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大河報·豫影片記者 祁驛
據中國汽車流通協會汽車市場研究分會（乘聯會）最新零售銷量資料統計，2022年，排在前十五名的SUV車型一共銷售3006307輛，比亞迪宋以478811輛和同比增長137。4%的成績取得冠軍，特斯拉Model Y以315314輛的銷量緊隨其後，哈弗H6雖然以250120輛的銷量拿到了第三名，但和前兩名的成績已經拉開。自2022年9月開始，連續保持109個月SUV單月銷量冠軍的哈弗H6就不再是第一了，到了12月份更是滑落到了第11名。
在銷售前十五名的SUV中，賓士GLC、奧迪Q5和寶馬X3不但赫然在列，而且銷量都在14萬輛以上，這三款起售價40萬的豪華SUV入榜，說明了中國消費者消費升級能力的強大。
乘聯會秘書長崔東樹認為，其中的原因就是汽車廠家對SUV產品的不斷更新，無論是豪華品牌，還是自主品牌、合資品牌，近5年來SUV車型銷量佔比均呈現結構性增長。其中，豪華品牌SUV車型在豪華車銷量中佔比從2015年的33%增長到2019年的41%；自主品牌SUV車型在自主車銷量中佔比從2015年的43%增長到2019年的63%；合資品牌SUV車型在合資車銷量中佔比從2015年的23%增長到2019年的32%。