華為不能生產5g手機了嗎
21世紀經濟報道記者駱軼琪 廣州報道
受多個外部因素持續綜合影響，5G手機陷入階段性成長瓶頸。
中國信通院統計顯示，今年1-10月，國內手機市場整體出貨量累計2。2億部，同比下滑21。9%；其中5G手機出貨量1。73億部，同比下降17。7%，佔同期手機出貨量的78。4%。
作為目前國內手機大盤的中堅力量，5G手機的滲透速度不可避免受到整體換機週期拉長的影響。
盤整庫存也成為貫穿多個季度手機廠商都在審慎應對的命題。
不同於此前幾年部分廠商突進的份額躍升，如今國內手機市場頭部的格局相對平均，受大盤跌勢影響，絕大部分廠商也出現出貨量表現雙位數下滑的情形。
（國內5G手機出貨佔比趨勢表現，圖源：中國信通院）
當然，其中可持續成長的部分，
其一是穩居高階市場的蘋果
，高階消費群體相對價格不敏感，受宏觀環境的影響也偏小，何況蘋果今年在中國市場不少電商平臺都有大額度折扣活動；
其二是重啟後快速抬升的榮耀
；
其三就是包括摺疊屏在內的整體高價值市場
，雖然國內廠商還在為此爬坡積蓄能量，但摺疊屏的競速已經是一個國內創新的小切口。
此前受訪時，OPPO中國區總裁劉波曾指出，
預計明年國內市場不會再出現大幅變化，但可以關注客單價的走向
。“因為中國有超過10億手機使用者，按照三年一換的週期，理論上每年換機人數有約3。3億。即使考慮二手市場的存在，大盤也會維持在2。5-2。7億間波動，未來相對是穩定的，可能不會在銷量數字做很大突破。一方面看數量，另一方面要看客單價、規模和GMV（商品成交總額）。從大促資料上也可以看到，中高階在增長，中低端在下降。
整個營業額的規模會穩定，甚至未來會有所增加
。”
由此，競速高階市場正成為成熟期國內廠商面對的共同命題，甚至是關乎能否長遠健康發展的要素。
這已經不僅僅是比拼供應鏈集合能力，而是需要從硬體到軟體的能力下潛，到晶片、到安卓底層，並串聯起外部龐大的智慧物聯生態。這或許才是5G智慧終端的更大要義。
手機遇冷
“去庫存”幾乎成為貫穿今年手機市場的命題。
進入成熟期的中國手機市場，換機週期持續拉長正成為常態。只是受多種因素共同影響，今年市場是從去年的供應鏈短缺，快速轉換到了高庫存狀態，手機供應鏈幾乎沒有多少喘息餘地。
有行業人士對記者坦言，
一些手機廠商今年花費了三個季度時間消減庫存水位
。同時藉助打通供應鏈端-整機廠-手機渠道端三方，希冀以更加科學的方式進行備貨動作，為此也對渠道商採取一定激勵舉措，旨在更準確做預判。
IDC副總裁王吉平向21世紀經濟報道記者分析，國內市場在近三年間，人們的外出旅行等行動減少，由此減少了對移動化裝置的快速更新需求，除非手機已經到了非換不可的地步，否則不會輕易更換。這導致智慧手機的換機週期在拉長。
與此同時，蘋果具備自己的品牌拉力，但其他安卓陣營中高階市場的手機差異化並不算大，也令消費者沒有太大興趣積極換機。這都是導致今年國內智慧機市場持續承壓的驅動因素。
Canalys分析師劉藝璇則向記者分析，官方資料統計的5G手機出貨量同比雙位數下降，原因之一是華為目前只有4G手機可以釋出，暫且無法推進5G手機迭代；之二則是國內手機大盤目前需求相對低迷，在大盤處在雙位數下跌行情下，5G手機的出貨表現同樣會受到影響；其三，4G和5G在消費者端並不會有明顯的應用感知差別，但尤其是在千元左右價位段的手機使用者對價格相對敏感，而這一價位段的4G和5G手機尚且存在200-300元左右差價，疊加5G套餐的價格相對高，因此還有部分4G使用者並沒有積極的換機需求，導致當前5G手機滲透情況有所降速。行業也普遍認為，
