫單腿驢,我們那時叫什麼,忘了。

單腿驢的玩法是,把兩個腳放在爬犁腿上的小平臺上,用兩根釺子往前撐。玩得好的,速度飛快,花樣繁多。

但對於平衡感極差的我來說,玩單腿驢就是個災難。屁股都摔腫了,也劃不了幾米遠。

我在爬犁上找回自信,大概是小學五年級。那個時候看《我們愛科學》,知道了摩擦力是咋回事之後,我找到了做爬犁腿的最佳材料,竹片!

用竹片為滑板的爬犁,在三十度的雪坡上,速度超過小汽車。當然,是當時的吉普車。

除了打爬犁之外,打冰嘎、打出溜滑、打雪仗、堆雪人,都是小時候的我,最為快樂的事情。

但那個時候,冰雪一樣帶給我們一樣的痛苦,刺骨的寒冷。

那個時候,沒有線衣、沒有現在很多人引以為恥的秋褲,光這兩條腿,直接套棉褲。腳上是布面的棉鞋,粘上雪,很快就凍透了。而且,沒有手套。每一次冰雪中游戲的快樂,都伴隨著凍傷、凍瘡,手和腳經常凍得和豬蹄子似的,回到家裡要搓很長時間,才能緩過來。

風雨過後為啥沒彩虹?沒有努力到感動自己,沒有拼搏到無能為力…

但再多的痛苦,也阻擋不住到冰天雪地中玩耍的腳步。因為,再多的痛苦,也抵擋不住那顆追求快樂的心。

其實生活也是這樣。學習、工作、做飯、看孩子,生活中的每個過程,可能都未必是快樂的。但透過學習、工作、做飯、看孩子,我們有了成功的快樂,有了天倫之樂的幸福。

所以,痛苦不可怕。可怕的,是痛苦過後沒有快樂。

痛苦過後為啥會沒有快樂?風雨過後為什麼沒彩虹?沒有努力到感動自己,沒有拼搏到無能為力……

風雨過後為啥沒彩虹?沒有努力到感動自己,沒有拼搏到無能為力…