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全新寶馬X1 比老款有提升 採用7速雙離合變速箱

作者:由 張波說車 發表于 收藏日期:2023-02-01

驗漆面的儀器怎麼用

全新寶馬X1,這是一款定位偏低的SAV車型,設計上更加稜角分明,感覺非常帥氣,新車為xLine套件版本,整體的設計偏向硬朗和大氣,新車有著低端的定位,但是還是保持了不少的豪華氣質,競品上有賓士GLB等車型。

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全新寶馬X1 比老款有提升 採用7速雙離合變速箱

前臉連體的雙腎尺寸較大,並且採用了全鍍鉻的風格,垂直的角度也是可以,下包圍的設計有所不同,採用了間隙較大的格柵造型。側面有著而更加舒展的側窗線設計,風格偏向硬朗,氣勢直逼寶馬X3。尾部的立體線條採用了曲面的風格,同時運用了扁平的L型尾燈組的設計。

車身尺寸為4500x1845x1642毫米,軸距達2692毫米。

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全新寶馬X1 比老款有提升 採用7速雙離合變速箱

車內也是換新的設計風格,中控臺傾向於貫通式的硬朗設計,搭載10。25英寸的全液晶儀表,還提供10。7英寸的中控螢幕,方向盤的設計也是有著一定的質感,帶有換擋撥杆,中央扶手和中控臺並沒有連在一起,採用了撥杆式的換擋造型,配備了iDrive 8車機系統,其中還配置有全景天窗,電子駐車,HUD抬頭顯示,兩個12V電源插座、藍芽介面。可選配205W的Harman Kardon高階音響系統,面向車內的攝像頭。

提供多種動力系統,搭載1。5T三缸汽油發動機,還提供2。0T渦輪增壓發動機匹配48V微混系統,還搭載1。5T發動機匹配電機組成的插電式混動系統可供選擇,匹配7速雙離合變速箱,採用前驅的設計,還推出寶馬ix1車型,採用了純電動的設計。

個人觀點,全新寶馬X1從外觀和內飾的設計上都是表現的非常不錯,有著較為硬朗大氣的感覺,車內也是有著非常強的科技範,不過海外版提供三缸發動機,略微有點遺憾。