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20年美上將問馬斯克:如何打敗中國?馬斯克給出答案後,全場無聲

作者:由 三維地理頻道 發表于 收藏日期:2023-02-07

信義玻璃多少錢一平方

近年來,隨著我國諸多軍事科技取得突飛猛進的發展,武器裝備不斷更新換代,有些裝備甚至超過了美國,達到了世界最先進的行列。

而除了軍事領域的高速發展以外,中國在經濟、科技以及新能源等領域都取得了舉世矚目的成績,按照當下的發展速度,經濟趕超美國不過是時間的問題。

面對中國如此快的發展勢頭,美國政府加大了對中國的制裁力度,美國軍方更是把戰略重點放在了亞太區域,可饒是如此,美國上下仍有不少人對在軍事上打敗中國持懷疑態度。

2020年年初,美國空軍部隊約翰·湯普森上將就在空軍協會年度會議上向馬斯克丟擲了自己思考多年的問題:“該如何打敗中國?”

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馬斯克並不隸屬於美國軍方,他完全可以不用回答,但他稍加思索還是認真地給出了答案,卻不料自己的話並沒有引起眾人的喝彩,反倒使全場鴉雀無聲。

馬斯克是誰?他到底說了什麼?

“天才?瘋子?”

“馬斯克可能比喬布斯更偉大。馬斯克選擇的是航空航天和電動汽車工業,它們都是早已有定論的行業,但馬斯克以一己之力扭轉了這兩個行業的未來。”

這是在西方國家流傳很廣的一句對馬斯克的評價,似乎在很多人眼裡,他就是那個引領世界發展潮流的天才,不過,與此同時,也有不少人覺得他就是個瘋子。

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而造成這種截然相反的評價的原因,其實早在他年輕的時候就可以窺見端倪。

馬斯克,全名埃隆·馬斯克,於1971年6月28日出生在南非首都比勒陀利亞的一戶精英分子家庭,父親是當地的一名機械工程師,母親則是一位來自於加拿大的知名模特。

在父母的精英教育下,馬斯克從小就展現了過人的天賦,他在9歲那年就讀完了《大英百科全書》,10歲時就從自學了電腦程式設計,並且擁有了自己的第一臺計算機。

隨後,馬斯克的人生如同開掛一般,學習成績一直遙遙領先,在25歲那年,就相繼獲得了美國賓夕法尼亞大學的經濟學學士和物理學學士雙學位,按照這個成就,未來的他至少也能獲得一份高薪工作。

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但馬斯克並沒有按部就班,內心對探索未知世界的渴望隨著年齡的增長愈發強烈,所以,他在攻讀博士學位的第二天,就毅然離開了學校,開始了自主創業。

“我無法忍受旁觀網際網路時代的到來,自己卻置身事外。”這是馬斯克當年的態度,而他也極其敏銳地把發展的目標定在了網際網路技術、再生能源、航空航天三個領域。

馬斯克的想法在那個時代無疑是瘋狂的,因為這三個領域當時還沒有展現出廣闊的發展前景,但他就是那種想到就要做到的人。

早在馬斯克小的時候,就十分喜歡閱讀科幻小說,小說裡各種尖端的科技給了他極大的震撼,而裡面對人類發展的擔憂也引發了他的生存焦慮,所以,他從小就夢想著透過自己的努力拯救世界,成為一個被人愛戴、讚揚的人物。

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為了實現自己的目標,馬斯克毫不吝嗇發揮自己的天賦,透過轉讓研發遊戲版權和創辦網際網路公司等途徑,一步步積累著原始財富。

之後,馬斯克做出了一些列令人瞠目結舌的舉動。

2002年,他發起創立了空間技術探索公司(Space X),主推新型運載火箭和航空航天飛行器的研發,並且取得了諸多令世界感到驚喜的成就。

尤其是在2015年,該公司自行研製的獵鷹9號火箭在完成了發射11顆衛星起飛的任務後,順利將一級火箭按預定計劃平穩地降落在指定地點,火箭的可重複利用向前推進了一大步。

此外,2004年,馬斯克還投資了特斯拉公司,成為該公司的董事長,致力於新型純電動汽車的研發,雖然研發出的車型價格相對於普通轎車高出很多,但為新能源汽車的發展還是起了很大的引導作用。

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此後,馬斯克還投資建立了太陽城公司,致力於可再生能源裝置的研發,使美國的太陽能發電系統也處在世界一流水平。

