瀋陽到河北承德多少公里
海外網瀋陽12月29日電
（記者嚴冰 劉珈希）記者從中國鐵路總公司獲悉，北京至哈爾濱高鐵承德至瀋陽段（以下簡稱京哈高鐵承沈段）今天開通運營，新民至通遼高鐵（以下簡稱新通高鐵）同步開通，沿線河北省承德市和遼寧省阜新市、朝陽市，以及內蒙古自治區通遼市邁入高鐵時代。
京哈高鐵承沈段是國家“八縱八橫”高鐵網的“一縱”京哈至京港澳通道的一段。該線路北端的哈爾濱至瀋陽至大連高鐵已於2012年12月1日開通運營，南端的北京至承德段目前正在建設。京哈高鐵承沈段途經河北省承德市和遼寧省朝陽市、阜新市，終至遼寧省瀋陽市，沿線設承德南、承德縣北、平泉北、牛河梁、喀左、奈林皋、朝陽、北票、烏蘭木圖、阜新、黑山北、新民北、瀋陽西、瀋陽14座車站，線路全長506公里，初期運營時速300公里。
新通高鐵是京哈高鐵向內蒙古東部地區的延伸，線路自京哈高鐵新民北站引出，引入既有通遼站，全長197公里，設新民北、彰武、章古臺（預留）、甘旗卡、木裡圖（預留）、通遼6座車站，初期運營時速250公里。
京哈高鐵承沈段、新通高鐵開透過渡期（12月29日到1月4日）安排開行動車組列車12對；2019年1月5日執行圖調整後，將安排動車組列車日常線21對，在日常線基礎上，根據客流需求，週末線加開2對、高峰線加開3對。日常線21對為：大連北、瀋陽南、瀋陽北（瀋陽）至承德南各1對，瀋陽南至牛河梁1。5對，大連北至朝陽0。5對，瀋陽（南、北）至阜新3對，瀋陽（南、北）至朝陽3對，瀋陽（南、北）至通遼7。5對，大連北至通遼1對，北京至通遼1對，通遼至長春0。5對。週末線2對為：瀋陽北至牛河梁、瀋陽至通遼各1對。高峰線3對為：哈爾濱至通遼、瀋陽南至承德南各1對，瀋陽南至牛河梁1對。
京哈高鐵承沈段、新通高鐵開通運營後，瀋陽至承德間最快執行時間2小時21分鐘，全程壓縮近9個小時；瀋陽至通遼間最快執行時間1小時21分鐘，全程壓縮2小時30分。
京哈高鐵承沈段向北經哈爾濱至大連高鐵連線東北高鐵網，未來京哈高鐵北京至承德段建成通車後，經北京樞紐接入全國高鐵網，將形成東北地區又一進出關高鐵通道；新通高鐵為內蒙古自治區第一條接入全國高鐵網的高速鐵路，是京哈高鐵的延伸線。京哈高鐵承沈段、新通高鐵的開通運營，將進一步擴充套件東北地區高鐵網覆蓋面，加快形成東西並舉的進出關高鐵通道，極大方便沿線群眾出行，對促進區域經濟社會發展、助力東北全面振興，具有十分重要的意義。
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