春色破曉指什麼數字
要問世界量產超跑車誰的零百加速最快，您要說是中國品牌電動跑車，您可能不敢相信，中國埃安推出了一款電動超跑，叫Hyper SSR，零百加速1。9秒，預售價128。6萬元和168。6萬元，現在訂車還需要明年10月正式量產交付。
在2021年度全球最快的10大超跑中，限量150臺的阿斯頓·馬丁 Valkyie零百加速2。5秒，限量106輛的邁凱倫 Speedtail零百加速不超2。5秒，限量48輛的布加迪 Veyron Super Sport零百加速不超2。5秒，限量25輛的柯尼塞格 Agera RS零百加速不超2。8秒；限量100輛的SSC Tuatara零百加速不超2。6秒，最高時速可達455公里每小時。限量125輛的柯尼塞格 Jesko零百加速不超2。6秒；限量24輛的軒尼詩 Venom F5零百加速不超2。8秒；限量30輛的布加迪 Chiron Super Sport 300+零百加速不超2。3秒；限量40輛的布加迪 Bolide零百加速不超2。1秒。
以上最快的跑車都是2-3秒的零百加速，而Hyper SSR能做到零百加速1。9秒，這難道還不是目前能量產的最快的超跑嗎？即使在中國電動汽車圈裡，蔚來EP9的零百加速也是2。7秒，而蔚來EP9賣996萬元，埃安Hyper SSR才賣128。6萬元和168。6萬元，頓時會不會覺得埃安Hyper SSR真的太香太便宜了？
論品牌知名度，可能埃安沒有保時捷、法拉利、蘭博基尼、布加迪等跑車品牌知名度高，但跑車的實力靠的是零百加速成績取勝，賣128。6萬元和168。6萬元的埃安Hyper SSR，比保時捷電動超跑Taycan（指導價89。8-183。8萬元）還貴，憑啥？1。9秒破百！
埃安Hyper SSR作為埃安換標後亮相的首款車型，採用雙門雙唑硬頂設計，配備鐳射大燈、電動尾翼、內嵌式的14。6英寸多媒體顯示屏以及8。8英寸儀表盤，Alcantara+碳纖維的方向盤，特別是中控屏也比任何一款跑車都大。
之所以能1。9秒破百，主要還是輪上峰值扭矩12000牛。米，最大功率1225馬力。在還沒正式交付之前，當天就有好幾個土豪定了埃安Hyper SSR，不足200萬元買輛世界加速最快的電動超跑，對於這些定了該車的從事珠寶和投資生意的有錢人來說，埃安Hyper SSR只是一個玩具而已，但埃安Hyper SSR對提升埃安的逼格和形象，有很大的幫助，即使埃安Hyper SSR不會走量。