可以說,馬斯克用短短20年的時間就在一定程度上改變了航空航天和電動汽車工業發展的未來,而他帶來的全新發展模式更是為現代企業的發展提供了寶貴的經驗。

只是,馬斯克本人又是十分偏執的,為了醉心於自己熱愛的事業,他甚至可以放棄婚姻(與兩人妻子都離了婚),甚至能夠在公司遭遇重大危機瀕臨倒閉的邊緣毅然把全部的身家都投進去,這使他在過往發展中,有不止一次處在懸崖邊上,隨時可能跌入谷底。

所以,一手建立了龐大商業帝國的馬斯克還是譭譽參半,當然,他的名氣也因此水漲船高,尤其是他對航空航天領域的投入,使得美國軍方都不得不重視這位天才。

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冷戰後的中美髮展

而在馬斯克不斷實現一個又一個突破的同時,我國也在全方面地高速發展,可這種驚人的發展速度還是從一開始就引起了美國的高度關注(敵視)。

事實上,美國對中國的敵意早在1991年蘇聯解體時就有了跡象,沒有了蘇聯的遏制,美國瞬間成為世界上唯一的超級大國,更加肆無忌憚地在廣大發展中國家推行霸權主義。

而當時正在進行改革開放,實現高速發展的中國,就成了美國的一個主要遏制目標。

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1993年,我國萬噸級貨輪銀河號在駛往伊朗阿巴斯港途中時,突然遭到了美軍軍機的包圍,美方在沒有知會我國外交部的前提下,竟公然威脅,以船內藏有違禁化學物品為由,對銀河號進行了非法搜查,迫使眾多中國船員在船上苦苦堅持了一個多月時間。

最終,美方沒有查到任何違禁物品,可面臨我方的強烈譴責,美國政府卻絲毫沒有理會,甚至連“藏有違禁化學物品”這個情報的來源都沒有公佈出來。

很顯然,這是明顯的霸權主義行徑,是美方對中國發展的一次遏制,不過,由於當時中美差距過大,先輩們還是忍了下來,默默發展。

可美方卻變本加厲,不斷加大對中國的制裁力度,直到後來伊拉克入侵科威特,美國把重點轉向了海灣戰爭,我國才有了快速發展的機遇。

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2001年,我國加入了WTO,這是一個前所未有的契機,我國因此得以與世界上更多的國家進行貿易往來,經濟發展更為迅速,而這是美國無法接受的。

美國政府沒多久就制定了新一輪的制裁方案,只是計劃趕不上變化,就在這年,美國還沒有來得及對付中國,轟動全球的911事件發生了。

隨著五角大樓的被撞,美國政府開始把更多的精力投入到了搜捕首惡本·拉登和反恐上面,並且為此消耗了十年的時間,才取得了擊斃本·拉登的成績。

而在2011年,我國的經濟總量已經超過了日本,位居世界第二,看到這一情況,美國政府也更加警惕,這些年,他們把戰略重心從中東轉到了亞太地區,屢屢動用軍事威脅和經濟制裁雙重手段遏制我國的發展。

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誠然,美國的制裁的確給我國經濟造成了一定的影響,但在我國政府的調控下,在億萬國民的勤奮耕耘下,我國的社會發展還是取得了長足的進步,並且在多個領域已經達到了世界先進水平,個別領域還趕超了美國。

這讓美國政府從原來的警惕開始變得有些緊張起來,他們變本加厲,連續透過貿易戰、呼籲美國製造業迴歸本土等方式擠壓我國的發展空間。

而我國也早已不是二十年前那個默默無聞的樣子了,美國從海上封鎖我們,那我們就向西向南,透過一帶一路建立與廣大亞洲中西部國家的聯席。

與此同時,我國的新能源技術和中國製造也在不斷地推向國外,經濟發展水平和國際地位不斷提高。

也就是在這一背景下,美國顯得有些捉襟見肘,在軍屆擔任要職的約翰·湯普森上將同樣如此,他也不知道如果將來開戰,美國能否擊敗中國。

近些年,隨著美空軍與馬斯克的合作愈發深入,約翰·湯普森也見識到了他的本領,就想著趁著這次年會徵求一下他的意見。

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馬斯克的設想

馬斯克並不在軍方任職,所以他的回答只是基於個人推測,沒有絲毫的壓力和束縛,只見他從容地對約翰·湯普森說:

