一建報名條件是什麼
一級建造師資格考試
根據原人事部、建設部《關於印發<建造師執業資格制度暫行規定>的通知》（國人部發〔2002〕111號）以及《關於印發<建造師執業資格考試實施辦法>和<建造師執業資格考核認定辦法>的通知》（國人部發〔2004〕16號）檔案精神，一級建造師資格考試實行全國統一大綱、統一命題、統一組織、統一證書。
一、實施部門
住房城鄉建設部、人力資源社會保障部
二、科目介紹
一級建造師資格考試設《建設工程經濟》《建設工程法規及相關知識》《建設工程專案管理》和《專業工程管理與實務》4個科目。《專業工程管理與實務》科目分為：建築工程、公路工程、鐵路工程、民航機場工程、港口與航道工程、水利水電工程、礦業工程、市政公用工程、通訊與廣電工程、機電工程10個專業類別，報名時可根據工作需要選擇專業。
三、報名條件
（一）凡遵守國家法律、法規，具備下列條件之一者，可以申請參加一級建造師執業資格考試：
⒈取得工程類或工程經濟類大學專科學歷，工作滿6年，其中從事建設工程專案施工管理工作滿4年。
⒉取得工程類或工程經濟類大學本科學歷，工作滿4年，其中從事建設工程專案施工管理工作滿3年。
⒊取得工程類或工程經濟類雙學士學位或研究生班畢業，工作滿3年，其中從事建設工程專案施工管理工作滿2年。
⒋取得工程類或工程經濟類碩士學位，工作滿2年，其中從事建設工程專案施工管理工作滿1年。
⒌取得工程類或工程經濟類博士學位，從事建設工程專案施工管理工作滿1年。
（二）符合《建造師執業資格制度暫行規定》有關報名條件，於2003年12月31日前，取得建設部頒發的《建築業企業一級專案經理資質證書》，並符合下列條件之一的人員，可免試《建設工程經濟》和《建設工程專案管理》2個科目，只參加《建設工程法規及相關知識》和《專業工程管理與實務》2個科目的考試：
⒈受聘擔任工程或工程經濟類高階專業技術職務。
⒉具有工程類或工程經濟類大學專科以上學歷並從事建設專案施工管理工作滿20年。
（三）已取得一級建造師執業資格證書的人員，也可根據實際工作需要，選擇《專業工程管理與實務》科目的相應專業，報名參加考試。考試合格後核發國家統一印製的相應專業合格證明。該證明作為註冊時增加執業專業類別的依據。
專業對照表
注：⒈本表按教育部現行《普通高等學校本科專業目錄新舊專業對照表》編制，共涉及“土建類、測繪類、水利類、交通運輸類、能源動力類、地礦類、材料類、電氣資訊類、機械類、管理科學與工程類、生物工程類、化工與製藥類、工程力學類”等18類45個專業，其中本專業36個，相近專業9個。
⒉為便於考核認定條件中有關專業學歷的確認，對“本專業”、“相近專業”和“其他專業”進行了劃分，供申報和稽核考核認定條件時參考。其他專業的具體範圍由建設部、人事部確認。
四、報名辦法
一級建造師資格考試報名證明事項推行告知承諾制，報考人員可自主選擇是否採用告知承諾制方式辦理。選擇採用告知承諾制方式辦理報考事項的，報考人員須以電子方式簽署《專業技術人員職業資格考試報名證明事項告知承諾書》，考試組織機構不再索要有關證明，依據承諾為其辦理報名相關事項。未選擇告知承諾制方式或者不適用告知承諾制方式辦理報考事項的，報考人員應按報名地考試組織機構有關規定辦理相關事項，提交相關證明材料。（詳情請見資格考試報名證明事項告知承諾制《辦事指南》）
考試報名實行網上報名、網上交費。報考人員可在規定時間內在中國人事考試網進行相關操作。報名前，須完成註冊、上傳照片等操作。報名時，須認真閱讀並知曉《報考須知》等有關內容，在規定時間內提交報名資訊並完成交費。報名具體安排詳見各省（區、市）有關通知。
五、成績和證書管理
