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一夢長沙,一場超魔幻主義的GLA之旅

作者:由 讀賣汽車 發表于 成語日期:2022-08-15

鴻儒碩學,無乏於時是什麼意思

從第一代梅賽德斯-賓士GLA SUV登陸中國市場6年以來,已陪伴超過30萬車主共同成長。如今,全新GLA SUV在成都上市後,賓士選擇了在長沙做媒體的深度試駕活動。這座擁有深厚湖湘文化底蘊的楚漢名城,同樣也是時下引領新生代文化潮流的新高地。

一夢長沙,一場超魔幻主義的GLA之旅

喜馬拉雅上有一檔節目叫《夜話長沙》,讓大家聊聊對長沙的印象,在來長沙參加賓士GLA試駕的之前,筆者做了一下功課,聽了一下這檔節目。主持人接聽了一個聽眾的電話,電話裡一個聽眾講了她為什麼回的長沙理由:“我在北方生活了十年,幾乎已經適應了北方的一切。最後還是回長沙定居了,就是為了每天早上都能嗦碗長沙米粉。也許味覺的記憶真的是邪門,我從小就是吃粉長大的,然而長沙扁粉真的是全中國僅此一處。所以在北方的十年裡面,真的最懷念的就是長沙米粉。其他所有的小吃啥的,一年吃個一兩次也能解饞了,米粉卻像是你生活的一個底色,在最終下定決心回長沙的前一天晚上,我做夢夢到自己在‘嗦’粉,口水溼了一枕頭。原來自己內心最深刻的記憶,是最初的味覺。”

聽了這樣的故事,筆者不禁感慨萬千,原來味蕾是一個人回家的原夢,很多很多最初的記憶都來自第一次的接觸和感悟。

初見GLA,更像SUV了

一夢長沙,一場超魔幻主義的GLA之旅

在當下中國的汽車市場上“顏值即市場”已經成了無可爭議的話題,只有對新生代對時尚的獨到見解,才能造出消費更需要的汽車。駕駛著GLA穿梭在長沙的潮流地標,回頭率滿滿,這又充分證明了全新GLA SUV 以時尚出位的精緻設計充分詮釋了新生代們的顏值主張。

第2代GLA,一樣來自於梅賽德斯-賓士的NGCC家族,那NGCC是什麼?它全名叫做New Generation Compact Cars,直接翻譯過來的意思,就是都會緊湊車型,他們的成員其實就是你我熟知像A級、B級,CLA級或者是GLB等等,他們的共同特色都是尺寸不大,他們是為了都市而生,是為了年輕人而打造。

與上一代車型相比,全新GLA SUV“大”不相同:其長寬高為4,417 毫米/1,834 毫米/1,610毫米,車寬提升30毫米,車高增加75毫米,身段更加健碩有型。

一夢長沙,一場超魔幻主義的GLA之旅

更為鮮明的SUV造型風格,以及前後鍍鉻車底護板設計、全包式車身和肌肉感十足的車肩線條,處處散發出強大氣場和活力氣息。造型犀利的LED大燈和SUV家族標誌性的兩段式尾燈,閃耀著令人難以抗拒的耀眼光芒。

一夢長沙,一場超魔幻主義的GLA之旅

由於車身尺寸的全面提升和內部空間的精心最佳化,全新GLA SUV擁有更為寬敞的乘坐空間和裝載空間。全新GLA SUV的軸距達到2,729毫米,比上一代車型增加了30毫米。頭部、肘部和腿部等各處空間都顯著提升,尤其是後排增加42毫米的腿部和增加45毫米的肘部空間,青春活力的新生代跑酷穿梭其中亦能輕鬆自如。後排座椅靠背可按40:20:40比例分配,每個座椅均可單獨放倒。

