2023-01-02
增程模式下,星越L Hi·P的WLTC工況續航可以達到1250km,既有純電車的駕駛體驗又完全沒有里程焦慮,日常中遠途出行最為實用
檢視更多2023-01-01
綜合來看,星越L Hi·P雷神增程電動版是一款實力很強的新能源SUV,集“城市純電、長途發電、快速充電、露營外放電”四大電動屬性於一身,為使用者打造“更來電,更自由”的全場景電動出行體驗
檢視更多2022-12-27
而上個月8日,產品釋出會前後,華為車BU營運長、智慧駕駛解決方案產品線總裁王軍,還曾去重慶的阿維塔體驗中心去介紹阿維塔,足以見得阿維塔在華為心目中是有分量的,想一想,輪值董事長徐直軍、車BU負責人王軍、汽車解決方案BU遲春林都站臺阿維塔
檢視更多2022-12-24
但吉利在星越 L Hi·P 版本上著重宣傳的是「增程」二字,甚至在我們試駕的內測車上車輛的駕駛模式,也有一個專門的「增程模式」,其他模式目前暫定是「純電模式」和「插混模式」
檢視更多2022-12-18
在教授看來,比亞迪秦PLUS DM-i是新能源汽車時代背景下務實主義者的不二之選,吉利帝豪L 雷神Hi·P更加適合對效能、續航、配置有著更高追求的消費者,而長安UNI-V則是年輕一代大排量傳統燃油車死忠派的最佳選擇
檢視更多2022-12-18
不管是卡羅拉雙擎擁有的低油耗、價格便宜的優勢,還是秦PLUS DM-i擁有的純電續航長、虧電油耗低、牌照的優勢,帝豪L雷神Hi·P都做到了,甚至還有超越和創新的部分
檢視更多2022-12-16
電動EV:帝豪L雷神Hi·P、比亞迪秦PLUS DM-i、問界M5三款車型的共同點是有著較高的市場熱度,這離不開車輛出色的設計,無論是顏值、用料高階感、配置豐富度都有很好的表現,並且超1000km的續航里程,以及可油可電的動力系統也有效解決
檢視更多2022-12-06
影片聯動功能在使用過程中,倍益康筋膜槍HI MINI根據我們日常的使用場景,自動調節檔位,把筋膜槍放在對應的部位,實現智慧推薦檔位按摩
檢視更多2022-12-05
10月26日,2022卡達世界盃官方贊助商海信與抖音聯合釋出本屆世界盃的大動作:打造中國首個z時代足球少年綜藝《Hi足球少年》節目,全國選拔4名少年前往卡達世界盃現場,展現中國足球少年的蓬勃朝氣
檢視更多2022-12-05
搞明白了星越L Hi·P有什麼,自然也就延伸出了車上提供的「純電」、「增程」和「混動」三種駕駛模式,而這也就是所謂的「一魚三吃」
檢視更多2022-12-03
其中Hi nova10 Pro配備了前置雙目立體視覺影像系統,擁有兩個前置攝像頭,主攝為6000萬畫素超廣角,擁有100度超廣角,可以在自拍時容納下更大的取景範圍,另一個人像攝特寫攝像頭則是支援2X光學變焦、最高支援5X數字變焦
檢視更多2022-12-03
多功能超甲類Hi-Fi功放——AD-86DAD-86D也是平價機型中的佼佼者,它支援藍芽、隨身碟、TF卡、光纖、同軸音源輸入和HDMI-ARC音訊回傳,自帶一組USB-Audio(PC端),可以連線手機、電腦、藍光機、機頂盒、CD機、遊戲機
檢視更多2022-12-02
星越L Hi·P 標配三擋“變頻電驅DHT Pro”,透過雷神智慧能量管理技術,實現全速域並聯、電驅三擋變速,電混綜合續航最高可達1300km
檢視更多2022-12-01
但丹拿Emit 10的高音單元使用了旗艦級的Cerotar 3軟球頂的相關技術,28mm織物軟球頂,輕質純鋁音圈,調校非常好,通過了歐洲權威“Jupiter”聲學實驗室認證,可以還原超越音箱擺位的龐大聲場,這也是為什麼這款HiFi書架音箱主
檢視更多2022-11-27
博越L是吉利基於CMA架構打造的一款全新A級SUV,首款基於“Vision Starburst”概念車打造的量產車,採用全新“數字交響科技美學”設計理念
檢視更多2022-11-21
作為國產自主品牌旗下的插電混動緊湊型SUV,該車的主要競爭對手包括哈弗H6新能源、魏牌拿鐵DHT-PHEV、比亞迪宋PLUS DM-i,這幾款車型當中比亞迪宋PLUS DM-i的銷量表現十分出色,也許吉利星越L Hi·P也有與其一較高下的能
檢視更多2022-11-21
總結Hi nova 10 Pro可以說是一個非常有誠意的產品,在外觀設計上一如既往的時尚大氣,在理念上也真正做到了為年輕使用者帶來好看、好玩、好用的全新體驗,享受智慧且貼心的多元化服務,並且在影像功能和手機效能上帶來了突破性升級,另外還帶來
檢視更多2022-11-20
作為極狐新能源車推出的純電轎車,極狐阿爾法S全新hi版可謂亮點頗多,在外觀設計、內飾效能以及續航方面表現都相當優秀,尤其是阿爾法S華為HI版更是讓大眾見識了什麼是科技改變生活的概念,搭載鴻蒙OS智慧車機系統的極狐阿爾法S華為HI版,可實現全
檢視更多2022-10-24
而帝豪L雷神Hi·X的這臺3擋混合動力專用變速箱則能夠很好地解決這一問題,即便是在高速行進需要急加速時,也能實現並聯模式,充分保證動力輸出,告別混動系統高速“肌無力”問題,整體的駕駛體驗也確實要比同級的混動車型好上一些
檢視更多2022-10-23
其實我剛開始和大家一樣,覺得混動車子只需要省油就行了,效能不效能無所謂,但是真正實際體驗過之後,其實還是有不小的心理落差,而這個時候,搭載了全新一代混動技術的帝豪L Hi·P,算是解決了我的痛點
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