一級建造師資格考試成績實行2年為一個週期的滾動管理辦法。在連續的2個考試年度內透過全部考試科目，方可取得一級建造師資格證書。免試級別和增加專業類別的人員，須在1個考試年度內透過相應應試科目。考試成績在全國專業技術人員資格考試服務平臺釋出。
一級建造師考試合格者，頒發人力資源社會保障部印製的，人力資源社會保障部、住房城鄉建設部共同用印的《一級建造師資格證書》，該證書在全國範圍內有效。已取得一級建造師資格證書後，報名參加其他專業類別的，考試合格後核發人力資源社會保障部門統一印製的相應專業考試合格證明。
六、其他事項
符合考試報名條件的香港、澳門和臺灣居民，可以申請參加一級建造師資格考試。
（考試具體資訊請以考試通知或公告為準）
01
報考人數最多的專業是哪個？
關於這個問題的答案，我認為是建築工程專業是報名人數最多的專業，畢竟建築工程專業作為最為普及的方向，每年的報考人數在建造師所有專業中，都是穩居首位的。
目前，房建企業對建築工程一級建造師需求量大，雖然每年選擇建築工程方向的學員比其他所有綜合加起來還多，但是它的難度並沒有因為報考人數的增多而加大，其考試難度還是相對較低的，所以也能夠保持相對較高的透過率，對於沒有太多專項實戰經驗的建造行業新人來說，建築工程是個不錯的選擇方向。
02
哪個專業的含金量最高呢？
關於這個問題的答案，我認為是市政工程專業，不過含金量這個事兒吧，受各方面因素的影響比較大，市政也不例外，一方面受建設發展方向和市場供需變化的影響，也許2021年的王者就會變成鐵路、民航等專業，畢竟證書也是一項政策紅利，當年的發展工作重點肯定會影響到相關的專業含金量。
另一方面，隨著國家政策對證書掛靠等不正當行為的嚴查，就長遠眼光來講，當下的含金量最高肯定不代表未來含金量最高，我們更應該關注不同專業方向的前景如何。
03
未來比較有前景的專業是哪個？
作為基建狂魔，我國對於完善基礎設施建設情有獨鍾，並且完備的基礎設施也確實是國家穩步發展的必要前提。
在這種背景下，水利、公路和市政發展勢頭良好就很容易理解了，因此這些專業方向的一建工程師前景也備受看好。
值得注意的是，民航工程雖然目前屬於一個小眾的專業，但說實話我們國家現在的民航業和發達國家相比還有不小的差距，因此未來國家肯定會大力發展通用航空領域，因此假如你有建築+市政+民航，我認為月入上萬，是完全不難的。
04
一建專業裡面最難考的是哪個？
關於這個問題的答案，（公眾號：安全先知）認為非市政公用工程專業莫屬，因為這個專業的內容高度濃縮，涵蓋給水排水、供熱供氣、垃圾填埋、橋樑、道路、地鐵等多個專業，對毫無實際工作經驗的考生來說難以消化和運用。
而實際上也確實如此，雖然市政工程的考試熱度一再上升，但是因其知識點密度大、考點遍佈等特點，其透過率仍不高。
05
一建各專業的透過率分別是多少？
★ 從透過率來看，一級建造師各專業難度排行：
建築專業：透過率7-10%左右。
機電專業：透過率4%左右。
市政專業：透過率3%左右。
公路專業：透過率約為3%左右。
水利水電專業：透過率約為3%左右。
通訊廣電專業：透過率約為2%-3%左右。
礦業工程專業：透過率約為2%-3%左右。
港口與航道工程專業：透過率約為2%-3%左右。
民航機場工程專業：透過率約為2%左右。
從上面所列的資料來看，透過率最高的專業是建築和機電，而透過率最低的一個專業是民航。
（以上透過率為網上查詢資料僅供參考）
實務備考難度調查
★ 而從考生實際個人感受出發，網路社交平臺曾經有網友就對一級建造師專業實務難度排名進行調查，投票結果如圖所示：
（PS：此投票結果僅供參考，如果是你你會選擇哪個專業呢？）