邁騰被颳了一下多少錢
天籟和邁騰是合資中型轎車的代表。兩款車在國內銷售已久，在銷量上均具有優勢。那麼如果現在選擇，應該如何判斷呢？讓我來換個角度告訴大家，希望能起到積極的作用。
第一：動力對比
先來說說天籟吧。這一代天籟擁有兩款發動機，2。0自吸和2。0T可變壓縮比。2。0自吸天籟，動力總成老舊，加速微弱無力，油耗也沒有傳說中那麼友好，但是，關鍵是，這臺新2。0T強勁，這臺2。0T變數壓縮比引擎，榨出了252馬力，從零加速到100只需要6。42s，堪稱同級別的效能怪獸。官方宣稱，這款搭載日產天籟的發動機可實現8：1-14：1任意壓縮比智慧切換，找到熱效率更高的最高壓縮比，實現更高的燃油經濟性。
邁騰自改款推出以來，一直是B級銷量中的佼佼者。動力強勁，1。4T、2。0T小功率和2。0T大功率車型分別配備乾式和溼式雙離合器，消費者更容易根據自身需求進行選擇，為其熱銷奠定了基礎。邁騰的底盤調校是典型的大眾風範。堅韌的懸架在面對複雜路面時能提供良好的支撐。這樣的表現對司機來說當然是一件非常友好的事情，但對乘客來說卻可能會體驗到。這不是很好。如果路面不是很好，坐在邁騰的後排，你的屁股可能會有點吃不消。
第二：外觀內飾對比
外觀方面，大眾邁騰依舊沿用了一汽-大眾家族的設計風格，更加時尚大氣。前臉，格柵透過造型設計巧妙地與大燈融為一體，極具設計感。同時，精緻的鍍鉻飾條也讓車頭體現出強烈的豪華感。下包圍的設計也很精緻，霧燈區的造型很有特色，展現出不錯的運動感。大燈的配置也是時下消費者非常關心的問題。邁騰沒有讓我們失望。全系標配遠近光LED大燈和LED日間行車燈。高階車型還配備了矩陣式大燈。有很高的認可度。內飾方面，採用了雙色內飾，配置也有所升級。中控的尺寸更大，如多功能設計的方向盤、全液晶儀表、後排頭枕等。，配置也很齊全，對家庭消費者很友好。
天籟新車的外觀並沒有太大的調整。整個前臉採用了非常強悍的設計，犀利的腰線貫穿整個封面。大燈依舊是“叢集”造型，大燈兩端都充滿了力量！內部佈局會有巨大的變化，最直接的體現就是傳統中控屏尺寸變大，顯示效果細膩豐富。這對於新天籟來說是一個加分項，可惜新車的儀表盤並沒有做太多的調整，也就是說還是沒有全液晶儀表盤。而在系統上，內飾也將配備日產最新的娛樂資訊系統。因此在人機互動和功能方面也比上一代機型更強。
第三：空間對比
天籟的車身尺寸為4901x1850x1447mm，再加上2825mm的大軸距，有足夠的腿部空間，交叉二郎腿完全沒有問題。不過由於車身的快背設計，後排的頭部空間並沒有腿部空間那麼大方。日產的大沙發一直以舒適著稱。它具有良好的人體工程學效能和柔軟厚實的襯墊。寬敞的座位空間，加上大沙發和零重力座椅，提供了這個級別的最佳乘坐舒適度。這絕對是一個非常有吸引力的加分項。車輛的乘坐舒適性值得稱道。
邁騰車身尺寸為4865x1832x1471mm，軸距為2871mm，行李廂容積為533L。邁騰2871毫米的軸距為這款邁騰提供了充足的後部空間。邁騰後排縱向空間沒有同級對手，後排輕鬆擁有兩條腿，但橫向空間略顯不足。更高的車身也讓邁騰的第二排座椅靠背具有更小的傾斜角度。直立的坐姿、較低的座高和硬座墊讓邁騰的後座不太舒服。中間的高臺對中間的乘客不友好。
總結。如果對比一下，我們會發現邁騰這樣的德系車比天籟這樣的日系車看起來更商務，所以如果要選擇適合商務和宜家的中型車，那麼邁騰會成為一輛更商務的汽車。好的選擇。相比之下，天籟在舒適性方面表現更好，而天籟的內飾氛圍更加溫馨。當然，如果你有足夠的預算選擇2。0T車型，動力方面的表現也能滿足你，所以如果你只是想選擇一款主要用於家用的中型車，那麼天籟會是更好的選擇。