船舶
京杭運河山東段船舶過閘信用管理系統正式上線執行
2023-02-05
系統的正式上線執行，標誌著京杭運河山東段和江蘇段船舶過閘實現信用管理，這是國內首創跨省信用體系的合作模式，對全面規範船舶運營行為，鼓勵船舶營運者守信經營、遵章守紀，維護良好通航秩序、加強水上交通安全監管，推動構建京杭運河蘇魯段跨區域船舶過閘
檢視更多內河水域洗船，最高可罰3萬元
2023-02-04
當日上午，水路運政大隊執法人員例行巡查時發現，停泊在湘江松木港水域一船舶在沖洗甲板，經查詢，該船在未向海事管理機構報告的前提下，從事水上清艙、洗艙作業，執法人員立即責令其停止沖洗作業，在對其相關違法行為及事實進行詳細調查後決定立案調查，同時
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歐洲天然氣短缺，中國製造的LNG船成香餑餑，訂單直接排到2026年
2023-02-03
攻破LNG船舶的製造技術並不意味著能夠在市場上佔據市場份額，這還需要經過市場的考驗，當時世界上的大部分LNG船舶基本都由日韓兩國生產，中國在LNG船舶的市場佔有率常年不足5%，一年甚至連一艘LNG船舶都賣不出去
檢視更多珠江船務(00560.HK)收購珠江國際貨運代理25%股權及珠江國際船舶代理10%股權
2023-02-03
於公告日期，珠江國際貨運代理分別由公司及廣東省港航持有75%及25%股權，併為公司直接非全資附屬公司
檢視更多裝卸效率越高，靠泊時間卻越長，碼頭還要一味追求自動化嗎？
2023-02-02
由於岸橋數量增長滯後於平均單船作業量，導致平均每臺岸橋需要處理更多的集裝箱，這或許是造成船舶在港口停留時間延長的原因
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海南鐵路輪渡計劃春運期間每天開行16對航班 全力備戰2023年春運
2023-02-01
新海南客戶端、南海網、南國都市報1月6日訊息 （記者 王小暢 通訊員 向勇剛）6日，記者從海南鐵路海口機輛輪渡段船管中心瞭解到，針對今年春運期間有可能出現的客流、車流高峰，該中心緊扣2023年春運“安全好、秩序好、服務好、應急好、形象好、效
檢視更多上海： 沿海海事局啟動Ⅲ級防汛防颱應急響應 疏散船舶516艘次
2023-01-31
在確保安全的前提下，上海海事局用足黃浦江等避風條件良好的水域資源，強化對崇明島西南、黃浦江水域等停泊密集區現場監管力度，加強與江蘇、浙江以及上海市內河等相鄰海事管理機構的溝通協調，共同做好船舶避風組織
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河源首艘新能源船舶下水試航
2023-01-31
為推廣LNG船舶的應用，在船舶建造過程中，海事部門提前介入，將船東、船員需求和海事監管提前融入船舶設計中，同時牽頭交通、中國船級社等單位提供大力支援，大力開展LNG動力船舶的普及推廣，目前轄區部分船東和航運公司已就LNG動力船舶改造或新建意
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元旦期間惠州海事全力保障重點民生物資運輸安全暢通
2023-01-29
元旦期間，為了保障重點物資運輸，惠州海事局開通了海上綠色通道，透過加強與碼頭企業溝通，提前掌握船舶裝載貨物和航行動態，列出進港計劃表，為大型船舶量身定製安全進港作業方案，保障重點民生物資船舶優先靠泊、優先裝卸
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“軒嵐諾”來襲影響首個工作日，上海全力應對防汛抗臺
2023-01-29
為應對臺風來臨前洋山深水港和上海南港碼頭船舶入出境（港）勤務高峰期，洋山邊檢站加強與海事部門、港航企業和船舶代理的溝通，及時瞭解船舶動態變更計劃，採取針對性措施，提供通關便利，節約船舶在港時間，讓港航企業在受颱風影響前，把有限的時間集中在裝
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中國石油唐山LNG接收站首次實現夜航離泊
