如何找到同城s
日前，湖北省推進三大都市圈發展工作領導小組辦公室釋出《武鄂黃黃規劃建設綱要大綱》（以下簡稱《大綱》），明確規劃多中心組團式城鎮用地佈局，助力武鄂黃黃一體化發展。如何更好對接武漢，加速以武鄂黃黃為核心的武漢都市圈同城一體化發展，成為黃石、黃岡兩會上代表委員熱議的話題。
黃石要更加主動與武漢對接和其他城市交流
2022年12月11日，武黃高速正式免費通行，推進“武鄂黃黃”由四個城市變成更加緊密的城市結合體。
圈媒聯盟 黃石日報記者石勇 攝
“《大綱》中提到，要支援黃石提升城市功能。作為黃石的主城區，黃石港區是商貿服務業強區，要努力提升對外開放能級，培育臨空服務產業新業態，打造鄂東區域消費中心。”黃石市人大代表李寧說，黃石港區要抓住對接花湖機場的契機，加快口岸平臺孵化，建立黃石港區監管倉、綜合保稅倉，培育外貿新業態；依託空港數字物流產業園專案，整合物流供應鏈資源，促進區域大商貿、大物流、大製造一體化推進；利用一站式跨境電商全產業鏈服務，推動跨境電商快速集聚發展；透過政策扶持、參展拓市等措施服務外貿企業，捕捉外貿新業務、新商機。
黃石市政協委員戴輝建議，黃石要強化交通樞紐功能，圍繞打造全國性綜合交通樞紐的發展目標，加強公鐵水空聯動發展，推動時速350公里新高鐵過境都市區，提高城市交通能級。強化與武漢、鄂州花湖機場、新港的交通聯絡，推動市域鐵路延伸黃石北站、大冶北站、黃石新港，加快建設武陽高速、大廣高速東方山互通、花湖機場高速二期、S203黃石城區至花湖機場南大門段等跨區域交通基礎設施專案。圍繞對接花湖國際物流核心樞紐，形成黃石大道北延、湖濱大道北延、大泉路對接花湖大道三條市際快速路，加快區域內建成“軌道交通網”“基礎交通網”“公共交通網”，形成便捷高效的都市區“半小時通勤圈”。
黃石市政協委員陳大斌經常在武漢、黃石兩地往返，他認為武黃高速取消收費後，兩地同城化更加明顯。“過去，我們經常談到要把武漢橋頭堡設在黃石，如今要考慮把黃石橋頭堡設在武漢。”陳大斌說，武鄂黃黃交通系統不斷完善，政策導向持續鋪墊，有形的路和無形的路得到無縫銜接，這對黃石來說是一個千載難逢的機會。“我們要做的是修渠引水，形成更大的‘引擎效應’，提高區域能級，促進區域共同富裕。”
“黃石可以充分依託花湖機場建成後的交通區位優勢，福銀高鐵、京廣高鐵、京九高鐵及原有高速路形成的路網優勢和深水港的優勢。”黃石市人大代表陳志波說，在《武鄂黃黃規劃建設綱要大綱》《武漢都市圈發展規劃》等政策紅利的支援下，黃石必將實現快速發展。
“武鄂黃黃的建設發展，對黃石來說是一個絕佳的機會，抓住這個機會，黃石就能發生翻天覆地的變化。”黃石市政協委員張亞華說，黃石要更加主動與省和武漢對接，多與都市圈的其他城市溝通交流。
黃岡要站在建設武漢都市圈的角度推進主城崛起
黃岡市政協副主席、黃州區委書記夏志東說，黃岡推進主城崛起，要站在建設武漢都市圈的角度，推進區域協同發展，整合市區兩級資源，探索在武漢建設孵化器，黃州配套建設科技加速器和特色專業園區，並完善園區配套，對現有園區進行提檔升級。要加快引進高層次人才，打造一支與城市和產業發展相匹配的高階產業人才隊伍，帶動科技、資訊等要素向黃州聚集。
日前出臺的《大綱》把黃岡主城崛起上升到省級層面。黃岡市政協委員、湖北聯統機械有限公司總經理李濤認為，黃岡推進主城崛起，建設科技新城，黃州要抓住機遇，用好政策利好，借力光谷科創大走廊黃岡功能區，加深與光谷、武漢高校的合作，推動黃岡與光谷產業同鏈、協同創新，承接一批研發在武漢、生產在黃州，引才在武漢、用才在黃州，孵化在武漢、轉化在黃州的科技型企業，將黃州打造成光谷產業創新發展的重要承載地。
黃岡市政協委員、湖北英賽特醫藥有限公司、湖北納克易藥業有限公司董事長宋雲認為，黃岡建設科技新城，要著力培育一批省級、國家級“專精特新”企業，壯大“小巨人”企業陣容。“建立完善‘專精特新’企業培育工作機制，制定培育方案，明確培育目標和措施，形成省級、國家級專精特新‘小巨人’企業培育有機銜接的梯度培育體系。加強對申報稽核未透過企業的指導幫扶，將其納入重點培育物件，採取針對性措施，幫助企業儘快完善提升。”他說。
宋雲還建議，完善中小企業服務體系。建立完善支援引導“專精特新”中小企業發展的財政資金支援制度，透過資金獎勵、專案補助、融資服務、人才培訓等方式，推動中小企業走“專精特新”發展之路。
“浠水將繼續積極推進武鄂黃黃交通一體化建設，融城入圈，加快構建多式聯運交通體系。”黃岡市人大代表，浠水縣交通運輸局黨委書記、局長程旭介紹，浠水將搶抓流域綜合治理、武漢都市圈、臨空臨港經濟區、一城一灣等戰略疊加期，緊扣《武鄂黃黃規劃建設綱要大綱》《黃鄂黃全國性綜合交通樞紐城市總體規劃》等政策視窗期，主動對接花湖機場，積極融城入圈，統籌謀劃黃州至巴河至蘭溪疏港鐵路、武岡市域鐵路、武漢至黃梅高速公路、現代化港口碼頭、華中蛋品交易中心等重大專案，著力打基礎管長遠，打造鐵水公空多式聯運體系，推動港產城一體化發展。加快推進G347、巴河航道整治以及一批資源路、產業路、旅遊路建設，加強硬聯通，織密交通網，發展多式聯運，助力經濟高質量發展。
（長江日報記者高喜明）
【編輯：張靖】
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