2023-02-01
說最近有一款修復劑效果還不錯,好幾個車主燒機油都有效果,現在可以先嚐試用修復劑,看看清除積碳的效果怎麼樣
檢視更多2023-01-18
比如修理廠,它本身是專業度比較高的行業,但是他們的客戶是大眾消費者,大眾消費者只會在大眾平臺尋找資訊,所以要到抖音、美團等平臺佈局內容
檢視更多2022-10-08
我們的收費合理嗎在服務過的汽修企業中,經常遇到一個關於收費的問題,大家都知道汽修行業是一個具有技術性的服務行業,在為車主提供的服務中包含服務的專業度和技術的嫻熟度,但有很多的修理企業的收費很低,根本無法覆蓋需要所需的成本,從而導致企業為了降
檢視更多2022-10-03
東北車主趙女士把車送去修理廠做保養,趙女士的車是一輛價值80萬的寶馬X5
檢視更多2022-09-15
所以當你去修理廠換電瓶後,修理工會問你舊電瓶是否要留下
檢視更多2022-08-20
汽車經常使用就難以避免出現一些問題,一旦出了問題,那就必須送到汽修店去修理,嚴重的甚至要放在修理店過夜,修上一段時間
檢視更多2022-08-04
但是車主為汽車投了保險,有理由認為,如果發生事故,保險公司將解決索賠
檢視更多2022-08-03
勢配:多方反覆博弈的結果主機廠做獨立售後配件生意並不是新鮮事,上汽通用德科、一汽大眾仲謀、PSA歐洲維修、寶馬授權經銷商聯合運營有德寶原廠配件(BMWParts)、豐田也設有配件外銷中心,據說奧迪也在悄悄佈局配件外銷業務
檢視更多2022-07-22
從上圖可以看出,跳槽的主要原因大致有這四點:(排除了轉行的情況)1、無學習和提升空間佔了45%2、工資低19%3、工作環境差11%4、和同事、老闆或車主鬧矛盾8%結合上圖,我們再來分析一下1無學習提升空間PS:根據統計的資料可以看出,百分之
檢視更多2022-07-17
溫州公安交管局四大隊三中隊民警鄭益豪說:“因為有些痕跡是比較老的,有些是新的有些是老的,老的痕跡不像是現場碰起來的,當時我們還沒定責任,這個駕駛員馬上就提出來,這個責任全是我的,馬上想把這個責任認過去,說自己要走保險,因為他答應得這麼爽快,
檢視更多2022-06-25
應用以諾行所研發的中央集塵幹磨、掃碼槍、電子秤等AIOT裝置,以及配套的修理廠SaaS系統,即可自動監控施工質量,保證工人正確完成十八道鈑噴工藝,實現鈑噴施工的標準化
檢視更多2022-06-10
參考圖先說下方法類素材,有個案例賣汽車剎車片的,有個銷售員去跟修車廠談,他很少跟人家談產品有多好
檢視更多2022-06-06
太多太多,小芽想說,相識是緣,每一個生命中出現的人都不是偶然,遇到了便好好珍惜吧
檢視更多2022-06-04
這首歌創作完畢後,阿弟把擴音器按放在車頭,每天除了吃飯睡覺就是開著車開啟擴音器放著自己創作並演唱的《小薇》到處巡遊
檢視更多2022-05-20
二、修車行業中的二道販在汽車售後中,除了洗車就屬小保養技術含量最低了,在有工具的情況下很多車主都會自己做,不過很多門店原本只會洗車,為了拓展業務量上了保養專案,但是您要他修車他肯定是不會的,那遇到上門需要修理的車該怎麼辦呢
檢視更多2022-05-11
一位做汽車腳墊和坐墊的商家在群內吐槽:自己在大胖子聯盟充值了工時費,結算標準是一級門店165元,其他門店150元,目前還有幾千元未消耗完,一些被客戶取消的訂單也沒有來得及退款,現在就聯絡不上平臺了
檢視更多2022-05-02
一般是客戶上門後,修理廠會聯絡汽配店,提供車型資訊(比較精確的方式是提供車架號,也就是駕駛座方向盤前的玻璃下方那一串碼,相當於車輛的身份證),詢問報價,得到反饋後再報給客戶
檢視更多2022-04-30
肇事司機:原來是後視鏡啊,小意思,去快速理賠或者你去修一下,費用我們出
檢視更多2022-03-23
▲道馳汽修服務德宜云車服是重慶德宜云端科技旗下的一個汽車養護共享品牌,透過將機油廠家的產品以出廠價的形式進行市場共享,線下的修理廠將閒置的工位和工人進行共享,車主和合夥人將自己的使用者資源進行共享,從而實現了一個汽車後市場的共享生態
檢視更多2022-03-21
所以我們自己在外邊修理廠,要比4S店省出200多塊錢,那兩百塊錢都能加大半箱油了,你會繼續在4S店,還是會到外邊修理廠做保養
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