青年蓮花為什麼會倒閉
藉助於蓮花跑車的影響力，青年蓮花汽車在十年前也曾名噪一時，只可惜好景不長，如今的青年蓮花轎車專案已經破產。不過在工信部最新一批新車申報目錄中，一款來自貴航青年蓮花汽車的新車申報資訊曝光，只是這個熟悉的名字除了名字其實和青年蓮花已經沒有太多關係了。不過申報的這輛新車卻也沒有太大的陌生感。
從申報的實車圖來看，這輛名為雲雀Q1的新車酷似此前已經停產的長安CX20，而且連車標都非常接近。至於外觀，很可能是貴航青年蓮花汽車有限公司收購了長安CX20車型的生產線，但是車標居然也要進行模仿就有點說不過去了。
整個外觀可以看到，不管是前臉還是側面以及車尾部分，和長安CX20都是基本一致。在尺寸上，新車的長寬高分別為3970/1730/1615mm，軸距為2450mm，尺寸資料也是和曾經的長安CX20保持了一致。
不過在動力系統上新車搭載的是一臺來自綿陽新晨動力的1。3L自然吸氣發動機，最大輸出功率為65kw。
寫在最後：從貴航青年蓮花汽車有限公司官網上，目前也只有一款這輛名為雲雀全界Q1的車型。至於和青年蓮花的關係，最早也從貴航雲雀說起，早在1998年，貴航雲雀就曾和斯巴魯合資生產過微型車雲雀，之後斯巴魯撤資。2004年，青年蓮花為了獲得轎車資質，收購了貴航雲雀，更名為貴航青年蓮花汽車。而隨著青年蓮花汽車的破產，如今的貴航青年蓮花汽車在2015年重組，公司架構中沒有了青年蓮花。也就是說，如今的貴航青年蓮花汽車和青年蓮花卻是不是一回事。