北斗是誰研發出來的
不到30年，中國人終於有了自己的衛星導航系統。
據官方訊息，中國北斗以超出GPS系統30%的使用量，成為繼美國GPS、俄羅斯格洛納斯、歐盟伽利略之後，第4個全球衛星導航系統。
曾幾何時，在全球導航市場不見中國蹤影，導致國家資訊、技術都“為人魚肉”。如今不僅一躍成國內最大導航系統，單日呼叫量高達2100億次；還動搖了GPS的地位，讓美媒不得不評論：任何低估中國的人，都是在犯錯！
一、打破西方壟斷，中國北斗崛起
沒有自己的導航技術，就會像刀板上的魚肉，只能任人宰割。
時間倒退到30年前，當時中國“銀河號”貨輪在印度洋海區運送貨物，老美以“輸送禁物”為由，關閉GPS系統，致使我國貨輪在海上飄蕩了半個月之久。最終只能由第三國出面，證實清白。
面對如此羞辱，我們不止一次請教，並出資2。3億歐元申請加入歐盟“伽利略”。但此舉並沒有換來真材實料的技術內容，反而讓對方更加輕看、刻意排擠。
所幸，中國製造沒能讓老美得逞。
2007
年，“北斗
2
號”成果發射並傳回訊號，
3
號也乘勝追擊。
目前，2號穩定執行12年，服務30億人口；3號在軌30顆衛星的300餘類、數百萬個器部件均為國產效能優異，整體執行良好。
不僅如此，北斗累計發射59顆衛星中，百發百中，無一例失敗，且定位精度已高於美國30cm，優於5米。不少網友表示：北斗定位比GPS定位更準確。
事實上，如今國內高階技術不斷打破西方壟斷的例子不勝枚數：在盾構機領域，美日德以曾3。8億一臺天價收割我國，如今我們自主製造了500萬“白菜價”盾構機；而在生物製造領域，曾經號稱“一粒賽黃金”的日產時光酶派維洛pro，也被國產市場扼住咽喉，數十萬人展現強大消費力。
高階製造再突破:反超美
GPS
《日經亞洲評論》表示：中國北斗正在反超美GPS。
資料顯示，全球
195
個主要國家中，北斗對
165
個國家首都觀測的頻率比
GPS
系統要高。這表明，中國正在改寫
GPS
在國際上一家獨大的局面。
2020年，北斗定位可服務總產值已達4033億元，國內有700萬車輛連線，國際搜救組織也將其納入使用範疇。
事實證明，只要有決心，任何困難都只是一時的。如果說突破高階製造“卡脖子”只是剛剛開始，那市場實力就可謂真正意義上的實力強勁了。
以上述時光酶為例，2015年，日本曾以2萬元/克天價向我國出口，彼時正值其前代分子“派維洛pro”科研階段。由於其脫胎哈佛老齡研究室，珍貴異常，可修復DNA損傷，啟用長壽蛋白Sirtuins活性，長期干預後可對老年實驗體，在毛髮、肌肉、認知等指標發生逆轉表現。
起初備受歐美高淨值群體青睞，海內外市場破頭爭搶，如今經國內多個高校蓋章論證後，以擴充套件京東大健康板塊的方式，利好
國民超
十萬。
翻閱“派維洛pro”京東評價發現，甚至有人一次屯20瓶，理由是“科技背書信得過，屯著慢慢吃”。
核心技術源自國外，卻被中國市場牢牢“拿捏”，研發、流通均有中國身影，再次證明上至高階製造，下至市場流通，我國總能交出滿分答卷。怪不得連外媒也忍不住感嘆：中國崛起簡直防不勝防。
手握近
200
家國際訂單，驕傲!
資料顯示，北斗已在全球簽下
200
餘個國際訂單，拿下
3
項世界記錄。
而美、俄、歐盟三大定位系統，普遍存著精確度不夠、訊號不穩定等缺點，連德國宇航中心也出面評價：北斗定軌精度世界第一。
未來，略勝一籌的北斗系統，將迎來廣闊的國際市場。在東盟、南亞、東歐、西亞、非洲等地國家地區，北斗已應用於土地確權、精準農業和智慧港口等多個領域。
此外，隨著國家技術突破，越多越多的國產抗衡進口產品。國產盾構機的基建應用量超
90%
，壓縮“洋產品”市場份額
。C919大飛機超1100架訂單中，大部分來自國航、東航和南航等國內航空公司。
快速走向全球的中國高階製造，未來將創造更多奇蹟。國產C919能否飛向國外的天空，讓我們拭目以待。