2022-09-18
多軸位移的車載數字機器人高合HiPhi Z使用了全球首款多軸位移的車載數字機器人HiPhi Bot,而且在量產版車型上的機械臂結構稍微有些變化,取消了下支撐軸,預計會增加儲物空間或無線充電板,具體量產後的電動實現形式,還是相當讓人期待的
檢視更多2022-09-17
簡潔、乾淨的外觀、內飾設計非常適合精英人群入手,此外蔚來ET7效能方面也與高合HiPhi Z相同,遠超賓士EQE
檢視更多2022-09-15
值得一提的是,這輛車的外觀設計顛覆了常規車型的低風阻設計,反而使用了更多不規則的機甲造型,讓人眼前一亮
檢視更多2022-08-31
如果光看新車的產品配置,小編認為60萬的售價區間還是值得的,至少比BBA強太多了
檢視更多2022-08-20
這套先進的電子電氣架構,透過構建軟體中介軟體打通車載硬體的“任督二脈”,讓使用者或第三方開發者可以靈活實現跨硬體的功能呼叫和重組,真正實現“軟體定義汽車”,並賦能高合HiPhi X,讓其具備不斷進化的能力,根據使用者的具體需求,持續創造出全
檢視更多2022-08-15
而作為高合旗下首款車型的高合HiPhi X的市場表現也頗為亮眼,2021下半年度以3724輛超過保時捷、賓士等豪華品牌,成為下半年50萬以上豪華品牌電動車銷量榜的冠軍
檢視更多2022-08-15
高合HiPhi X此次力壓保時捷Taycan,第一次以中國品牌的身份登頂豪華純電第一,長的不止是中國“智氣”和標誌中國力量崛起,更是一個國家科技和製造力的綜合體現
檢視更多2022-08-09
如這位網友表示:看了一下高合汽車凌晨 1 點的官方迴應,似乎他們認為可以檢視附近汽車實時行車記錄儀的這項功能沒任何問題,稱這是“車路協同系統”的一部分,合法合規
檢視更多2022-07-31
在談擎說AI看來,高合作為新勢力,產品設計上的創新和品牌定位都值得肯定,但是在50萬以上的豪華品牌中,高合可能在智慧化和電動化更有優勢,但使用者最看重的還是奢華體驗以及社交價值
檢視更多2022-07-28
高合汽車透露,自5月按既定計劃開啟全國交付以來,透過交付中心以及送車上門等方式,高合HiPhi X累計交付近3000輛,全國已經有100+城市的使用者喜提愛車
檢視更多2022-07-28
不可否認的是,華人運通產品交付時間大幅晚於蔚來、小鵬等造車新勢力頭部企業,無論資本市場還是汽車市場,理論上視窗期已經明顯收緊
檢視更多2022-07-21
說白了,高合本來就是要做一個高階品牌,結果當它並沒有夯實高階使用者、預期和體驗,梳理新能源產品中的“刺客”的傳播邏輯,核心原因是產品的亮點蓋不過價格的光芒,導致意見頻發
檢視更多2022-07-18
斯巴達勇士賽是風靡全球的系列障礙挑戰賽,該賽事每年在全球25個國家舉辦200多場比賽,已吸引了超過800萬人次的參與,成為勇敢者挑戰自我的頂級平臺
檢視更多2022-07-17
具體來看,首發車型採用2+2的座椅佈局,前排新車採用雙輻式方向盤的設計,兩側還有矩形的多媒體控制屏,可對車輛進行設定,體驗起來很有科技感,該螢幕不僅可以實現車內大部分的控制,自己還可以根據聲音、駕駛模式動態執行任務
檢視更多2022-07-14
近日,高合汽車又有新動作,旗下全球首款可進化超跑SUV——高合HiPhi X與全球頂級面料及高階服裝定製品牌SCABAL一起突破自我,二者相約在高合城市精品工廠聯袂呈現全球首場人車互動Fashion Show ,以一場“新高定主義”跨年大秀
檢視更多2022-07-13
作為高合“三大定義”下的第二款旗艦產品,高合HiPhi Z應該說是新時代下汽車產品的標新立異者,不同於多數人印象中諸如BBA這類傳統高階品牌靠打造品牌價值保持銷量的“品牌豪華”路線,高合HiPhi Z選擇依託新時代的技術創造不一樣出行體驗的
檢視更多2022-07-11
優秀的產品力離不開高合強大實力支援,高合城市精品工廠(HiPhi Plaza)以“智慧、數字、互聯、環保”四個衡量維度傾力打造數字網際網路時代智慧製造的最新標杆,也是高合汽車與使用者共創的品牌體驗中心,保障了HiPhi X高品質與豪華屬性
檢視更多2022-07-08
每屆中國外觀設計金獎專案都不超過10項,每一個席位都彌足珍貴,本次高合HiPhi X能夠榮獲第23界中國專利獎外觀金獎,不僅代表著國家專業級評審對高合汽車的認可,同時也實現了華人運通高合汽車在科技創新創造方面的新突破
檢視更多2022-07-02
產品保證高合汽車表示,正是這種由始至終的創造作品的理念,在助推高合汽車打造面向未來的產品,屬於新世界的產品,HiPhi X可以說是高合品牌理念落實的完美案例
檢視更多2022-06-25
該車由“場景定義設計、軟體定義汽車、共創定義價值”三大理念應運而生,基於HOA超體電子架構開發的新一代可進化汽車,真正實現了軟體和硬體的分離,使用者可以透過不斷自主學習和遠端軟體迭代,在不改變硬體的前提下帶來愛車效能和體驗的持續進化,而作為
檢視更多