2023-01-18
350i賣點很多,包括260mm 前浪大碟制動 、清晰多功能LED 液晶體表板、設計前衛科幻的前大燈組合造型、4 汽閥單汽缸水冷引擎、可調式雙後避震、可調多角度後視鏡和240mm 後浪花大碟制動
檢視更多2023-01-13
這個車蠻平順的,gtr的空調有點不太給力,你知道嗎
檢視更多2023-01-10
而扁釘墊(Discs of Silence)對20Hz的低頻處理達88,48%,這個Discsof Silence是繼Isoblack之後又研發了承重可達到175kg每套(4只)對地釘墊,適當的工作高度在32-35mm
檢視更多2023-01-04
目前適用以下車型:2019-2022 Canyon Spectral2023 Canyon Spectral:ON2021-2022 Canyon Neuron 292020-2022 Specialized Enduro2021-2022
檢視更多2022-12-29
OREA Indigo避震腳墊的效果可以說是顯而易見的,在聲音表現上穩如泰山,帶來更為寧靜的音樂背景以及高度的還原,對於系統整體提升是顯而易見的
檢視更多2022-12-23
現今的手機大都有著地震預警系統,能夠提前發出警報,如果在時限內無法逃離到空曠的避難場所,那麼儘快準備好打溼的毛巾,就近躲避才是最好的選擇
檢視更多2022-11-28
剎車部分,Moto2版本和RS版使用310mm前雙浮動碟+Brembo Stylema輻射卡鉗,以及Brembo MCS 主缸,R版則是M4
檢視更多2022-10-07
這是一臺06款雷克薩斯RX 350,K哥現在開了還不到兩個月,最近杭州的晴天總算多起來了,所以K哥花重金洗了個車,迫不及待地想給各位分享一下 ——買到一臺完完全全符合自己心意的車,是一種怎樣的體驗
檢視更多2022-10-01
最滿意最滿意的就是威朗顏值了,運動時尚超前的外觀,我是抵擋不住這誘惑,特別是前臉用的是知克家族式的前臉,還有大燈,視覺感太強了,再有就是整個內飾看著都非常的簡約上檔次,動力方面對我來說也是超出我的期望值,雖然排量小,但是隻要你捨得踩油門,推
檢視更多2022-09-22
防震小知識這些防震避震知識必須記牢抓緊時間緊急避難地震心理學上有一個“12秒自救機會”,即地震發生後,若能鎮定自若地在12秒內迅速躲避到安全處,就能給自己提供最後一次自救機會
檢視更多2022-08-23
總結加拿大樂譜避震音響架,簡約而實用,作為器材的“安樂窩”,能減弱因振動而在音樂本質上“添油加醋”的程度
檢視更多2022-08-06
紙上談兵沒用,小編針對上述幾個比較基礎的方面,預算在4-5萬元之間,讓店家提供一套比較主流的升級方案,由於兩廂思域在原廠狀態下外觀十分接近思域TYPE R,因此本次方案暫時不針對包圍作出升級
檢視更多2022-07-30
第一、安全效能方面幾百塊錢的嬰兒車基本是輕便型的傘車,這類車的特點就是輕便,好摺疊,好拿,適合大的寶寶出去旅遊
檢視更多2022-07-26
越野山地腳踏車/XC(Cross-country):越野山地腳踏車(一般稱為XC與下文的林道腳踏車區別)專為希望將踩踏效能作為首要任務,越野腳踏車的幾何形狀與公路腳踏車最相似
檢視更多2022-06-15
兩路玩法不分高低,畢竟蘿蔔青菜各有所愛,不得不承認,效能黨的車總是能點燃你對速度與激情的追求,在賽道上腎上腺素飆升,去突破極限,而姿態黨的車不管是行駛起來還是停下來都有一種不一樣的美感
檢視更多2022-05-24
螞蟻莊園答案在避震自救的瞬間,人們首先應該選擇的是什麼
檢視更多2022-03-25
如果是在電影院、書店、地鐵等室內,依然要注意選擇結實的地方就地蹲下或者趴下,注意避開弔燈、電扇等懸掛物,以及玻璃櫥窗、櫃檯等易碎物品
檢視更多2022-03-20
開過朋友的車,感受來感受去對於車盲的我也沒能做出什麼太大的比較,也就覺的其他的合資車避震對綜合路況的濾震確實比cc有些小坑、減速帶什麼的、低速過總
檢視更多2022-02-10
難得今天沒有下雨難得今天沒有下雨高畫質無碼高畫質無碼左後左後平時就停在這裡 拉根線出來就可以充電 很方便平時就停在這裡 拉根線出來就可以充電 很方便最近改的座椅 主駕駛電動調節 非常不錯最近改的座椅 主駕駛電動調節 非常不錯很滿意很滿意提一
檢視更多2022-02-06
優點:顏值最為滿意,這個價位同級別最好看就是新款名爵6沒有之一,外觀非常新潮,妥妥的轎跑風格造型,豎紋格柵和溜背式設計就是最好的證明這兩個細節誰能不愛,像我這麼年輕的基本對之類毫無抵抗地,我不少朋友看到我買了名爵6都是帥,價格是其次,顏值真
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