“按照目前的態勢,中國的經濟規模最終至少是美國經濟的兩倍,要想在軍事上擊敗中國,別無他法,只有走持續的‘激進創新’道路一途。如果美國接下來沒有根本性的創新,美國將來軍事上只能屈居第二。”

此話一出,會場頓時鴉雀無聲,創新這個詞本就敏感,激進同樣不符合美國一些老牌企業的訴求,因而眾人雖然不知道這個組合詞的具體含義,但多少已經預感到了困難。

那到底什麼是“激烈創新”呢? 緊接著,馬斯克給出了答案。

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他認為激進創新的關鍵在於建立激勵機制,獎勵創新者,不懲罰嘗試創新但失敗的人,但是要懲罰那些不創新的人,只有如此,國家才能一直保持領先地位。

馬斯克的這番言論並非憑空臆想,而是他多年創業積累下的心得,當下世界是全球化的社會,企業分工越來越精細化,但無論如何發展,佔有創新技術的企業永遠能在分工中獲得最多的財富。

推及到軍事領域也是如此,只要掌握了最新的武器裝備,才能在未來隨時有可能爆發的戰爭中佔得領先優勢,作為一個對軍事領域有著高度關注的商人,馬斯克給出了美軍創新發展的兩大主要方向,即無人機和太空部隊。

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其中,無人機的發展在馬斯克看來是重中之重,儘管無人機無法徹底取代有人機,但無人機在未來空戰中的優勢地位已經被世界各國廣泛認可。

而在無人機發展領域,中國一直走在世界前沿,所以,馬斯克才會直接將其提了出來,他認為這是迫在眉睫的大事。

當然,馬斯克所主張的激進創新也並非是不計成本地研發新武器,他提出了一個重要標準,即在每個新裝備研發出來的同時,建立好一條完整的生產線,確保該裝備經過測試後可以迅速在全軍推廣,規模化是創新之後的必要結果。

這點萬萬不可忽視,否則只造出來一個,到最後也只能是個花瓶罷了,這在美國最新服役的朱姆沃爾特級驅逐艦的研發過程中就可窺見一斑。

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該艦採用了最新的科研技術,是美軍尖端科技的結晶,可以說它的服役大大提高了美國的海軍實力,但這艘艦從下水一開始就面臨著一個致命的問題,那就是不可替代性。

原來,該艦的所有裝置都是用得最好的材料,這就導致一艘驅逐艦的價格就超過了70億美元,而這已經超過了美國最先進航母福特號造價的一半,後續的維護費用更是天價。

這就意味著這艘艦並不能批次生產,導致他的實際應用範圍差了許多,所以,在馬斯克看來,這種創新還是要極力避免的。

隨後,馬斯克還透過各個角度對創新的必要性進行了詳細說明,甚至更進一步,還對無人機的發展方向作了補充,他堅定的表示無論無人機如何發展,有一點必須要保證,就是人對無人機的控制權,這點也是眾多科學家的共識。

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“如果我們不能以數字化的速度前進,那我們就輸了。”在談話的最後,馬斯克再次給出了自己的態度。

然而,全場還是鴉雀無聲,沒人附和他,不僅如此,還有些人搖了搖頭,他們覺得馬斯克此舉並非是為了推動美軍實力的增長,而是想借著無人機技術的發展推銷自己的星鏈計劃。

星鏈計劃顧名思義就是將數量眾多的衛星關聯成一個大的通訊網,按照馬斯克的設想,他所管理的空間技術探索公司將來未來14年的時間裡,累計發射超過1萬2千顆衛星升空,建立起一個全新的信鏈網路,從而全面革新人們的網際網路生活。

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馬斯克的想法是宏大的,但這個數字的背後是天價的投入,能不能建成是一回事,從哪裡弄這麼多錢去建又是另一回事。

所以,計劃剛一提出,就有很多人提出了質疑,總體上是不太看好的,因為商人的本質是逐利,而這項建設短期內很難收到應有的回報。

很多人以為馬斯克之所以會大力支援無人機的發展,是因為星鏈計劃的主要服務物件就是無人系統,他們覺得馬斯克是想借此提前分一杯羹。

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不過,話雖如此,美國軍方的一些人還是對馬斯克的建議給予了應有的重視,美軍的無人機技術也在不斷地發展。

所以,不管馬斯克的計劃如何,又能否實施,要想在世界上立於不敗之地,關鍵還是要靠本國自身的發展,只有你足夠強大,強大到別人不敢有想法的時候,才會實現更加長遠的和平。