yapof3是什麼機型的
首都航空JD5119號航班的33D的機型為空客A330，這是一款歐洲空中客車公司生產的一款高載客量、新一代電傳操縱噴氣式中長程雙通道寬體客機，它是為了取代空中客車A300型，和4發的A340型客機同時期開發，除了發動機數量不同，A330和A340的機翼和機身長度幾乎一致。目前首都航空擁有8架A330型客機。
北京首都航空的前身為金鹿航空有限公司，其成立於1998年。2010年北京市政府和海航集團共同出資重組並更名為北京首都航空有限公司。在十餘年的快速發展中，首都航空已經成為年收入和品牌價值過百億的大中型航企。
首都航空公司的機隊規模也在不斷擴張，截止2019年4月，北京首都航空運營客機達86架，公司主營基地設在北京首都國際機場，並在北京、海口、三亞、杭州、西安、麗江、青島、廣州、瀋陽和重慶設有過夜基地。首都航空先後開通航線達400餘條，目前運營144條航線，包括國內129條航線和15條國際航線。運營能力涵蓋北美、歐洲、大洋洲、日韓和東南亞地區。其中空客A330寬體客機就能執飛中遠端洲際航線。目前首都航空擁有8架空客A330型客機、20架空客A319型客機、35架空客A320型客機和18架空客A321型客機。
空中客車A330型客機是空客在1990年代研發的一款中遠端寬體客機，空客本打算將之放在ETOPS市場上。A330的機體設計來自A300，並搭載了當時功率最強勁的渦扇發動機，希望在中程、高運量和洲際航線中取得一席之地。
A330的駕駛艙和電傳系統則沿襲了A320，同時還搭載了電子飛行儀表系統，各項飛行資料都在六個主要顯示屏上顯示。1987年3月，空客收到第一份A330訂單。1992年10月14日，首架A330完成總裝出廠。其經過1000多個小時試飛，在1993年10月21日，空客收到歐洲聯合航空局和美國聯邦航空管理局的認證A330還能執飛海拔3500米以上的青藏高原航線。2014年，空客宣佈了A330的升級機型——A330neo。