朗逸plus19款幾個音響
十年前，年輕人手握10萬元想要買一輛轎車，可以選擇似乎只有飛度、致炫、騏達等，但是尺寸空間小不說，配置以及動力方面的表現也差強人意。
但是現在不一樣了，這兩年，奇瑞、長安以及吉利等頭部自主品牌的造車實力不容小覷，甚至某些方面國產已經超越了合資，不僅價格實惠，並且空間舒適、效能卓越、配置豐富，對合資已然形成了壓倒性優勢！比如十萬級車型艾瑞澤8，在各方面的表現已經完全超越了合資的標緻408、朗逸、軒逸等車型。
越級空間表現 成就舒適出行
對於喜“大”的國人來說，前些年因為預算問題只能選擇空間類似飛度的兩廂車，不過隨著這幾年國產車的崛起，市面上越來越多大尺寸車型出現在人們的視野當中，而艾瑞澤8更是拿捏住國人的“七寸”，在車身尺寸方面下了不少功夫。
長寬高4780mm×1843mm×1469mm以及軸距2790mm的車身尺寸，與軒逸、朗逸以及標緻408車身尺寸資料對比一目瞭然，這也讓艾瑞澤8實際乘坐空間表現上得以保障，同時駕駛視野上有著不錯的表現。
在乘坐舒適性方面，艾瑞澤8也有著自己的設計巧思。它打造了全體感座椅，並且搭載了同級獨有的睡眠頭枕，保證了頭部、頸部的舒適度。而座椅臀部與靠背的材質柔軟，以及兩翼的包裹設計帶來了不錯的支撐性。全部位置的可調頭枕，讓駕乘者乘坐起來感覺既放鬆又舒適。
值得一提的是，艾瑞澤8在兒童座椅介面處還安裝了罩蓋，起到了防塵的作用，細節拉滿，這足以見得廠商對艾瑞澤8在舒適性方面下了不少的功夫。
運動基因凸顯 詮釋極致效能
不過對於一輛車來說，還是要跑起來看！這就要求車輛發動機要有一定的“水準”，而艾瑞澤8搭載的鯤鵬1。6TGDI發動機，絕對是自主品牌中數一數二的存在，甚至與合資朗逸、軒逸以及標緻408相比也絲毫不遜色。
它有著最大功率145kW，峰值扭矩290N·m以及最高馬力197的動力表現，這樣的資料無論是和軒逸、朗逸還是標緻408相比都佔有一定的優勢。這也讓它的動力表現很猛，實現了輕點油門就有著強勁的動力輸出，並且沒有向前竄的感覺，整體駕駛很舒服。
豐富配置來襲 做到有顏有料
而為什麼當下消費者常常說國產車價效比高，其中原因之一就是自主品牌在配置方面的優勢。
在艾瑞澤8的座艙內最顯眼的就是24。6吋懸浮式雙聯屏，同時雄獅智雲Lion 5。0車機系統也讓艾瑞澤8實現了L2。5級智慧駕駛輔助功能，包括自動剎車系統、前/後方碰撞預警、車道偏離預警、開門預警系統等多項主動安全配置，輕鬆應對多駕駛場景。而作為合資的軒逸、朗逸在這方面要差得多。
寫在最後
不得不說現在汽車市場真的是越來越卷，而艾瑞澤8也絕對稱得上同級轎車的“卷王”！顏值、空間、動力、配置甚至智慧等多方面，都有著均衡的發展，充分展現出“理工男”真正實力！而這也讓艾瑞澤8上市僅一個月就取得了銷量破萬的表現，同時奇瑞集團更是在1—10月份，累計銷量達到102。68萬輛！