豐田srs是什麼車
豐田在我國確實是擁有著很高的知名度，不少的豐田汽車也非常的暢銷，如豐田卡羅拉，漢蘭達，雷凌，凱美瑞等。在緊湊型轎車中，卡羅拉和雷凌這兩款車是豐田真正的王牌，一直非常的暢銷。就如雷凌，在雷凌新款上市時，其就向人們展示了他的暢銷。
雷凌的暢銷首先就表現在訂單上，新款雷凌是5月份上市的，按照官方的訊息，在雷凌上市之後的首月，其訂單就達到超2。5萬輛，其中混合動力的約佔30%。這可側面看出雷凌的火爆程度，雷凌的火爆除了本身有的知名度，還是離不開新款的大升級的。
新款的雷凌就標配了8SRS安全氣囊，標配了TPMS胎壓監測系統，還採用了與第八5代凱美瑞相同高剛性GOA車身結構，擁有PM2。5空氣淨化裝置，雖然同樣是CVT無級變速箱，但其換擋檔位從 8 檔增加到 10 檔等等，這些都可看出新款雷凌的競爭力，畢竟新款是11。58起。
新款的雷凌是基於TNGA-C平臺打造的一款車，在雙叉臂獨立後懸架的加持下，加上本身雷凌超大的空間尺寸（4640mmx1780mmx1455mm，軸距2700mm），確實帶來了出色的操控穩定性和駕乘舒適性。而新款的雷凌在外觀上，基本和舊款沒有什麼區別，同樣的輪眉打臉，同樣肌肉線條，同樣的後輪眉立體，在大街上其實雷凌是非常好分辨的。這主要得益於雷凌擁有著自己特色的設計語言，這是雷凌的優勢。
雷凌在內飾上同樣有一些變化，特別是其中控屏。新款的雷凌採用的是懸浮式中控屏，一改之前內嵌式，顏值確實是高了不少，特別是雷凌的科技版，還擁有同級最大12。1英寸中控屏的三屏聯動 （12。1英寸顯示屏、7。7英寸彩色TFT、航空科技HUD），科技感是非常強烈的。
至於其他的配置上，雷凌搭配的是前麥弗遜+後雙叉臂獨懸，標配電子駐車，全系擁有8安全氣囊，胎壓監測，自動駐車，LED大燈等，並擁有18CY 入門級音響系統同時採用音質極佳的 4 揚聲器系統，整體表現確實不錯。
動力上雷凌延續了原先的1。2T發動機（汽油），和1。8L發動機（油電混合），並標配CVT無級變速箱（10速），動力組合確實優秀了一些。油耗上不足6L，其實雷凌的省油是出了名的，畢竟現在不少人跑滴滴注冊的就是豐田雷凌。
雷凌這款車作為卡羅拉的兄弟，整體的表現確實不錯，11萬多起的指導價，確實是厚道。所以說在雷凌剛上市之時，訂單就可以破2。5萬。畢竟新款的雷凌確實是升級了不少，特別是在新款的軒逸上市之後，雷凌的價效比似乎又更為突出了。
豐田厚道轎車，標配8SRS安全氣囊+雙叉臂獨懸，標配CVT變速箱！你們怎麼看呢？一起侃侃吧！！！