行李箱開口設計更加寬闊,可輕鬆裝下帳篷、單車等休閒玩酷的大件行李。結合“一腳踢”的後備箱感應式開啟功能,輕鬆完成籃球裝載挑戰更是不在話下。

也就是說新一代GLA長高了,也更像SUV了。

行走長沙城,開啟味蕾

上車以後第一件事:“‘你好,賓士’。帶我去吃長沙特色的好吃的。”這就是賓士領先同級的智慧人機互動系統,在探索繁華與市井“混搭”的長沙街頭時它成了我的“好夥伴”,更是我的“智囊團”。

第一站:長沙著名奶茶店,茶顏悅色。

一夢長沙,一場超魔幻主義的GLA之旅

一夢長沙,一場超魔幻主義的GLA之旅

在去茶顏悅色的路上,賓士獨有的“實景穿越導航”功能將轉彎和路牌等虛擬導航指引資訊直觀呈現於車載高畫質攝像頭捕捉到的實時道路畫面中,即便在道路錯綜複雜的老城街巷,也不會擔心“誤入歧途”。

在茶顏悅色的大堂裡面,筆者早就透過賓士機互動系統給筆者推薦當季最新款的奶茶,拿著最新款的奶茶,坐在車內,一句“‘你好,賓士’給我放一首歌吧。”GLA居然非常懂我的心思,播放了《see you again》 當前奏響起的時候,筆者放倒座椅,當歌詞“It‘s been a long day without you my friend”播出的時候,筆者猶如在長沙見到多年不見老友一樣,喃喃自語:“’您好,賓士‘好久不見!”

一夢長沙,一場超魔幻主義的GLA之旅

第二站:長沙的招牌,超級文和友

一夢長沙,一場超魔幻主義的GLA之旅

從茶顏悅色到海信廣場的超級文和友,有10公里左右,涵蓋了城市高速路段,城市擁堵路段,筆者試駕GLA是一款1。3T的小型4缸引擎,動力輸出163匹,扭力250牛米,以這樣的資料推動1400多公斤的GLA,筆者認為很夠了,從一試駕開始筆者就一直使用ECO開始,這一天試駕下來,百公里油耗才7升不到。總得來說1。3T發動機不是網路上那些鍵盤俠說的那樣。乏力,中低速狀態下的加速表現基本能達到預期。動力還算是夠用的。日常使用不用擔心。而且變速箱換擋的平順性不錯,對於駕駛者意圖的理解也比較準確,升降擋的時機都十分合適。

超級文和友,亞洲最大的龍蝦館、中國美食界的“迪斯尼”、長沙的美食地標、餐飲界的“司馬遷”、單店最高排隊16000桌、餐飲業的超級新物種……

如果這個時候,你還在看這篇文章,那麼你恭喜,筆者現在正在吃小龍蝦。沒有心情寫稿了。

一夢長沙,一場超魔幻主義的GLA之旅

第三站:長沙脊樑,嶽麓書院

在中國四大書院之一的嶽麓書院,全新GLA SUV尋訪古往今來鴻儒碩學的風骨,感受先輩濟世安民的博大胸襟。同時也在馳騁湘江兩岸和嶽麓山巒的旅途中,展示出優異的動力表現和靈活的操控體驗。當全新GLA SUV行駛於長沙的繁華熱鬧的街頭,感受這座城市的煙火氣時,更短的前後懸設計和轉向比可變的直接轉向系統,則賦予其更為出色的操控性表現——於車流人潮中自如穿梭,於狹窄空間中輾轉騰挪。配合帶有360°後視攝像頭的自動泊車輔助系統,即使在狹小巷子和擁擠的停車場中,也能輕鬆通關。此外,全新GLA SUV標配的主動式制動輔助系統等多項主動安全科技裝備更是堅實後盾,讓這場探索之旅無畏更無憂。

相信會有更多的年輕人去選它

如果拋去試駕感覺的話,全新GLA 200最直觀的駕駛感受就是,這輛車真的很好開,1。3T發動機+7速雙離合器變速箱用在全新GLA身上很合適,發動機動力充足,提速非常輕快,上下班通勤完全沒有問題,高速路多點加速也不會過於疲軟,加上出色的底盤行駛質感,全新GLA 200的動力系統很精準地迎合了當下年輕人的需求。