以色列為什麼不消滅哈馬斯
英國《衛報》5月14日報道，以色列聲稱在週四（5月13日）夜間的一次大規模轟炸中摧毀了哈馬斯在加沙地帶的大部分地道網路。
報道稱，以色列國防軍出動直升機、噴氣式飛機、炮艇機和大炮用1000多枚炸彈和炮彈襲擊了加沙北部和東部地區，這是摧毀加沙城下哈馬斯地道的“複雜”行動的一部分。
以色列國防軍為此發動了一場欺騙攻勢。午夜過後不久，以色列國防軍的一名發言人說，地面部隊正在“攻擊加沙”，但後來收回了這一宣告，稱沒有以色列軍隊越過邊界。
然而，以色列媒體的報道稱，公佈假訊息是一個精心策劃的策略，目的是讓哈馬斯在轟炸該地區之前將其戰鬥人員隱蔽到位於加沙城下的地下地道系統，然後擊垮地道，這樣就可以一舉消滅該組織的大批人員。
以色列國防軍長期以來一直試圖摧毀哈馬斯地道網路，這是哈馬斯2007年控制加沙地帶後建立的。
地道是哈馬斯2014年與以色列戰爭期間最有效的工具之一，武裝人員利用地道運送武器進入以色列，伏擊以色列國防軍士兵，然後透過地下通道返回加沙。
【以色列聲稱在5月13日晚的一次大規模轟炸中摧毀了哈馬斯的大部分地道網路】
【圖中顯示了以色列重武器的部署位置】
以色列儘管有頂級的軍事和情報裝置，但長期以來一直無法消滅這套地道系統。這主要是因為哈馬斯地道造價不高，大概在3000萬美元到9000萬美元，而且從空中很難發現。
自2014年以色列-加沙衝突結束以來，哈馬斯新修建的30多條地道中，有些耗資達到300萬美元。 地道還用混凝土加固，以防空襲和塌方。
《星期日電訊報》當時援引情報人士的話報道，重建工作主要由伊朗提供資金。伊朗還提供了火箭彈和導彈來補充哈馬斯的武器庫。
【一名以色列官員視察2017年10月被摧毀的哈馬斯地道】
2018年，以色列國防軍宣佈發現並摧毀了有史以來最長最深的哈馬斯地道。
據稱，這條地道從加沙地帶下方開始，一直延伸到以色列境內“數千米”，以色列稱這條地道將“耗資數百萬美元修建”。
此後，以色列轉向更具創造性的手段，在加沙發現並摧毀哈馬斯的地道——在加沙地帶修建一道巨大的地下牆，以阻止哈馬斯武裝人員修建地道。
【以色列發現的哈馬斯地道】
這道牆耗資30億謝克爾（6。4億英鎊）於2017年年中開工，2021年3月完工。
這座混凝土牆高約8米，沿以色列-加沙邊境綿延65千米，配有用於探測地道挖掘的運動感測器。這項工程還包括旨在阻止海上突擊隊襲擊的海上屏障。
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