修路需要用到土工布嗎
道路質量不僅是城市的臉面
更是衡量百姓幸福感的重要指標
路要年年修 今年大不同
大連市市政公用事業服務中心創新思維，在道路設施整體破損嚴重的區域採取大中修方式，在區域性破損的區域採取“微更新”方式，對主次幹路及街巷路展開全面維修。
目前
道路維修工程進行得咋樣？
橫向到邊、縱向到底
今年的道路維修工程堅決貫徹“橫向到邊、縱向到底”的原則，切實修好百姓門前路。
工程自3月26日開展以來，已完成5條道路的維修，累計維修道路面積4。9萬平方米；正在維修的道路共計11條，維修道路面積19。2萬平方米；預計6月底前，將完成27條道路的維修工作，維修面積達33萬平方米。
路長責任制
今年的道路維修工程嚴格執行路長責任制，網格化管理，針對每一條道路的維修工作，施工、監理、管理單位責任落實到人，負責工程全過程的安全生產、質量監督、環保管控及工程進度等各個環節。確保工程順利開展的同時，最大限度地減少對市民生活以及出行帶來的負面影響。
把握時間節點
近期，市政公用事業服務中心已完成對人民路、中山路、五惠路等馬拉松路線的維修任務，透過“微更新”的維修方式，對車行道、人行步道及道路附屬設施整體修繕，確保馬拉松活動順利開展。
在5月18、19日徒步大會前，還將完成濱海中路、濱海西路的維修任務，為徒步活動提供良好的道路環境。
把好事辦好
修路是好事，把好事辦好需要格外用心。施工過程中，諸多細節避免施工擾民。
封閉施工
市政公用事業服務中心與交警部門建立常態化聯動機制，針對道路施工封閉問題，共同細化交通組織方案。施工現場設定安全圍擋及警示標誌，夜間施工時，加設爆閃燈，並配備專職交通疏導人員。注重翻建道路部分與原路面的平緩順接，充分考慮兩側道路高差，在適當位置增設緩坡，減少對交通出行的影響，保障行車安全。
管控揚塵
為了抑制施工揚塵，在道路基礎翻建和養生過程中，對水泥穩定碎石層採取用土工布苫蓋、灑水車輛跟蹤灑水作業，白天在施工現場設定值班人員，在非交通高峰期間，不間斷灑水降塵。對交通影響較大的主次幹路，採取夜間半幅封閉施工的方式，在施工中嚴格要求施工單位減少人為噪音汙染。
資訊釋出
在道路施工開展前，透過新聞媒體、公示牌等方式及時釋出施工資訊，尤其是對施工路段沿途的居民、單位做到提前告知，並鼓勵周邊居民和單位對文明施工情況進行監督。道路封閉施工時，使用智慧警示燈，及時上傳交通封閉資訊至高德地圖，提前疏導過往行人及車輛。
編輯：蘇昕
美編：秋菊
責編：孟楠