2022-12-31
圖片:來自網路以前我們總想,英雄聯盟手遊的到來是否會對王者榮耀產生威脅,畢竟一個是如今的“國民級”手遊,一個又是全球最熱門PC電競專案的移動版,同為手遊MOBA遊戲,兩者應該必有一戰
檢視更多2022-12-31
車用PCB板,正逐漸成為新能源汽車領域又一高成長高潛力賽道
檢視更多2022-12-30
【首鋼基金股權投資部高階副總經理張謙】Q5:在整個新能源賽道投資佈局時,會著重關注專案的哪些因素
檢視更多2022-12-30
說到破發,很多人認為問題出在新能源賽道估值過高,以市盈率來說,萬潤新能、帕瓦股份、天力鋰能的發行市盈率分別高達75倍、93倍、82倍,估值的確不低
檢視更多2022-12-29
埃隆-馬斯克上個月提到,為 Model Y Performance 推出賽道模式“比聽起來更難”,但特斯拉仍將提供這一功能
檢視更多2022-12-28
我時常也懶得去問朋友具體的設定問題,把這些全部調成簡單的預設選項後,選擇一張適合當天心情的賽道圖,一個人在賽道上開著跑車,看著兩邊的風景向後退,聽著發動機轟鳴的聲音,獲得一種內心的平靜,這就是我玩《神力科莎》的目的
檢視更多2022-12-24
你可能要接著問了,LOGO的價值源於企業及其產品,那麼TA與企業的價值載體(品牌)和商標又是怎麼回事呢
檢視更多2022-12-23
軲轆哥恰恰認為,3系在運動和舒適之間進行一點點取捨,將駕駛體驗做得更平衡,是更符合當下時代的,包括現在推出i3,也是家族的進化與創新,是一種舒適與運動、城市與賽道更相容的選擇
檢視更多2022-12-21
體壇週報全媒體特約記者 茅為安四屆F1世界冠軍維特爾宣佈將在2022賽季結束告別F1賽場,因為他認為目前對事業的投入已經讓他無法實現成為一名好父親、好丈夫的人生“新目標”
檢視更多2022-12-21
牛眼君覺得,一個很重要的原因是,不少頂流基金經理都已經“躺平”了,他們管理的產品規模一旦達到幾百億,甚至上千億規模之後,幾乎都選擇了躺平
檢視更多2022-12-21
但是長輩們並不認同這種想法,於是呂秀敏決定獨自出來闖一闖,併成立了峨眉仙酒業有限公司,開始生產市場接受度高、酒精度數低、口感風味多元的青梅、獼猴桃等果酒
檢視更多2022-12-19
那我們可以把這個公式稍微模糊化一下,那就是,如果一件事情如果付出的成本不大,即使失敗,自己也不會損失什麼,但卻有可能給自己帶來豐厚的回報的話,那麼就值得去做試試
檢視更多2022-12-19
#FormatStrongID_3#smart精靈#1 BRABUS效能版在賽道上的表現令人驚喜,尤其是相當靈活的車尾設定,比起大部分電動車都更有可玩性,這也讓我們更願意去駕駛它
檢視更多2022-12-19
更低價的價格嚴重透支了國產摩托車的發展空間,大量的企業由於無法透過銷售摩托賺取利潤,基於這種尷尬的現狀又無法保證更多的研發投入保證產品有效迭代更新
檢視更多2022-12-18
智己 L7 SP 效能版由智己汽車高效能運動部門 IM Motorsport 操刀,傳承智己 L7 強大駕控基因,搭載 Snake Performance 駕控效能特裝套件以及 Snake Performance 外觀效能套件,完美釋放超凡
檢視更多2022-12-16
漢馬獎牌贊助商還會為武漢馬拉松完賽選手提供免費獎牌刻字服務,選手可在全馬終點的贊助商展臺,透過三種參與方式將專屬自己的內容刻在官方完賽獎牌上
檢視更多2022-12-14
如自2021年以來,矽料價格漲勢兇猛,光伏行業“擁矽為王”,相應擠壓了矽片、電池片、元件環節的利潤,於是產業鏈中下游玩家紛紛向上遊矽料環節延伸,謀求一體化佈局
檢視更多2022-12-13
據本次賽事運營方博捷體育負責人賀永齊介紹,經過精心籌備,首屆夢雲南溫泉山谷2018安寧溫泉高原國際半程馬拉松賽按照中國馬拉松銅牌賽事和“自然生態”特色賽事標準執行,已完成賽道認證和賽事註冊,成為了雲南省馬拉松等級賽事的重要一員
檢視更多2022-12-08
99萬的寶馬i3,一部分經銷商給出了28萬左右的價格,如果你真的意向很強烈,價格還可以再談,成本更高的i3價格甚至比燃油版3系更低,八折賣車的寶馬既在告訴我們i3是一個失敗的產品,也在告誡自己,電動化領域中,產品比品牌重要
檢視更多2022-12-06
另外一條主線是數字經濟,我反覆在節目中提示,下半年我更加看好新基建和數字經濟硬核科技,也就是說我一再提出這次反彈,大家暫且把它作為戰術性突破,戰術性反彈,而不要盲目認為是戰略性反轉,因為未來還會有不確定性因素干擾市場
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