鄭州中州大道拍限行嗎
今天
是2018年鄭州市實施單雙號限行的第一天。
限行首日
鄭州上百萬的雙號牌車主都是咋上班的？
路上出行情況如何？
記者兵分多路
路上出行情況如何？
直擊限行首日鄭州早高峰
鄭州單雙號限行第一天
中州大道與農業路通行情況怎麼樣呢？
跟隨記者的鏡頭
一起來觀察吧！
中州大道與農業路立交橋
中州大道與農業路立交橋
中州大道農業路立交向南方向
中州大道農業路立交向北方向
農業路高架
花園路農業路高架附近
隴海高架橋
彩虹橋
記者航拍帶你看通行
隴海路、京廣路、中州大道等路段
均未出現擁堵。
作為鄭州市交通主幹道的花園路、建設路 、
11月21日早上7點20分至8點半，記者在紫荊山地鐵站發現，紫荊山站作為1號線與2號線的換乘站，在地鐵站中客流量較大。其中1號線的候車乘客，排起了長約五六米的長隊，但乘客在工作人員的指引下，乘客均排好隊形，有序上下車，並未出現長時間上不了車的情況。而在車站的進站、安檢、乘車區域，有些設定了分流、引導護欄，進站也比較順暢。
而8點半至9點，記者在地鐵車廂中發現，即使在紫荊山站，車廂內的乘客也並不是特別多。其中，在2號線東風路站、東大街站等車站，還空留出一些座位。
作為鄭州市交通主幹道的花園路、建設路 、
地鐵早高峰：
21日早高峰，大河報·大河客戶端記者在鄭州街頭公交站牌和公交車上看到，乘坐公交的乘客非常多，公交車廂爆滿。
鄭州市公交一公司相關負責人介紹，該公司各線路早高峰出現爆滿現象，客流比平時人多，像沿花園路主線執行的75路公交，多出一半客流。運力比平時多投6%點多，但無滯客現象。如鄭州市花園口橋下的263路公交 ，“一出門就爆滿了。”
鄭州市公交總公司運營處郭處長介紹，為應對客流的增加，在重點線路和重點區域，乘客集中換乘的地方，加開了大站快線和區間線路，多方位滿足乘客出行需求。
8點半前人擠人
公交客流爆滿，
早上7：30，記者叫了一輛網約車，沒有想象中的排隊，很快一輛網約車響應，5分鐘後記者順利上車。
網約車司機王師傅告訴記者，從5：30到7：30，他一口氣沒歇接了4個“大單”。早上五點半他把一個乘客送到鄭州東站，緊接著就是一個接一個訂單。“王師傅說，手機軟體根本管不住，前一個顧客剛結束，新訂單就立刻來了。
王師傅說，自己跑網約車才1個多月，但第一次早上接這麼多單。今天早上他跑了倆小時網約車一共收入140元，”平時至少要3小時才能賺到100塊。“
有的比平時多出一倍
網約車師傅接單到手軟，
今天是鄭州單雙號限行的第一天，記者早上在街上明顯感覺到車輛少了許多，難見路面擁堵。然而，交警在執勤中發現，有不少司機因記錯了限行尾號，仍然駕駛尾號為雙號的車輛上路。
不過交警對只是對司機進行警告和勸阻，並未進行處罰。在此提醒廣大駕駛員，一定記清楚當日的限行車輛尾號，以免受到處罰。
倆小時收入140塊
不少司機記混限行尾號，
路上不堵了，朋友圈倒是熱鬧起來
不管有車沒車開不開車
參與感是一定要有的
交警僅警告未處罰
限行第一天，
最熱鬧的是朋友圈
有在群裡出謀劃策的
而藉著限行順便給自己公司
做廣告和宣傳的
有趁機徵婚的
這一波操作老闆一定給滿分
年度最佳員工就是你們了
有藉此向老闆表忠心的
有剖析政策良苦用心的
只是境遇各不相同。。。
各種叫車軟體
不知道是不是得到鄭州限行的訊息
最近的優惠活動很瘋狂
凡發限行日曆一定加上自家二維碼
單號和雙號今天雖不能在路上相遇
但可以在朋友圈相逢
單雙號限行期間，
鄭州多部門推出多條措施保障出行，
在出行中您遇到了什麼問題，
或者您有什麼好的方法
小編再次提醒
限行區域：鄭州市東四環、南四環、西四環、北四環（均不含本路、區域內連霍高速不限行）以內區域的所有道路。
限行規則：單雙號限行。機動車號牌尾號為單號的（1、3、5、7、9）在單日上路行駛，機動車號牌尾號為雙號的（2、4、6、8、0）在雙日上路行駛。政策中，機動車號牌尾號以最後一位阿拉伯數字為準，尾號為英文字母的以最後一位數字為準。
責編：臧小景 稽核：郭俊華