3000米等於多少米
相信許多人都看過劫機電影，《空軍一號》、《93航班》、《空中監獄》、《空中危機》等，在脫離地面的高空進行搶劫，無疑是一個緊張刺激的大冒險，這與在地面上搶劫銀行、博物館等的影視劇又不一樣，劫機者在高空之上往往是孤立無援的，他們需要在狹小的飛機空間中控制所有的乘客，從而威脅乘客或者地面人員為他們準備金錢，即便錢拿到手了，但想要安全落地可不是一件容易的事。
影視劇中的主角總是可以透過自己的聰明才智解決劫機危機，現實中也發生過不少的劫機事件，雖然大部分失敗了，但那是在飛機上的機組人員和乘客，還有地面的警方一同合力解決危機的。1970年代開始，激進派組織的劫機頻發，各國為應付這種情況，完善了機場保安系統，並創立了處理劫機事件的特種部隊。
再到911恐怖襲擊事件發生後，各個國家再次升級對於劫機的防控措施，比如對行李檢查，乘客名單提交公安當局，嚴禁隨身攜帶包括指甲刀在內的任何帶刃金屬物品，機內餐具全部塑膠制，強化安全檢查等措施。
此後，劫機事件少了很多，但還是有漏網之魚的存在，而且這位劫機者相當成功，揹著20萬美金從三千米的高空一躍而下，隨後逃之夭夭，他是世界上第一個劫機成功的人，他就是D。B。庫珀。
當時還是1971年，全球各國開始對劫機事件重視就是從此時開始的，也正是因為庫珀的“成功”，才使得劫機事件頻發，可想而知他當時的劫機成功給世界造成了多麼大的轟動。那麼他是如何在這次的劫機事件中“功成身退”的呢？而且警方在他落地之後，也再沒有追查到他的蹤跡。
其實當年的對於乘客上飛機之前的檢查還是比較松的，這就使得庫珀只是用了這麼一個假身份就順利登上了11月24日的西北航空公司305號航班NW305，他當時在飛機上的座位是18C。飛機順利起飛，在庫珀告訴空姐弗羅倫斯自己攜帶著炸藥之前，一切都很正常，接受過專業培訓的空姐很快冷靜下來，她將此事報告給機長威廉姆·斯科特，但大家還無法確定庫珀究竟是在搞惡作劇，還是真的要劫機。
不怕一萬，就怕萬一，機組人員必須得按照庫珀的條件準備20萬不連號的現金，為機場的305航班加滿燃料。機長照做了，但他也通知了西雅圖機場的航空管制人員，希望他們做好抓捕的準備。在飛機安全降落後，庫珀看到他們準備好的現金，放走了大部分的乘客，只留下四位當作人質，隨後他又命令加滿油的飛機繼續起飛，以不超過278 Km/h的速度向墨西哥飛去。
地面上的警方顯然也在注意飛機的航向，無論庫珀在哪個城市降落，那麼等待的必然就是警方的抓捕。庫珀自然也知道，所以他根本就沒想過要降落在地面，他的原計劃就是從三千米的高空進行跳傘。
當時機長看到儀表板上的警示燈亮了，提示到機尾的登機門已經被打開了，他還問了一句“是否需要幫助？”而準備好跳傘姿勢的庫珀還回了他一句“No！”，隨後庫珀就慢慢地在高空消失成一個黑點，自那以後，沒有人知道他的蹤影。
即便警方想到用懸賞鈔票號碼來追蹤庫珀的行動蹤跡，但數月來，他們沒有接到任何民眾的電話，似乎庫珀已經消失了，生死未知。庫珀既然能夠成功劫機，想必已經做好了後半生如何過著如“消失”般的生活。