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追尾後一定是後車全責嗎？其實不然，某些情況下追尾的後車是隻用負部分責任的。9月14日，記者從廣西高速交警十四大隊瞭解到，該大隊近日處理的一起交通事故中，後車追尾前車，但因為前車變道未打轉向燈，雙方需對該起事故承擔同等的責任。
考過駕照的駕駛人都知道變道、轉彎時一定得打轉向燈，這樣後方司機才知道自己的行車意圖以確保雙方安全。如果沒有提前打轉向燈，突然變道一時的疏忽很有可能影響其他車輛通行，隨時可能導致車輛追尾、碰撞、側翻。日前，司機龍某駕車在高速公路變道時，就犯了這樣的錯誤。
9月11日晚上22時許，廣西高速交警十四大隊接報警稱，在轄區貴港市港南區廣昆高速玉林往南寧方向419公里處，發生追尾碰撞事故，請求出警處理。
接警後，當班民警迅速趕赴現場處置，到達現場後，民警隨即指揮疏導現場交通秩序，做好現場安全防護工作，並協助施救，將事故車輛拖移高速公路，路面全面恢復暢通。
經現場勘查和調查取證後，民警還原了事故發生的全過程，即前方龍某駕駛贛A牌小型轎車變更車道時未打轉向燈影響後車，後方韋某駕駛粵J牌小型轎車未與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離，導致粵J牌小型轎車與贛A牌小型轎車發生追尾碰撞，造成粵J牌小型轎車前部、右側部和贛A牌小型轎車左後部不同程度損壞的財產損失道路交通事故。
▲粵J牌小型轎車前部、右側部損壞 高速交警供圖
▲贛A牌小型轎車左後部損壞 高速交警供圖
最終民警依法作出事故認定：後車司機韋某的行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條第一款第一項“同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。”之規定，承擔事故的同等責任；前車司機龍某的行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十四條第二款“在道路同方向劃有2條以上機動車道的，變更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛。”之規定，承擔事故的同等責任。
高速交警提醒，高速公路行車要保持安全車距和規定車速，夜間行車要降低車速，開啟示廓燈等車燈警示後方車輛，減少變道超車。養成安全意識和良好的駕駛習慣，才能確保每一次高速出行順利平安。變道之前必須開啟轉向燈。記住一點：只要車輛的行駛軌跡發生變化，就要打轉向燈示意。
編輯 | 李雅晴
稽核 | 張豔華
【來源：南寧晚報】
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