4G和5G仍將長期並行較長時間
。
“Canalys根據出貨量統計的資料顯示，
目前4G和5G手機出貨的比例長期處在2：8
，預計要完全替換成5G手機還需要一定時間。”她續稱，當前國內主流手機廠商還是順應消費者的需求提供相應產品。
低迷的市場中，手機消費傾向也出現了一定偏移。此前，較多集中在中檔價位段並逐漸上移，但目前短期內可能走向兩端化。
王吉平分析指出，
中國智慧手機市場的消費目前呈現出長期消費升級和短期消費K型化並存的趨勢
。
所謂K化，即消費區間更多集中在偏高階和偏低端的兩端，這是由短期內各家產品主流價格段競爭加劇導致下移促成的。IDC預計，在2023年，消費終端市場高階產品佔比將超過30%，出貨同比增長13%。
（中國手機市場消費K化趨勢，圖源：IDC中國）
“在明年的高階市場，除了攝像能力提升，更重要的是與智慧場景融合，這在短期內還無法徹底解決。
預計2023年5000元價位段的安卓陣營會面臨較大壓力
。”他續稱。
劉藝璇向記者表示，根據Canalys預測，2022年和2023年國內大盤出貨量都將在3億臺以下水平，目前預計在2024年大盤將有望接近3億臺大關，
到2025年可以回到3億臺出貨量
。
“從需求端看，消費者信心從今年4月到10月左右，都處在歷史低點，隨著近期政策舉措調整，到經濟環境和消費需求調整還需要一定時間，預估到明年開年後還不會出現特別強烈的反彈。”她分析道，在供應端，手機廠商普遍對2023年的態度相對保守，“對他們來說，
由於會擔心資金、渠道等方面的健康風險，當前最重要是保證盈利性
。”
因此無論從需求迴歸，還是供應調整兩方面看，2022年下半年可能會隨著一系列政策和整體環境向好調整，傳導到手機消費市場開始出現變化；不過到2023年尚且不會出現非常明顯的反彈式表現。
精細運營
可持續地健康成長，無疑是走向未來的關鍵命題。對於國內5G手機來說，主要有幾個關鍵詞：
精細化運營、高階化、底層能力互融
。
考慮到消費情緒日益審慎，手機廠商近幾年在持續對旗下產品體系進行調整，比如OPPO近日確認與一加雙品牌運營、後者主打線上渠道，vivo此前把主打高階市場的NEX功能交給旗艦X系列承載；不同系列的功能有專門聚焦，比如OPPO的Reno系列主攻時尚和影像、一加攻克效能市場，vivo旗下S系列聚焦人像拍攝、子品牌iQOO主打效能等。
所謂更精細化，則是聚焦到具體場景中
。比如近日vivo釋出的S16系列，尤其強調從前置到後置都配備的柔光人像，是透過引入彩柔光環達成，並強調補光和追焦等能力；OPPO釋出的Reno 9系列則在美化畫面的同時保持精細到髮絲的質感，並強化4K HDR影片等功能。
多名業內人士都向記者確認，
今年一改此前的機海戰術，走向精細化人群運營，更聚焦利潤表現成為手機廠商的發展趨勢。
同時，對底層能力的下放也在持續。2021年可謂是頭部手機廠商全系商用自研晶片的一年，在此之前，華為已有自研SoC，小米更多聚焦在電池管理和影像ISP晶片層面；2021年開始，OPPO和vivo相繼推出自研影像晶片，今年二者分別推出藍芽音訊SoC和自研影像晶片升級版，在率先搭載到各自最高階旗艦後，陸續下放到中檔旗艦中。
（OPPO最新發布的馬里亞納Y自研晶片，聚焦藍芽連線和計算能力，圖源：OPPO提供）
