容顏易改意思是什麼
廣大車友朋友們大家好啊，之前看到論壇裡很多車友都在曬凱酷的改裝，今天我也來湊個熱鬧，為大家分享一下我對凱酷的改動，希望可以為大家的改裝帶來一些靈感，另外再給大家分享一下我這段時間的用車感受。 我這輛凱酷是去年年底提回來的，2。0T次頂配，全車落地19萬出頭，算得上集尊貴與科技於一身哈哈。
這是車子最早剛提回來時的樣子，通體雪白非常漂亮。
這是車子最早剛提回來時的樣子，通體雪白非常漂亮。
Z字型大燈讓我有種心跳的感覺，這也是我當時選車比較喜歡的地方。
Z字型大燈讓我有種心跳的感覺，這也是我當時選車比較喜歡的地方。
車長接近5米的凱酷到哪都是那麼閃亮，吸引著其他人的注視。但是作為一名年輕、有個性、有想法的現代小青年，我不想我的車子跟別人撞衫，我想為它打上標籤，讓人一看到就知道是我的車。
車長接近5米的凱酷到哪都是那麼閃亮，吸引著其他人的注視。但是作為一名年輕、有個性、有想法的現代小青年，我不想我的車子跟別人撞衫，我想為它打上標籤，讓人一看到就知道是我的車。
看看我改裝之後的效果吧，車子的主體顏色還是白色，車頂和車窗框架貼了一層黑色的膜，變成了現在這種雙拼色風格。
看看我改裝之後的效果吧，車子的主體顏色還是白色，車頂和車窗框架貼了一層黑色的膜，變成了現在這種雙拼色風格。
兩隻耳朵也換成了黑色的，同時做了個牛角的造型。
兩隻耳朵也換成了黑色的，同時做了個牛角的造型。
門把手暫時沒動，我準備買個碳纖紋門碗保護貼弄上去，經濟實惠，看膩了扯掉就好了。
門把手暫時沒動，我準備買個碳纖紋門碗保護貼弄上去，經濟實惠，看膩了扯掉就好了。
兩側車門還貼了假出風口哈哈，感覺挺真的，黑白配的效果也不賴吧。
兩側車門還貼了假出風口哈哈，感覺挺真的，黑白配的效果也不賴吧。
這樣改個性比較鮮明，剛畢業時有長輩教導我做人要圓滑，否則容易吃虧，但是我還是喜歡黑白分明的感覺。
這樣改個性比較鮮明，剛畢業時有長輩教導我做人要圓滑，否則容易吃虧，但是我還是喜歡黑白分明的感覺。
雙側四排氣真的帥極了，甭說20萬左右的B級車，就是比凱酷貴出10多萬的車也不見得有四出排氣吧。
雙側四排氣真的帥極了，甭說20萬左右的B級車，就是比凱酷貴出10多萬的車也不見得有四出排氣吧。
我買凱酷最大的原因就是被它的動力折服了。最開始試駕時稍微用力踩下油門就直接竄出去了，2。0T+8AT的動力總成表現真的沒話說，我覺得20萬可以買到這套動力系統非常划算。
我買凱酷最大的原因就是被它的動力折服了。最開始試駕時稍微用力踩下油門就直接竄出去了，2。0T+8AT的動力總成表現真的沒話說，我覺得20萬可以買到這套動力系統非常划算。
原車是黑色內飾，但是我覺得內部空間黑色元素過多會顯得很壓抑，所以我嘗試著用粉+白的椅套改進一下色彩搭配，不過效果一般哈哈（主要怪網上買的座椅套質量一般）。
原車是黑色內飾，但是我覺得內部空間黑色元素過多會顯得很壓抑，所以我嘗試著用粉+白的椅套改進一下色彩搭配，不過效果一般哈哈（主要怪網上買的座椅套質量一般）。
凱酷內部空間非常大，可坐可躺。
凱酷內部空間非常大，可坐可躺。
儀表盤+多媒體螢幕超大連屏設計非常贊，大大提升了車子的科技感，另外功能比較豐富，使用起來也比較便利。
儀表盤+多媒體螢幕超大連屏設計非常贊，大大提升了車子的科技感，另外功能比較豐富，使用起來也比較便利。
後排座椅的角度設計的很好，與其說是坐進去，不如說是半躺進去哈哈。
後排座椅的角度設計的很好，與其說是坐進去，不如說是半躺進去哈哈。
後排空調溫度無法調節，有點不人性化。
後排空調溫度無法調節，有點不人性化。
全景天窗的採光性非常好，雖然貼了膜但是亮度一點不受影響。
全景天窗的採光性非常好，雖然貼了膜但是亮度一點不受影響。
我看有的凱酷帶有兒童鎖，但是我這個車型裡沒有這個功能。
我看有的凱酷帶有兒童鎖，但是我這個車型裡沒有這個功能。
目前行駛里程數7100多公里，油耗7。5L/100km，算是比較省油的B級車了。
目前行駛里程數7100多公里，油耗7。5L/100km，算是比較省油的B級車了。
開車人怎麼能沒有音樂陪伴呢，雖然不是JBL音響，但是音質還可以，我聽不出來有啥區別。
開車人怎麼能沒有音樂陪伴呢，雖然不是JBL音響，但是音質還可以，我聽不出來有啥區別。
空調按鍵和音量鍵都是觸控式的，不過音量鍵調節不太靈敏，還是方向盤上的音量按鍵好用。
空調按鍵和音量鍵都是觸控式的，不過音量鍵調節不太靈敏，還是方向盤上的音量按鍵好用。
凱酷配備了快充插頭還是挺讚的，現在給手機充電非常有效率。
凱酷配備了快充插頭還是挺讚的，現在給手機充電非常有效率。
沒選擇運動包的代價就是中控這裡有幾個按鍵是空的，顯得很違和，不過通風、加熱座椅就算裝了也不怎麼用。
沒選擇運動包的代價就是中控這裡有幾個按鍵是空的，顯得很違和，不過通風、加熱座椅就算裝了也不怎麼用。
原廠輪胎也挺好的呀，經濟實惠，跑了7千多公里沒覺得噪音特別大，如果不是真的喜歡那個19英寸輪轂的話真沒必要選裝運動包。 我的凱酷基本上就是這麼個情況了，不知道大家有沒有裝尾翼的，我想先看看效果再決定要不要裝。
原廠輪胎也挺好的呀，經濟實惠，跑了7千多公里沒覺得噪音特別大，如果不是真的喜歡那個19英寸輪轂的話真沒必要選裝運動包。 我的凱酷基本上就是這麼個情況了，不知道大家有沒有裝尾翼的，我想先看看效果再決定要不要裝。