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武漢都市圈環線高速漢南長江大橋(簰洲灣長江大橋)及接線工程有序推進

作者:由 身邊24小時 發表于 收藏日期:2023-01-25

長江有多少公里長

(嘉魚縣融媒體中心記者 皮道琦)1月6日,位於簰洲灣鎮花口村,簰州灣長江大橋專案指揮部已基本建成。“中國建築第三工程局”字樣尤為醒目,目前該專案指揮部正在進行外圍路面的瀝青攤鋪。

武漢都市圈環線高速漢南長江大橋(簰洲灣長江大橋)及接線工程有序推進

“專案指揮部11月3日開始施工,目前已初步具備辦公條件和生活條件。”中建三局武漢都市圈環線專案指揮部相關負責人丁鵬飛介紹,整個專案團隊將於10天之內入駐。

在專案指揮部不遠處,專案首條引入便道也已經開始澆築混凝土。據瞭解,該便道從330省道到潘家灣服務區,總長度860米,包含一座長24米、寬8米的鋼棧橋。

隨著首條引入便道混凝土的澆築,由中建三局承接的標段建設正式邁進施工階段。

“該便道每天有20名工人加班加點地施工,計劃於1月20日前完成。”中建三局武漢都市圈環線專案指揮部三分部施工現場相關負責人楊建峰介紹。

“在該引入便道的盡頭,我們將依託本專案打造一所全國一流的智慧梁場。”楊建峰介紹,計劃透過資訊化手段,進行預製構件全生命週期監管,實現工廠化作業、流水線生產。

據悉,中建三局集團有限公司承接的工程線路範圍在武漢市蔡甸區及咸寧市嘉魚縣,總長約33。6km,標段範圍內設定樞紐互通1處,一般互通3處,服務區1處,管理和養護中心各1處。

其中,由三分部負責施工的主線橋長約16。405公里,合同額32。28億元,標段線路途徑咸寧市嘉魚縣境內,從簰洲灣垸內至武漢市江夏區方向,主要跨越四邑公堤、省道330、省道102以及沿線村鎮。

據瞭解,專案(武漢都市圈環線高速漢南長江大橋及接線工程)為武漢都市圈環線過江通道,是武漢都市圈環線的重要節點和控制性工程,是國家高速公路網的組成部分。目前,本專案已納入多項規劃。

武漢都市圈環線高速漢南長江大橋(簰洲灣長江大橋)及接線工程有序推進

專案及所在通道位於武漢都市圈外圍,起於武漢市蔡甸區侏儒街西側,與武漢都市圈環線孝漢至漢川段對接,路線自北向南經蔡甸區侏儒山街、洪北鄉,跨通順河後進入漢南區,經漢南區鄧南街後跨長江後進入嘉魚縣簰洲灣鎮,經嘉魚縣潘家灣鎮到達武漢市江夏區,經江夏區法泗鎮、山坡街,止於江夏區山坡機場南側,與武漢都市圈環線江夏至鄂州段對接,路線里程為71。040公里,採用設計速度120公里/小時、路基寬度34。0米的雙向六車道高速公路技術標準,估算總投資約195億元。

“專案承擔著武漢與孝感、黃石、咸寧等都市圈核心區和重要節點的城際交通出行,專案建成後能夠起到先導和支撐作用,有利於加快武漢城市圈同城化發展,是實現武漢都市圈‘一小時通勤圈‘ 的重要通道。”丁鵬飛說。

據介紹,專案整體位於武漢繞城高速和武漢城市圈環線高速之間,將有效分流武漢繞城高速尤其是軍山長江大橋的交通壓力,建成後將進一步豐富武漢西南部和咸寧地區的過江通道分佈格局,提高鄂東地區過江通道運輸能力,提升區域高速公路網的服務水平和整體效益。

同時,專案沿線擁有經開港區和江夏港區,建設後將進一步完善港區集疏運公路網路,提升港區快速對外出行能力,有效發揮港口集疏運通道功能。

此外,本標段路線佈設考慮與沿線城鎮規劃、產業佈局、資源分佈相協調,結合地方意見,選擇合理的過境穿越方式,利用立交及連線線兼顧到各個鄉鎮及產業開發園區的發展,有利於促進地方經濟發展。

【來源:咸寧廣播電視臺】

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