飛機迫降到其他機場怎麼辦
8月15日，俄航一架載有233人的A321客機在起飛階段多次遭遇海鷗撞擊，客機空中停車，最後，機組人員沒有辦法只能在機場外的一塊玉米地上實施緊急迫降，但沒想到的是，俄航客機的飛行員駕駛技術極為高超，最後迫降非常成功，死去的只有玉米，乘客無一人死亡，只有4人受輕傷。鑑於俄羅斯飛行員的優異表現，克里姆林宮最近宣佈要授予該機組飛行員“國家級獎勵”，俄航飛機再次創造了奇蹟。
俄航飛機在航空界就是一朵奇葩，別人不敢飛的就它敢飛，別人不敢降落的就它敢降落，因此，俄航在航空界歷來就有“拼命三郎”的稱號，據說，每次俄航飛機平安降落後，俄航飛機上的乘客都要全體起立鼓掌，感謝俄航飛行員的不殺之恩，還有傳說，俄航飛行員飛行前都要喝一杯伏特加，甚至俄航飛行員還要隨身配備手槍。俄航飛機在網上被傳得神乎其神，結果還引來了中國官方媒體報道，在採訪中，俄羅斯飛行員直言俄航沒有這麼偉大，傳言大部分不實。
雖然江湖中的俄航傳言被證偽，但俄航的事蹟已經廣為流傳。這次俄航飛行員再一次以實際行動證實了俄航飛行員技術高超絕非傳說。
我們回到題目上去，這次飛機在玉米地降落後，飛機怎麼返回機場？
飛回去已經是不可能了，飛機在這次事故中受損很嚴重，兩側發動機遭鳥襲擊已經不能正常發動，腹部由於受到極大的衝擊估計已經受損嚴重，因此這架飛機大機率已經不能維修了。但不能維修不代表沒有利用價值了，面對這麼大一個飛機，總不能便宜了玉米地地主吧。所以，俄航肯定會想辦法把飛機運回去，怎麼運呢？
這次事故的主角是A321客機，這可是一個大傢伙，能夠載233人就說明這個飛機不是一個小型飛機，因此，靠俄航飛機運回去顯然是不可能的，只能是拆解運回。將還有利用價值的發動機等重要零部件逐件分解，然後裝在汽車中從陸路運回，剩下的沒有利用價值的破爛機身，可能就地找個回收公司當廢材料就給賣了。這種事情對於重工業高度發達的俄羅斯來說技術難度不大，能建就能拆，拆個飛機有多大難度，而且事發地點就在機場附近1公里，拆卸完畢後，隨便找幾個大卡車裝車上就運回去了。