確保安全我該怎麼辦
黨史學習教育以來，全段黨員幹部將學習成效轉化為工作的動力，認真開展“我為群眾辦實事”活動，努力為群眾辦實事解難事。
皖贛鐵路建成於上個世紀80年代，為非封閉單線鐵路。沿線樂平市站、甘棠站內的鐵路人行平交過道處，經常有人騎車穿越鐵路，存在安全隱患。
為消除安全隱患，副段長李路生帶領專業幹部、樂平市站站長多次實地調研，並積極與鷹潭工務、樂平車站派出所、景德鎮護路辦、樂平市政法委、禮陵鎮鎮政府、甘棠村村委會、泊陽街道辦事處等相關單位負責人聯絡協調拆除平交過道。
3月2
日，利用
天窗
修對
樂平市
站內人行平過道進行拆除。
為確保鐵路運輸和群眾生命財產安全，車務段多方聯絡、積極協調完善線路周邊的安全防護措施。4月15日在樂平市政法委會議室召開了甘棠站站內人行平過道專題協調會議。
會上，副段長李路生就如何建立鐵路部門和地方政府的聯絡互通制度提出了意見，並提出了新建和改善既有鐵路涵洞的方式滿足村民的生活需求，從根本上解決路外安全隱患的方案。該方案得到了鐵路兄弟單位和地方政府的一致同意。
學史力行，車務段加大路外安全宣傳教育力度，不斷增強沿線群眾安全意識；推動完善安全基礎設施，有效保障沿線群眾生命安全。
上饒車務段六眾融媒體工作室
編輯 | 徐旭輝 胡鈞 倪國剛
稽核 | 汪軍林
艱苦奮鬥 | 勇於拼搏 | 科學管理 | 開拓進取
【來源：上饒車務段】
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