16年起亞k5現在多少錢
中型轎車不僅可以滿足日常通勤的要求，寬裕的內部空間以及不俗的動力系統，作為家用車來說也是可以勝任的。在國內B級車領域有很多備受追捧的車型，但是起亞旗下的K5凱酷卻沒有取得預期的效果。儘管起亞K5透過現代與起亞共同構建的i-GMP平臺打造，佔有尺寸優勢，但是上市以來在國內市場的表現很低調。
為了讓起亞K5被更多消費者認可，起亞只好拿出誠意，參考價進行下調，入門車型已經跌到12。68萬，比速騰這款A級車的指導價還便宜。起亞給這款車配備兩套不同的動力系統，可以滿足不同駕駛習慣的消費者的要求。
K5這款車的外觀造型有些激進，屬於加分項。前臉的進氣格柵設計得足夠扁平，內部透過點綴黑色運動套件來體現運動型轎車的身份，另外起亞還為這款車設計全新的前大燈，燈組內整合三眼式遠近光大燈，同時增加一條閃電式日間行車燈。
車身側面同樣是按照運動車型的標準設計，大溜背車頂下沿加入一條貫穿的線條，這條鍍鉻線條與後尾窗下方的金屬線條連線在一起，營造出較強的整體性，再加上燻黑處理的B柱和C柱，將整車的運動感得到昇華。
尾部的造型同樣吸睛。其中搭載2。0T發動機的車型排氣管採用雙邊四出佈局，這4根排氣管都是真實存在的，聲音渾厚。凱酷這款車還有越級車的空間，長寬高分別是4980×1860×1445mm。
為了給車廂內部營造出一個寬裕的空間，車身是按照短車頭短車尾的結構設計，將軸距提升到2。9米，這樣的軸距差不多已經達到中大型轎車的水準，即便超過標準身高的成年人坐進後排也可以隨意切換坐姿，而且這款車的裝配工藝是按照運動型轎車的標準打造，重心偏低，會給車廂內部的乘客預留出寬裕的頭部空間。
起亞分別給這款車搭載1。5T+7DCT和2。0T+8AT兩種不同的動力，125kw/176。5kw分別是發動機最大功率，百公里最低油耗在5。6升左右，實測油耗在6。7升左右。
K5凱酷價格優惠幅度很大，超過3萬元，再加上軸距方面的優勢，面對這樣一臺高性價比的B級車，會不會覺得大眾速騰買早了？
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