沱河大橋何時通車
今日永城報社記者：劉 丹
“真方便！大橋西幅通車後，我們上班再也不用繞路了。”7月11日，在東環路沱河大橋，市民王曉對大橋西幅通車表示很高興。王曉在東環路北段居住，在經開區工作，以前每天上班要繞到中原路沱河大橋，才能到單位，特別是中原路、文化路都有幾所學校，早高峰和晚高峰時交通擁擠，很不方便。“現在好了，我們可以一條路就到單位，節省了時間。”王曉說。
東環路沱河大橋工程專案建設工期為2年。自2018年開工建設以來，嚴格按照工程標準和時間節點有序推進，今年1月20日大橋西幅合龍完畢，7月6日西幅正式通車。東環路沱河大橋西幅的通車大大緩解了城區交通壓力，方便了群眾出行。
目前，東環路沱河大橋東幅正在進行護欄施工，確保8月份能順利通車。全線通車後，不僅對完善我市交通網路、緩解城區交通壓力有著重要意義，而且對改善市容市貌，刺激經開區更快發展，起到有力的推動作用。
城市的發展離不開道路建設。縱橫交錯、四通八達的道路就像人體的脈絡，輸送著城市的物流、人流，溝通著城市的商貿往來、人際往返，維繫著城市的活力和生命力。
記者來到牡丹路施工現場，看到工人正在進行人行道板施工。與以往不同的是，工人不是一塊一塊地貼上，而是用一種特殊的材料，把地型整平後，用專用模板在上面刻印出花紋。“這種材料稱作彩色藝術地坪材料，完成後使人行道板經久耐用美觀，可以防止普通道板貼上帶來的不嚴合以及時間久了導致的鬆動現象。”該工程專案有關負責人張偉介紹。
牡丹路道路工程為我市城市規劃次幹道，南起歐亞路，北至淮海大道，全長1883米，道路紅線40米，橫跨丁溝及永葛溝，兩側人行道各4。5米、非機動車道各6米、機動車道各8米，中間有3米的綠化帶。工程內容包括橋樑工程、道路工程，綠化、亮化、排水、給水以及交通安全設施等。
目前，工程正在進行人行道板鋪設，預計7月底可以通車。牡丹路緊鄰多個居住小區和學校，工程建成後，將與歐亞路以南牡丹路有效連線，實現開源路至淮海大道南北貫通，進一步完善我市市政道路網，緩解南北交通壓力，方便周邊群眾出行。“我們都盼望著早日通車，這樣我們南北方向出行更方便。”家住盛世嘉園小區的趙鼕鼕告訴記者。
衣食住行是所有人生活的基本需要。為了提升市民的幸福感，為市民出行提供便利，2019年，我市投資16。3億元，開工建設了G311東擴，東環路、中原路、文化路北延工程，緯二路、緯三路、東環路南段、王莊路和天香公園鐵路橋涵等市政道路，並已經建成通車，進一步優化了城區路網布局。
為了讓城市“既有面兒又有裡兒”，我市在做好城市主次幹道、裝飾好“面子”的同時，緊盯百姓關心關注的背街小巷這一“裡子”，在深入調研的基礎上，創新工作方法，結合每條背街小巷的實際情況，制定了切實可行的改造方案，從地下、地面和地上進行立體式作業，由城北向城南地毯式推進背街小巷整治提升工程。截至目前，已經投入9000萬元，對城區90餘個散居片的996條背街小巷進行道路修補，完成路面硬化10。1公里，打造了一批道路平整、出行暢通的城市街巷路。
為提高城市管理水平，提升城市宜居指數，我市按照道路修到哪、路燈建到哪的原則，對城區背街小巷和新修道路進行路燈安裝，進一步改善夜間照明環境，方便群眾出行。2019年，先後完成了廣場路、王莊路、建設路東段和沱濱南路等多條道路的路燈安裝，共安裝路燈722柱，鋪設電纜3萬餘米，均已通電亮燈投入使用。透過亮化工程的實施，進一步建立了良好的居住環境，為有效改善群眾出行條件作出積極貢獻。
道路作為城市重要基礎設施，抓好道路建設是完善城市功能、優化出行環境、提升城市品質的重要舉措。隨著我市城區道路的不斷完善，道路服務功能將不斷提高，市民出行滿意度將不斷提升。