活塞為什麼採用鋁合金材質
新款三陽巡弋150在2022年最後一天宣佈上市，預售定價為18800元，新款巡弋在外觀、配置、車身尺寸方面都做了不同的升級，使得車型更加實用，價效比進一步提升，那麼，這個新款到底有哪些對手，有沒有競爭力呢？
下面我們拿一款同為平踏板的大陽V銳150T和這個新款對比一下，看看到底哪個更加值得我們選擇？
新款三陽巡弋150（預售定價18800元）
大陽V銳 150T（2022款定價15990元）
動力系統
動力系統，兩款車型都是使用水冷4氣門150cc發動機，但是兩款發動機的引數卻各有不同。
新款三陽巡弋150：
配置單缸水冷4氣門150cc發動機，最大功率為10。5kW/8500rpm/min，最大扭矩為13。5N·m/6500rpm/min，這個引數，在同級水平發動機當中，最大的優勢是水冷發動機。油箱方面只有7。2L，使用前置油箱。
大陽V銳 150T：
大陽這款平踏板同樣配置單缸水冷4氣門發動機，發動機最大功率達到12。1kW/8500/rpm/min，最大扭矩為14。6N·m/6500rpm/min。同時這款發動機搭配大陽2。0混動技術，在特定條件情況下加速時，啟動電機變為輔助動力電機，在短時間內協助發動機進行加速，提升加速效能，提升加速時駕駛體驗，這個技術的應用是比較先潮的，至少目前還沒發現有哪些廠商會在同級車型當中使用到同類技術。雖然僅僅幾秒的協同加速，但是聊勝於無，在整體體驗當中，還是有一定的參考價值的。
從以上資料可以看到，大陽這款V銳150T相比於新款的巡弋150，在動力方面，還是佔有一定的優勢。
配置
在配置方面，兩款車型都非常豐富，都有很大的參考價值，都是同級車型當中的佼佼者。
新款三陽巡弋150：
前後碟剎同時搭配標配雙通道ABS，還有TCS（牽引力控制系統）加持，3級可調後雙減震，無匙啟動，全車LED燈源，大直徑前後碟剎盤（新款升級後輪碟剎盤，碟剎盤直徑比舊款更大），搭配VA液晶儀表盤，type-C和USB雙充電插口，前置油箱。這裡很多配置相比舊款都做了一些升級，實打實的升級，真正的實惠給到使用者，新款的巡弋還是不錯的。
大陽V銳 150T：
這款車型的配置也是非常豐富，標配ABS系統剎車系統，全車LED燈源，無匙啟動，發動機啟停，靜音啟動，側支架熄火功能，電子液晶儀表，USB插口，氣囊後減震、可調風檔等等。和新款巡弋150相比，主要的差別在於TCS系統，其他方面差異不大。從安全形度來看，肯定是配置TCS系統的車型更勝一籌。
車身尺寸
新款三陽巡弋150：
整車尺寸為1973*754*1224mm，軸距為1380mm，座高785mm，整備質量137kg。
大陽V銳 150T：
整車尺寸為2015*787*1125mm，軸距為1322mm，座高760mm，整備質量150kg。
兩車的尺寸方面，新款三陽巡弋150更為大一些，軸距也會長一點，整備質量方面也稍微輕一點，在這點，我個人認為是新款三陽巡弋150更加有優勢一點。
外觀
外觀方面，主要還是看個人喜好，兩款車型各有自身的特色。其中，新款巡弋150提供5種外觀配色，可以滿足大部分人的選擇需求，5種配色分別是太空灰，夢幻白，潛艇灰，消光黑，水冷灰，相比大陽的話選擇面更加廣泛一些。
結語
兩款車型無論動力、配置都是非常不錯的車型，在同級別車型當中價效比也是非常有競爭力，至於說那個更加適合，我覺得還是看個人的喜好，尤其是在外觀、車身尺寸方面，兩者都有可圈可點的地方。在安全配置方面，新款巡弋搭配了TCS系統，這個是大陽V銳沒有的，這個算得上一個重大的優勢，當然了，價格方面，新款巡弋也更加高，所以，很難完全公平地去評判那個車型更加值得，只能看自己的口袋，還有就是自身的喜好，我相信不管選擇哪一款，都是不錯的車。
關注我，瞭解更多！