首頁 > 成語

擁有一輛捷途X90子龍5座武神版是一種什麼體驗?

作者:由 汽車觀察家 發表于 成語日期:2023-02-03

彈絲指的是什麼

在汽車媒體圈混跡多年的我,不久前入手了一臺捷途X90子龍,在之前的作品中,我也簡單地介紹了這臺車,很多粉絲都表示感興趣。時間過得很快,掐指一算,我和捷途X90子龍已經相處了一個多月,我對它有了更深刻的瞭解,於是做了一期提車報告,希望對持幣待購的朋友有所幫助。

擁有一輛捷途X90子龍5座武神版是一種什麼體驗?

捷途X90子龍有5座和7座版本可選,對於我而言,5座已經足以滿足家庭出行和旅行需求,於是我選擇了5座的捷途X90子龍武神版,新車官方指導價為16。39萬元,購車可享大大小小的購車福利,還支援終身免費質保。

去4S店提車的過程我還記憶猶新,店方的服務效率非常高,我全程在4S店所在的汽車城裡面接受一條龍服務,辦牌照的過程十分簡單,輕輕鬆鬆就完成了選號程式,運氣不錯,選了個“66大順”,好牌!

外形耐看,不失氣場

汽車的“內在”固然很重要,但好看的設計可以起到錦上添花的作用。不得不說,捷途X90子龍的外觀設計還真的有點讓人走心:“徽城翹楚”的設計主題很有內涵成分,我非常喜歡它的前臉設計,大面積中網搭配鍍鉻飾條,透露著一種獨特的氣場。

擁有一輛捷途X90子龍5座武神版是一種什麼體驗?

捷途X90子龍的長寬高分別為4858/1925/1780mm,車身尺寸很大,但是視覺上毫無臃腫感,側面輪廓很有運動感。尾部的貫穿式尾燈也是一大亮點,內部燈組呈矩陣式佈局,顯得非常精緻,夜間點亮效果更加分。

擁有一輛捷途X90子龍5座武神版是一種什麼體驗?

好馬配好鞍,好車配好輪轂!捷途X90子龍配的是米其林的255/45 R20輪胎,這可以說是不惜重本了!畢竟同級別很多中型SUV都做不到這點。

擁有一輛捷途X90子龍5座武神版是一種什麼體驗?

空間富餘,舒適有保障

作為一臺中型SUV,捷途X90子龍的乘坐空間自然是毋庸置疑的。我一米七幾的標準身材,坐在前排可以感到頭部空間非常富餘,挺直身板都有足夠的餘量,絲毫不壓抑。坐上第二排,頭部的空間餘量遠超一拳,腿部空間更是綽綽有餘,雙腿有很大的伸展空間。

擁有一輛捷途X90子龍5座武神版是一種什麼體驗?

捷途X90子龍不僅乘坐空間大,後備箱空間也很給力,綜合容積高達1130L,一次性可裝下多個行李箱及雙肩揹包。最近戶外旅行非常火爆,像帳篷、臺桌、燒烤等戶外用品,捷途X90子龍完全可以一次性帶足,妥妥的露營神器!

擁有一輛捷途X90子龍5座武神版是一種什麼體驗?

捷途X90子龍的尾箱還有個關鍵技能,那就是感應式開啟,平時我拎著大包小包裝車的時候,用腿掃一掃就能開啟後備廂,再也不會出現雙手忙不過來的情景,別提有多方便了!

品質看得見,“聞”得著

捷途X90子龍的內飾設計還是非常深得我心的,我特意選擇了紅棕色內飾,更有運動氛圍感,車內採用了大面積的軟質材料包裹,觸感很不錯,還配備了多功能方向盤,觸感和握感都是越級水平。

擁有一輛捷途X90子龍5座武神版是一種什麼體驗?

