通道被改停車位合法嗎
齊魯晚報齊魯壹點記者 任玉停
9月1日，齊魯晚報齊魯壹點報道了《濟南一小區車位線竟被擴改，業主投訴：堵路進不去車》一文，引起了廣泛關注，隨後多劃出來的車位線也被紅山聖都小區物業抹除。而隨著記者的深入採訪發現，被擴改的車位屬於人防車位，其擴改的合理性和合法性也受到了質疑。
追根溯源：
被擴改的停車位屬於人防車位
近日，被擴改車位業主劉先生告訴記者，他手上有和開發商簽訂的合同，多出來的車位線並非私自劃線，而是開發商允諾。“我在小區住了10年了，車位線也存在了10年。劉女士說無法停車，實際情況是之前10年她的車位一直有車停，現在的女司機駕駛技術不好，停車困難所以找茬。”劉先生說道。
然而在記者的再三要求下，劉先生始終沒有提供相應的合同證明。
9月7日下午，記者來到位於歷下區魯商國奧城的山東舜興房地產有限公司，向開發商瞭解當時事件經過。
對此，相關工作人員表示“不清楚、不瞭解”，並稱“時間太久遠，早就理不清了。”
關於劉先生所說的“小區停車位屬於人防車位”，這點也得到了上述工作人員的證實，該工作人員還稱“人防車位不得隨意更改規劃”。
那為什麼同樣都是人防車位，劉先生的車位就比別人多出一截呢？隨後，記者詢問能否出示小區車庫規劃圖紙，遭到了對方的拒絕。“交房十多年了，圖紙找不到了。”上述工作人員說道。
律師說法：
開發商和業主只有使用權
無權更改人防車位原有規劃
根據《濟南市停車場建設和管理條例》第九條，經批准的停車場專項規劃，任何單位和個人不得擅自變更。確需變更的，應當報原審批機關批准。
山東舜翔律師事務所律師王建華表示，“根據《中華人民共和國人民防空法》的要求，人防車位產權既不屬於業主也不屬於開發商，開發商和業主只有使用權，沒有權力更改原有規劃。”
劉女士告訴記者，目前雖然多劃出來的車位線已經被抹除，但是仍然存在不規範停車行為，“車身的一部分還是探出到了路面上，其他車位也有類似情況。”
此前，記者從小區物業瞭解到，由於無法採取強制措施，物業在停車管理上存在一定困難。隨後記者聯絡到歷下區龍洞街道辦事處，街道辦相關負責人表示，他們將派居委會的工作人員去小區瞭解詳細情況，街道辦物業管理辦公室也會介入，與小區物業一起協調解決停車矛盾。