2023-02-06
12月8日,捷途汽車與同程旅行的戰略合作簽約儀式在蘇州舉行,雙方將從會員權益、產品服務、場景服務、產品營銷等方面開展廣泛合作,基於同程旅行的平臺優勢、技術優勢、專案創新及同程旅行旗下同程國旅的自駕路線與捷途汽車進行雙向賦能,進一步完善捷途汽
檢視更多2023-02-04
其中捷途就在剛剛開幕的2022成都車展上帶來了品牌旗下首款硬派 SUV—捷途T-1,新車基於 “ 崑崙架構 ” 打造,定位於中型 SUV,採用了全新的內外設計語言,並將提供 5 座和 7 座兩種佈局版本
檢視更多2023-02-03
品質看得見,“聞”得著捷途X90子龍的內飾設計還是非常深得我心的,我特意選擇了紅棕色內飾,更有運動氛圍感,車內採用了大面積的軟質材料包裹,觸感很不錯,還配備了多功能方向盤,觸感和握感都是越級水平
檢視更多2023-02-03
從實車圖可以看出,捷途T-1量產版擁有非常硬朗的車身造型,讓人一看就知道是一款硬派越野SUV
檢視更多2023-01-31
捷途旅行日記,#捷途X90子龍全國上市釋出會 士氣震天勢如虹 常勝將軍護真龍 南征北戰忠孝勇 唯有常山趙子龍影片號這段表演車隊模擬了戰場,生動演繹了戰士出征、兩軍對壘、到勝利凱旋的恢弘場面,刺激的同時又具備一定的觀賞性車輛在精彩的追逐表演的
檢視更多2023-01-29
近日,捷途汽車為了打消使用者對於電池安全的重重顧慮,在中汽中心實驗室對旗下PHEV車型捷途大聖i-DM的電池包進行了浸水、跌落、擠壓和火燒四項“煉獄測試”,以數倍於國標的嚴苛手段仍未觸及電池安全的極限,給使用者傳遞了足夠的產品信心
檢視更多2023-01-20
這樣的表現得益於捷途大聖i-DM搭載了混動技術中最多的三個物理檔位,併為滿足不同駕駛場景設定了不同工作模式以及多個擋位組合,可以依據不同的行駛場景進行自由切換,以最適合、最具效率的模式去匹配不同的路況,在保證行駛平順性的同時,更取得動力性與
檢視更多2023-01-20
針對這臺捷途T-1量產版車型的外觀,我個人覺得它還真有點國產“路虎衛士”的感覺,一是造型足夠方正,看上去很硬派
檢視更多2023-01-15
寫在最後:和大多數新興品牌截然不同,捷途速度的誕生絕非一蹴而就,正是對於目標人群消費心理的洞察,讓捷途產品的研發、規劃能有的放矢,並透過講好旅行+這一讓人感同身受的故事,而隨著全新品牌標識的釋出,捷途汽車也將用全新的產品形象和全新的體驗為為
檢視更多2023-01-13
來到車內,新款捷途X70諸葛升級了6155晶片,配備雙10
檢視更多2023-01-07
外觀設計上,捷途X95整體的車型輪廓線條與捷途X90有很多相似之處,不過全新的前臉設計和細節變化,讓捷途X95從氣質上變得更加硬朗,更加富有陽剛氣息
檢視更多2023-01-05
引言:隨著國內汽車市場的越來越成熟,尤其是SUV市場的發展,可以說已經競爭相當激烈的情況下,各家自主品牌車企依然都在推出各自的新款車型,像以比亞迪唐、吉利博越、長城哈弗H6和H9等車型為代表的產品,都取得了不錯的成績,如今奇瑞汽車的全新捷途
檢視更多2023-01-01
結語綜合來看,新款捷途X70諸葛版產品力出色,既有魁梧精幹的顏值為其安身立命,又有精緻舒適的內飾質感為其夯實品質根基,而在家庭使用者更在意的空間方面,它還能拿出比“自家兄弟”更出彩的表現,這看似是“內卷”,實則是假借奇瑞瑞虎8之手,凸顯價效
檢視更多2023-01-01
(圖文未經本人許可,不得擅自使用、轉載)注意這次拍攝的實車前車門開著,也就是說有隨車人員在現場,相機剛端起車就啟動了,也沒管什麼角度正不正的問題,先咔嚓了再說,也得虧下手快,不然這車頭想拍到還真有點困難,其實測試車本身即使是重度偽裝狀態,光
檢視更多2022-12-31
總的來講,在市場佔據一席之地的捷途X95,單靠其油耗是不可做到的,它也具有外觀、動力、空間、舒適、操控等許多長處,都相當適合行駛人的買車要求
檢視更多2022-12-30
新車會搭載大尺寸且造型十分方正的進氣格柵,而從偽裝的輪廓來看,概念車車頭位置頗具特點的貫穿式飾板也會得以保留,預計其會懸掛捷途的英文LOGO,還有望增加發光效果
檢視更多2022-12-29
外觀小結:外觀設計方面,雖然四款車呈現出的風格不同,但是都很符合年輕消費者喜好,吉利博越L和廣汽傳祺影酷二者的外觀極其前衛個性,同時還很有未來氣息,而捷途大聖以及東風風神皓極也有著不錯的視覺衝擊力,另外在配置上四款車型也沒有太多槽點
檢視更多2022-12-25
總結:透過將油費、保養費用以及保險費用相加,我們得出在購買一臺捷途X70S之後,在不計算其它軟性開支的情況下,一年的養車開支差不多是22392元,平均下來每一個月的養車開支差不多在1866元左右
檢視更多2022-12-18
● 變化豐富,不過主要在細節上2023款捷途X70 PLUS和捷途X70 諸葛,這次的升級思路很簡單,廠家的話就是讓“強者更智,智者更強”,也就是把這兩款車的強項合到一起,打成一片自然會有更強的殺傷力
檢視更多2022-12-16
至於消費者所關注的捷途T-1,日前,奇瑞營銷公司總經理,兼捷途事業部總經理李學用在微博分享了關於捷途T-1的最新訊息和進展:新車定位中型硬派越野SUV,採用5座和7座兩種佈局,還將配備駐車空調、拖車資質、涉水感應、平臺行李架等40餘項戶外配
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