軟體層面，廠商也都在深入到安卓底層，重新改寫儲存、算力排程等能力
，極大改善了“殺後臺”、應用快速啟動、執行不夠流暢等安卓傳統障礙。
從目前市場格局看，劉藝璇對記者分析，榮耀以較快的增勢進入國內頭部陣營，
目前榮耀、OPPO和vivo構成國內前三家頭部手機廠商，這一格局預計到2023年也不會出現太多改變
，當前正處於震盪之後的新穩定時期。
“國內整體大盤規模比較固定，從出貨量角度已經很難實現高速成長，那麼廠商會更傾向於從資金穩定性、公司盈利性方面向著更健康的方式發展。”她舉例道，今年快速演變的供需失衡狀態，影響到了廠商的材料和整機庫存情況，也就對盈利性表現帶來影響。因此廠商會選擇更加審慎、理智面向未來市場局面。
“雖然高階市場讓國內廠商有很多遐想空間，但出貨量資料中不可忽視的是，100-299美元價位段依然佔據了中國市場的接近半壁江山，也就是廠商的基本盤所在，
因此面向中低端市場，把產品做好、價效比提高都會是牢固根基的必要舉措
。”劉藝璇指出。
競速生態
現階段而言，比較大的挑戰主要是：如何真正站穩高階市場，以及真正讓5G手機成為智慧生活的關鍵入口。
劉藝璇對記者表示，從價格區間看，國內今年Q1-Q3週期內，除了800美元（含稅）價位段同比有增長外，其他價位段都在一定程度下跌，顯示出高階市場的需求相對堅挺。當然一般來說，高階消費者受外部經濟環境震盪的影響較小，由此支撐了高階市場的成長性。
這種趨勢也體現在了ASP的趨勢中。Canalys資料顯示，中國市場的ASP（客單價）處在穩步上漲態勢中，不過這種趨勢在今年有所放緩。據統計，2021年前三季度同比ASP基本實現了雙位數增長態勢，但到2022年同比則是個位數增勢。“舉例來說，今年第三季度手機ASP含稅為487美元，為史上最高ASP的第三季，因此整體都處在增長態勢中。”也因此，
預計2023年的ASP也將為穩中有進趨勢
。
那麼該如何突圍？劉藝璇對記者表示，國內廠商在高階市場的突破依然需要積累，尤其在品牌形象樹立方面。僅從硬體方面看，還難以形成不可逾越的供應鏈壁壘，更多需要努力的方向在於品牌價值建立，這需要較長的時間投入才能見到成效，需要從產品，還是聯名營銷等舉措共同推進。
王吉平則分析道，價格走向的核心還是產品變革，傳統意義上，手機廠商的競爭更多是隨著產品效能和配置劃分，但目前中檔價位市場的產品差異化越來越小，要找尋差異化，就需要挖掘不同型別的人群特點。
隨著IoT、AR/VR等加速迭代，
在多終端時代，高階市場的突圍核心要義就是生態整合能力
。他指出，無論是國內的小米、天貓，還是海外的谷歌、亞馬遜等都在強化生態在高階市場的重要性，也意味著不止是配置和效能提升，高階市場突圍應該是全面化的。
這就是國內頭部公司都在積極構建自己物聯生態能力的動力。OPPO今年推出的潘塔納爾系統是一箇中間件，功能是嫁接在作業系統（OS）之上，連線不同裝置以更好實現協同和資源排程等能力。更早之前的華為鴻蒙也主要面向物聯網市場。
物聯生態的重要其實已經不僅限於小終端之間的互聯，而是可以連線到更大的“第三空間”汽車上，這也是部分造車新勢力宣佈要造手機的一個原因。
車機與手機的互聯，將開啟的智慧生活想象空間或許目前我們都還無法完整預估。但那或許才是5G智慧生活的關鍵一步。
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