彝族的容器怎麼畫
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在山高路險，地理位置相對偏遠的四川省涼山彝族自治州，有一輛已經開行了半個多世紀的公益性綠皮慢火車，它途經普雄到攀枝花沿線最大的彝族聚居區，將學生送往學校，將商販接到市場，一代又一代的彝族老鄉，透過這趟慢火車走出大山，改變命運。它已然成為開進彝族同胞心窩的“連心車”和創造美好生活的“致富車”。
職中時代，俄木日古正是坐上這趟車，順利地從位於攀枝花市的機電學校完成三年專業教育，順利考入鐵路系統。每逢週五到週日，都會有許多懷揣著夢想，到喜德縣、西昌市等地求學的山裡娃，坐著“小慢車”，往返於家、校之間，它也是孩子們心目中名符其實的校車。
喜德縣初二學生阿的爾的還從來沒有走出過大涼山，她最大的心願是到上海來看看大城市長什麼樣？在她的想象中，上海有各式各樣的高樓大廈，有她從來沒有去過的動物園，她還想到綠植成蔭的公園裡去逛逛。是慢火車帶她看到了小鎮以外的風景，為她帶來了人生的理想和希望。
“小慢車”經停的沙馬拉達車站，是成昆線上條件最艱苦的高山小站之一，站點與附近村落隔著河溝，每到夏季河道漲水沒過便橋，人們不得不繞道五公里來趕火車。今年，一條耗資1500多萬元修建的通站公路跨越河道，連通車站，乘客再無繞道煩惱。自2019年以來，四川省已先後投入中央和省級預算內投資1。7億元，建設共計58公里的通站公路。
每天下午，冕寧車站的臨時站臺上，都是一片繁忙的景象，為了幫助儘快登車，車站允許旅客將貨物提前擺放進站臺。大量貨品每天透過小慢車來流轉，車廂裡使用智慧手機的人群越來越多，乘車人的衣著也在悄然發生變化，這些現象，無不反映出涼山偏遠地區彝族同胞的生活，正迎來日新月異的改變。雖然時代在向前發展，但是小慢車的公益性質，永遠不變，它追逐歲月的足跡，帶領一代又一代的彝區群眾走出大山，走向富裕和希望。
（看看新聞Knews記者：彭曄 遊明靈 編輯：沈佩佩）