捷途X90子龍採用雙聯屏的設計,和賓士豪華車有著異曲同工之妙,相比高聳的大屏要協調得多。螢幕內建很多資訊和功能,各種資料看得清清楚楚,一目瞭然。

擁有一輛捷途X90子龍5座武神版是一種什麼體驗?

除了“看得見”的部分,捷途X90子龍在看不見的部分也是用盡了心思,座艙選材下了本錢。它採用了118種內飾環保材料,從源頭上杜絕揮發性汙染,並且配置了CN95級安全濾芯+PM2。5智慧空氣淨化+負離子健康信封系統,打造“母嬰級健康座艙”,坐在車內幾乎聞不到異味。

很好駕馭,油耗也低

捷途X90子龍背靠奇瑞控股的技術研發實力,搭載了鯤鵬動力2。0T GDI發動機,匹配7速溼式雙離合變速箱,發動機最大功率187kW,最大扭矩390N·m,百公里加速時間在8秒以內,動力屬於同級頂部水準。

擁有一輛捷途X90子龍5座武神版是一種什麼體驗?

實際駕駛感受方面,捷途X90子龍的動力表現對我來說是驚喜的,它的動力爆發很足,面對大動力請求時,發動機總能以一股猛勁將車輛推出去,推背感十足!無論是急加速還是超車都非常利索。

別看捷途X90子龍的車身大,它開起來一點也沒有遲鈍的感覺,它的方向盤調教比較精準,操控起來更加得心應手,完全沒有那種開大車的感覺。而且,它的駕駛座視野非常好,坐在車上會感覺到“一切盡在掌控”。

擁有一輛捷途X90子龍5座武神版是一種什麼體驗?

最近油價又開始反彈了,不過我內心依然是平靜的,因為捷途X90子龍並不費油。在市區正常代步,在沒有長時間塞車的情況下,基本保持在7。5L/100km的水平,跑高速的話會更低,這樣的油耗對於一臺中型SUV而言,已經是無可挑剔了。

智慧加持,用車更便利

捷途X90子龍搭載2。5級駕駛輔助系統,可以在30-150km/h速度範圍內與前車保持自動跟走、跟停、跟轉彎,還支援交通限速標識識別、遠近光燈自動切換、盲區監測等功能。這些功能我都測試過,確實很管用,不過我個人並不依賴輔助系統,而是更加傾向於把車輛的操控權牢牢掌握在自己手中。

擁有一輛捷途X90子龍5座武神版是一種什麼體驗?

捷途X90還配備了APA自動泊車系統,搭配360°全景影像+180°透明底盤,可實現自動搜尋車位、自動完成泊車,這樣的功能對於駕駛技術不夠嫻熟的新手司機而言,無疑是救命稻草。

擁有一輛捷途X90子龍5座武神版是一種什麼體驗?

值得一提的是,捷途X90子龍搭載了騰訊生態系統,囊括了騰訊系的社交、出行、影音、娛樂、閱讀等場景的常用軟體,並且支援全語音車控和車機互動功能,體驗非常不錯。

因為工作原因,我平時要花費大量的時間在路上,而捷途X90子龍整合GPS和北斗雙模導航,擁有高德、百度和騰訊三大主流地圖軟體,總能準確無誤地指引我到達每一程的目的地。

擁有一輛捷途X90子龍5座武神版是一種什麼體驗?

捷途X90子龍的語音識別控制系統也很實用,在駕駛過程中,透過語音指令就能控制各種車機功能,能動口就不動手,避免一心二用,做到專注駕駛,便捷又安全!

年輕的時候,我對汽車的訴求簡單粗暴,能給我帶來激情的,就是好車!隨著年齡的增長,當初那份熱血逐漸褪去,我對汽車有了更多的現實主義訴求,舒適、好開、經濟、便利、實用成為我選車的主要標準,這也正是我選擇捷途X90子龍的原因。在這段日子裡,我和捷途X90子龍相處得很愉快,它的出現讓我的生活有了更多的期待,更多的樂趣。