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楊世爵:能快就不要慢共同協調推進武宣縣鐵路和高速公路建設

作者:由 澎湃新聞客戶端 發表于 歷史日期:2023-02-04

正靈公路現在通車嗎

12月8日,武宣縣委書記楊世爵分別到柳梧鐵路、平武高速公路和武忻高速公路調研交通建設專案情況,現場協調解決專案建設中的難點問題。楊世爵要求,要共同協調解決鐵路和高速公路建設中的問題,能快就不要慢,爭取專案早日完工投入使用,推動全縣經濟社會快速發展。副縣長毛正靈隨同開展調研工作。

在柳梧鐵路(武宣段)紫荊隧道專案現場,楊世爵瞭解專案的總體規劃、目前工程建設的進度和存在的問題。

楊世爵:能快就不要慢共同協調推進武宣縣鐵路和高速公路建設

楊世爵:能快就不要慢共同協調推進武宣縣鐵路和高速公路建設

楊世爵要求,要不斷總結經驗,創新工作思路,從講政治、謀發展、保民生的高度,切實服務好鐵路建設,切實做好徵地拆遷安置工作,為早日完成柳梧鐵路(武宣段)的建設任務創造良好條件。柳梧鐵路的建設對武宣未來的發展影響深遠,要提前謀劃未來鐵路的使用規劃,積極與上級部門協調相關政策,讓柳梧鐵路能更好的服務武宣經濟社會的發展。

楊世爵:能快就不要慢共同協調推進武宣縣鐵路和高速公路建設

在平武高速5標段和武忻高速黔江特大橋專案現場,楊世爵詳細瞭解專案建設的進度,協調解決高速公路建設中的問題。

楊世爵:能快就不要慢共同協調推進武宣縣鐵路和高速公路建設

楊世爵指出,平武高速和武忻高速兩條高速公路的建設是武宣縣重要的交通建設專案,對全縣經濟社會發展將起到較大的促進作用。高速公路沿線各鄉鎮、相關部門、施工單位要進一步加強協調溝通,主動服務形成工作合力,完善好處理問題的方案,繼續按照專案的時間節點推進專案進度,爭取早日實現通車目標。

據瞭解,新建柳州至廣州鐵路柳州至梧州段位於廣西桂中、桂東地區。線路自湘桂鐵路進德站起,經柳州、來賓、貴港、梧州四市,接洛湛鐵路梧州站。全線設進德站、穿山站、象州站、武宣站、東鄉站、桂平北站、平南北站、藤縣北站、旺屋站、梧州站共10個車站,正線全長237。777公里,是國家“十四五”規劃《綱要》確定的重大工程專案。其中,紫荊瑤山隧道是新建柳州至廣州鐵路柳州至梧州段專案控制性工程,全長8888米。

楊世爵:能快就不要慢共同協調推進武宣縣鐵路和高速公路建設

平武高速公路主線長63公里,是《廣西高速公路網規劃(2018~2030)》中規劃形成“1環12橫13縱25聯”高速公路網結構中“橫6”線的重要組成部分。11月30日,平南至武宣高速公路樂梅水庫大橋順利合龍。目前,平武路充分利用旱季黃金施工季節加快道路工程各個環節的施工進度。

楊世爵:能快就不要慢共同協調推進武宣縣鐵路和高速公路建設

廣西武宣—來賓—合山—忻城公路是《廣西高速公路網規劃(2018—2030)》中新增的29條聯絡線中的聯6線,屬於自治區重點建設專案,專案初設批覆主線里程118。744公里,武宣境內約15。172公里。至今道路建設累計產值22287萬元,控制性工程黔江特大橋已經完成全部樁基施工。

楊世爵:能快就不要慢共同協調推進武宣縣鐵路和高速公路建設

楊世爵:能快就不要慢共同協調推進武宣縣鐵路和高速公路建設

圖文:韋明

原標題:《楊世爵:能快就不要慢 共同協調推進武宣縣鐵路和高速公路建設》