2023-01-27
中國石油唐山LNG接收站是目前河北省唯一一座已投運的液化天然氣接收站，承擔著京津冀地區天然氣供應和冬季調峰的重要任務，冬季日輸送量佔北京日均用氣量的三分之一，為增加碼頭的吞吐能力、提高碼頭運營效率、滿足接收站應急調峰的需求，率先提出LNG船
檢視更多天津南疆海事局9項舉措為供暖季能源物資運輸保駕護航
2023-01-23
南疆海事局結合以往冬季保供經驗，在深入調研基礎上制定了搭建溝通平臺、開通政務辦理綠色通道、最佳化保供船舶監管機制、建立保供船舶違章快速處置通道等9項服務保障能源物資水路運輸舉措
檢視更多當中國的巨大兵器用上渦30這一心臟，軍迷們怦然心動了
2023-01-22
一、 汽車的動力來自於汽油機和柴油機汽車的運動是依靠引擎驅使兩輪或者四輪運動，汽車採用燃氣輪機，它的優點是工作相對震動，噪聲小，起動效能好，重量輕、燃氣輪機（Gas Turbine）是以連續流動的氣體為工質帶動葉輪高速旋轉，將燃料的能量轉變
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崇明海事局全力保障“崇明三島水生生物增殖放流”活動
2023-01-21
為積極踐行長江大保護生態理念，更好維持長江流域魚類生物多樣性，10月25日，崇明區在崇明南岸水域202燈浮附近開展了“崇明三島水生生物增殖放流”活動
檢視更多提前42天！山東港口渤海灣港木片碼頭吞吐量超去年全年
2023-01-19
針對疏港車在港時間長的問題，木片碼頭在裝載機安裝了電子秤，減少了車輛重複裝卸，平均縮短疏港車輛在港時間約20分鐘，實現貨物週轉高效化，提高客戶和外來司機的滿意度，增強客戶黏性
檢視更多頻頻駛出大國重器 創新動能更加強勁——2022年青島西海岸新區船舶海工產業交高質量發展答卷
2023-01-17
啟用創新動能 “重量級”專案扎堆落地2022年，西海岸新區船舶海工企業的創新主體地位被不斷啟用：海洋石油工程（青島）有限公司獲批山東省現代海洋產業技術創新中心、入選山東省“十強”產業叢集領軍企業庫，將進一步促進海洋裝備產業鏈、創新鏈融合發展
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保障大灣區冬季“不差氣” 珠海海事做好LNG船靠離港服務
2023-01-13
據珠海海事局相關負責人介紹，大型LNG船進出港對航道條件和氣象海況要求高，近期受寒潮大風影響，海上風浪較大，同時目前珠海港港區疏浚作業船舶較多，對此次“GASLOG GREEC”輪安全離港帶來較大挑戰
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南京海事局持續深化開展內河船涉海運輸整治工作
2023-01-09
運用“智匯江海”卡口系統對重點船舶進行人工布控，透過輸入船名、船舶型別、MMSI碼等資訊對曾今參與過涉海運輸的內河船進行布控，一旦船舶下行再次進入南京轄區時，系統將自動報警，做到來必相識，提升對重點船舶的監管力度，堅決守護好長江江蘇段的西大
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江蘇洋口港2022年LNG接卸量成功突破600萬噸
2023-01-08
江蘇海事局供圖11月14日，在江蘇海事局的全程維護下，全球最大型液化天然氣（LNG）船舶“麥肯尼斯”（MEKAINES）輪裝載11萬噸LNG順利靠泊江蘇如東洋口港，至此，洋口港2022年LNG接卸量成功突破600萬噸，在江蘇省接卸量排名首位
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加大“政銀企”合作，三水為水路貨運發展“輸血”
2023-01-07
預計年底三水船舶運力將達20萬載重噸三水區發展水路貨運，除了推出財政補貼資金給予支援，該區還重點加強行業營商環境建設，區交通運輸局動員區內各金融和保險機構針對水路運輸行業特點，推出頗具市場競爭力的水路運輸行業金融產品和保險產品，例如郵政儲蓄
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