艾瑞澤gx減震太硬怎麼改
大家好，今天和大家分享的是《艾瑞澤GX真的好嗎？假設車主講真話，聽聽車主怎麼說》。
為什麼選擇這款車？
奇瑞奇瑞好車不貴，奇瑞是技藝控、理工男，所以質量和效能還是過硬的。並且還不比別人做得差。手可觸及的位置都是軟質包圍，很有質感。安全、漂亮、操控精確、這個價位這些該有的都有了。
從古至今，買東西，什麼都會講究個貨比三家，往日我買東西都中意多家多款相對比，更別說是一次性花好幾萬的了，花越多錢就越要謹慎，越要多加對照。
落地多少錢？
4S店給的指導價是89100，優惠4000，優惠後裸車價85100，購置稅7531，上保險2918，上牌1200，全辦完是96749，這個價格貴嗎？
一年養車費用多少？
一年加油大概6600，保險要2918，保養822，平時停車730，洗車330元，過路費1960左右，一年差不多13360，年薪60000能養得起。
的顏值肯定擔當，耐看，女孩子都說帥。整體策劃較以前的提升了個層次，很穩健。車燈亮得很，大燈策劃很酷，一眼入魂的感覺，過目不忘的感覺。17寸的刀鋒輪圈也是相當靚，我以為這是奇瑞做得最好看的一款轎車了。
內飾反正我比較喜愛。多媒體音箱還可以，車內的語音互動系統非常給力，慢慢地熟悉，慢慢地變得很喜愛GX。層次、層次、上檔次，軟包材質許多，不像七八萬車型的配置。然而，驚喜背後也有驚嚇，那就是異響。
背面坐三個人，空間也挺充裕的。前一排坐好後，後一排能夠蹺二郎腿。空間方面都可以，只是座包沒有比例放倒。後尾箱和同級車沒什麼差別，大概也就放我一個人的東西吧。
這車舒適性稍稍差點。雖然底盤結實，但是減震太硬了，過坑過減速帶爛路，很顛我孩他媽說感覺沒減震。車輛的隔音也好，60多的速度，沒啥噪音。舒適性高，座包很柔和，包圍性也特別好，坐在內部挺舒服的。
對動力方面還是比較滿意，記得才開始摸這車的時候。但是這款轎車配備的是1。5T渦輪增壓發動機，這動力。我很享受檔位變換時的趣味，感覺就是你中有我，我中有你。整體上來看相對於同價車型動力還是可以的，起步很平穩，給大油也沒有明細頓挫，提速還是挺快。
感覺整個車的操控性還可以。方向盤開始有抖動了，還比較大。唯一不足的就是底盤稍顯單薄，在走爛路時太過顛簸了。有個輔助剎車的功效蠻好用的，對於我這種反應慢半拍的人比較適用。
經常勻速行駛在50到60碼，車輛的能耗基本上就是在7。2個上下，這個我認為還是特別的好的，每個人的能耗都不一樣，看你的操縱技藝。
歸納而言，在“眼花繚亂”汽車大觀園裡，汽車需要做好定位滿足消費者需求才能實現大賣，正如艾瑞澤GX。不過艾瑞澤GX既有優點，也有缺點，對於艾瑞澤GX來說，作為一款緊湊型汽車空間大，家用不會以為不夠，顏值高，開出去有面子，配置高行駛感順心，不過內飾的塑膠感太強了，好歹也算是十萬以上的國產車了，做工的確些許差強人意。那麼對於萬眾矚目的艾瑞澤GX，閣下有何看法呢？