單邊橋實際是什麼樣子
如詩畫般的山水中，閃出了一道耀目的極光。
大約兩週前，在參觀完奇瑞捷豹路虎常熟的工廠後，我曾說很期待試駕全新一代路虎攬勝極光，短短數天後這願望便達成了。在杭州開往安吉的這一程試駕之旅，是我最喜歡的DIY式試駕體驗。在這樣的試駕過程中，除了被固定的目的地外，駕駛的全程都會處於最放鬆，最自由的狀態中。穿行城市，穿行鄉間，蜿蜒盤山，沒入林海，這就是一場試駕該有的樣子。
而駕駛過程一旦放鬆，一款車的效能如何，使用是否方便，設計是否合理，就都能自然地、最大程度地體現出來。但，並非所有廠商都有膽量這樣做，這也就證明了，路虎對全新一代攬勝極光所深具的信心。
看，設計之光
從什麼時候開始，越來越多人開始嚮往擁有一輛路虎？從什麼時候開始，路虎不再專屬於皇室貴族、行政大佬，以及探險達人？攬勝極光的誕生，似乎是一個明確的分水嶺。
攬勝極光的出現，基於路虎設計理念的轉變。因為有了它，充滿力量感的，方正的車體設計，從此再不是路虎的唯一選項。有線條，有流體，有合適的車身與輪胎比例，甚至更前瞻的細節設計，讓人們開始僅從設計就對路虎趨之若鶩起來。
這種趨之若鶩能從銷量上一窺端倪，在攬勝極光進入中國8年時間內，合資與進口總計銷售了近80萬輛。為什麼我將之歸功於設計？因為，幾乎沒有一輛顏值不受中國人認可的車，能在“顏值為王”的中國市場取得佳績；還因為，設計確實能撼動人心。
所以，意識到設計重要的路虎，之後設計出了被譽為了路虎“史上最美”的攬勝星脈。而如今這次換代的全新一代攬勝極光，也分享到了星脈的諸多設計元素。
極簡主義的外觀設計理念被全新一代攬勝極光採用，淚眼前大燈及流水式轉向燈的精緻組合與隱藏式的車門把手，突出了它更先鋒更前衛的設計感。新車較短的前、後懸、標誌性的逐漸上揚的腰線，與逐漸下壓的車頂勾勒出了轎跑式的車身輪廓。
同時，與緊湊的視覺效果形成較大反差的，是其內部空間的設計。除了更好的材料與冷色調內飾所帶來的質感外，合適的乘坐空間及610L的後備箱空間，與其整體收緊的設計語言在視覺上完全不成比例。顯然，全新一代攬勝極光在造型上的緊湊與內部空間的寬敞，是設計師著重想要表達的設計元素。
看，科技之光
全新一代攬勝極光是一款不能用經驗去駕駛的新車，因為路虎採用的許多新技術，讓以往的駕車經驗不再管用，比如流媒體後視鏡。這款後視鏡將一枚高畫質廣角攝像頭整合在了車頂的鯊魚鰭天線中。
簡單來說，行車時車後方至少三條車道的所有資訊都將被這款後視鏡所顯示，對行車安全的幫助很大。當然，如果你習慣用中央後視鏡欣賞自己迷人的臉龐，對不起這項功能以後沒有了。
同時，以往只有一塊的顯示屏被大大加強，在全新一代攬勝極光上，你可以看到最多4塊顯示屏。除了以往的中央顯示屏之外，中控區域也變成了顯示屏、儀表板也被顯示屏所取代，還外加一塊高亮度的鐳射抬頭顯示屏。
這也就意味著在行車過程中，你要習慣被各種高畫質螢幕中的各種資料所圍繞，並處理車輛的各種狀況。比如在中央顯示屏上顯示的實時導航功能，在更多需要觀察路況時，也可以呈現在抬頭顯示上。而這種多螢幕資訊的實時互動切換，會在駕駛中帶來不少科幻感。
當然，早就已經是流行標杆的，那些基於高速行動網路而存在的Car Play & Car Life功能、4G Wi-Fi熱點功能和英國之寶的音響，在實際駕駛過程中，顯然更適合乘坐者來使用。畢竟，4塊螢幕帶來的大量資訊，已經可以讓你的駕駛行程變得足夠繁忙了。
看，效能之光
之前，我其實已介紹過全新一代路虎攬勝極光，使用的是目前奇瑞捷豹路虎國產的，2。0T英傑力發動機。這款發動機所能帶來的249匹馬力及365Nm最大扭矩，顯然已能勝任絕大多數路況的挑戰了。但如果僅僅是這樣，那它就是一款平平無奇的新車了，它必須得有些新科技，讓人覺得很有提升的新科技。
比如，能帶來更換駕乘舒適性和操控穩定的全新PTA橫置發動機平臺；比如，採用大量高強度金屬和新材質打造的，能在保證進一步減少重量的前提下，將整車剛性再一次提升13%的車身及副車架；再比如，在英傑力汽油發動機基礎上，引入的能進一步降低油耗，提升動力的48V MHEV輕混系統。當然，最後一定還少不了要提到路虎的ATRS全地形科技。
儘管定位於城市SUV，但全新一代路虎攬勝極光畢竟是攬勝家族的產品，必要的多路況效能是必須具備的。因此，你同樣能在這款車上找到路虎的ATRS全地形科技。因為這科技，讓它能夠滿足最多7種的路況行駛模式，使駕駛者可以自動切換車輛動力及扭矩的輸出分配。也是因為這科技，讓它能夠使用ATPC全地形程序控制系統，幫助駕駛員在無需控制油門及剎車的情況下，便能透過最複雜的路況挑戰。
有了你早已熟知的，那肯定還有更新的，比如路虎號稱全球首創的“透明引擎蓋”技術。這項技術是透過車頭周邊所安裝的多個攝像頭，合成模擬車頭前方盲區及引擎蓋下方的路況，模擬出行駛軌跡，並透過中控大螢幕呈現。
其實，這是一項依託於360°車身影像系統所衍生出的技術。依託此技術，駕駛者可輕鬆透過複雜路況。它能讓你輕鬆透過駕考的單邊橋科目，更能在透過一邊是懸崖的道路時，在更大程度上保障你的行車安全。
快，追上那一道光
以上，就是我所駕駛到的全新一代路虎攬勝極光。它能夠以新潮的設計，穿梭於鋼筋水泥的叢林；它能夠以豐富的新科技，顛覆你早已養成的駕駛習慣；它能夠以強大的全地形能力，帶上你上山入林，一路攀上山丘的頂峰；它更能夠以強勁的動力、紮實的底盤，馳騁穿梭于山間小道，林海水邊……
而這些，也就是你即將見到的全新一代路虎攬勝極光。也許，你已經備好了行囊，想要出發去追逐那一道人人喜愛的極光了吧！
而我目前我僅存的疑問是，它將以怎樣的售價，加入到你購車的套餐中去。
End