自動擋有哪幾種
現在的車企都在高速的發展著，新車們也都是曾出不窮。消費者們也都是看的眼花繚亂，但是有一點可以肯定那就是買自動擋的人越來越多了。那麼為什麼選購自動擋的人很多呢？自動擋又分為哪幾類呢？
首先現在的購車主力是年輕人，多以80和90為主，他們更懂得享受生活，也更加的喜歡消費。自動擋本身的易操作性和舒適性，也滿足了大部分的喜好和要求。當然這也是一個趨勢，因為中高階車型大部分都是自動擋的，甚至是一些五六萬的車型也都配備了自動擋的車型以供選擇。
手動擋的操控性比自動擋的要好，也更加的經濟省油，大家都知道同款車型自動要比手動貴一萬左右。但是如果是在市裡開車的話，會因為反覆的離合剎車互換，檔位之間的切換，會感到很累！而且新手操作的話容易發生熄火甚至是油門剎車不分，發生一些不必要的事故。所以這也是年輕人不選擇它的一些原因。
所以說很多車企都開始使用一些手自一體的變速箱，這樣即兼顧了舒適性，易操作性。又能給你駕駛得可操控性。說了這麼多，下面說一說自動擋都分為哪幾類。
自動擋主要分為三大類，分別是CVT無級變速，AT手自一體，DCT雙離合。
CVT變速箱它的特點就是非常的平順而且開起來很舒適，結構相對簡單，主要以日系車為主，他們的CVT變速箱技術非常的成熟而且還很省油。缺點就是過於平順沒有操控性，讓人有一種沒有在開車的感覺，主要原因是它沒有檔位。而且承受不了扭距，過高的發動機。如果發動機扭矩過高，會有跳齒的現象發生。所以說只適合一般的家用，不具備激烈駕駛的特性。
AT變速箱技術更加的成熟，結構相對於複雜，成本較高，但是它的穩定性可操控性都是要優於CVT變速箱的。市面上主要以6AT為主，應用的車型較多，同樣它也是最穩定的變速箱之一。但是傳動效率不夠高，會損失一定量的傳動效率。由於成本過高，所以售後，維修，保養這一塊的費用也相對較高一些。
DCT變速箱的應用可謂是跨時代的，最有代表性的就是保時捷的PDK變速箱，但是成本太高這裡就不說了，還有一個就是大眾的DSG變速箱。它的主要特點是傳動效率特別高可以達到百分