黃渤是青島平度哪裡人
「本文來源：北青網」
昨天（8月7日）中午，青島籍演員黃渤發了一條微博，在青島流亭機場，黃渤拍下照片留念，也感慨道：“大概是最後一次從流亭機場出發了，是啊，多少夢想從這裡出發，他又擁抱過多少遊子的歸來。”
圖片來源：@黃渤
在微博話題“青島膠東國際機場8月12日轉場”中，很多網友乘坐最後一次航班，回憶與流亭機場的故事，見證與它的太多過往和回憶，和它依依不捨告別。
青島膠東國際機場8月12日起正式運營
8月12日0時起，山航青島進出港航班將全部轉場至青島膠東國際機場運營，屆時青島流亭機場將正式關閉。
作為國家綜合交通樞紐重大建設示範工程，膠東機場規劃建設了全通型、立體化、零換乘的綜合交通中心（GTC），集高鐵、地鐵、公交、計程車、網約車、私家車、機場巴士、長途客運等多種交通方式於一體，可實現1小時通達青島全域、1。5小時左右覆蓋半島主要城市。
青島膠東國際機場啟用在即，大家最關心的就是交通問題了，目前各項服務工作均已做好。
地鐵：
提早10分鐘、延後半小時，
直達快車28分鐘到機場
銜接幾大交通樞紐的青島地鐵8號線，自8月9日起調整列車執行圖。延長運營服務時間，壓縮行車間隔，全面提速。8月12日起，直達快車開門迎客，直白點說就是8號線的列車將更快、更密、更多。透過總結8號線沿線居民出行規律，青島地鐵提前預測新機場投用後客流變化趨勢，最佳化調整運營時間。
自8月9日起，8號線，膠州北站首班車時間由06：30提前至06：20；青島北站首班車時間維持06：30不變；青島北站、膠州北站末班車時間分別由21：45、21：30延後至22：00。
透過分析8號線客流特點和乘客需求，壓縮行車間隔，提升運力。自8月9日起，8號線高峰時段（青島北站發車06：30-19：20）行車間隔壓縮至9分40秒，其餘時段行車間隔壓縮至12分05秒。
助力乘客高效率出行，自8月9日起，8號線列車全面提速，旅行速度由63。9公里/小時提升至65。6公里/小時，提速後，青島北站至膠州北站單程執行時間約42分鐘，青島北站至膠東機場站單程執行時間約36分鐘哦。
自8月12日起，8號線將加開青島北站與膠東機場站間直達快車，早間青島北站05：45、06：10各始發1列直達車至膠東機場站。夜間膠東機場站22：25、22：45各始發1列直達車至青島北站。這是青島地鐵首次實施直達快車運營模式。屆時，乘坐直達快車，青島北站與膠東國際機場站單程執行時間約28分鐘。
高鐵：
濟青高鐵青島機場站
8月9日開通運營
濟青高鐵青島機場站將於8月9日開通運營。
開通初期安排5對動車組列車在車站辦理旅客業務。其中上行安排青島北－鄭州東G2072/69次（青島機場15：14到15：20開）、青島北－蘭州西G2094/5次（青島機場10：45到10：58開）、青島北－濟南東G6926次（青島機場18：43到18：49開）、臨沂北－濟南西G6964次（青島機場17：48到17：53開）、日照西－濟南G6966次（青島機場9：16到9：21開）共5趟列車；下行安排濟南西－濟南西G5565/8次（青島機場18：20到18：28開）、濟南東－青島G6901次（青島機場8：52到8：55開）、濟南東－青島北G6925次（青島機場12：34到12：38開）、濟南西－日照西G6963次（青島機場20：46到20：49開）、濟南－臨沂北G6967次（青島機場14：04到14：07開）共5趟列車。
青島機場站投入運營後將主要承擔省內青島市區以及日照、濟南、濰坊、煙臺、威海等方向的機場接駁換乘客流，將成為膠東半島東部重要的地鐵、高鐵、航空便捷換乘點。
公交：
各區市多條公交線路已開通
進出膠東機場的7條公交線路計劃於7月20日開通，其中膠州市5條、城陽區和即墨區各1條共7條進入機場綜合交通換乘中心。
膠州5條線路，市區段首班車06：00、末班車20：00，膠東機場站首班車07：00、末班車21：00，發車間隔高峰10分鐘、低峰20分鐘，每天每條線路執行班次約42個班次；城陽區、即墨區2條線路，首班車05：30、末班車19：30，膠東機場首班車07：00、末班車21：00，全天執行班次約42班次。公交車發車班次及發車間隔為試運營標準，後期將根據客流情況及時調整。
（一）城陽區
城陽區乘客可乘坐916路公交車到達膠東機場（進入機場綜合交通換乘中心（GTC）），沿經長城路、正陽路、黑龍江北路、錦宏東路、錦宏西路、G204、大半窯村路、紡織工業園路、南十路、航平南路、金航六路、機場路，線路長度34。1公里，初步收費2元。
（二）即墨區
即墨2707路汽車總站至青島膠東機場跨區大站公交線（進入機場綜合交通換乘中心（GTC）），途徑青威路、墨城路、鶴山路、石林三路、藍鰲路、岙東北路、G204、航安路、機場路，全程58公里，票價1元（空調開啟2元）。
（三）膠州市
進入機場綜合交通換乘中心（GTC）公交線路3條：
1。從膠州火車站乘坐3610路到達膠東機場，線路長度約25公里，票價2元。途經杭州路、蘭州路、茶庵路、膠州路、G204、東外環、航空路、機場路，單程用時約60分鐘。
2。從九龍社群乘坐3310路到達膠東機場，線路長度約38公里，票價2元。途經九趙路、G204、澳門路、溫州路、北京路、海爾大道、蘭州路、膠祥路、G204、航安路，單程用時約90分鐘。
3。從上合示範區乘坐620路到達膠東機場，線路長度約30公里，票價2元。途經站前大道、G204、紡織工業園路、航平路，單程用時約65分鐘。
不進入機場綜合交通換乘中心（GTC）公交線路2條：
1。從大桓九公交場站乘坐3208路到達膠東機場。線路長度約30公里，票價2元。途經揚州路、亳州路、瀘州路、醉月路、蘭州路、杭州路、揚州路、廈門路、蘭州路、青力路、G204、紡織工業園路、航平路、機場生活中心、機場集團、十二中、膠東公交場站，單程用時約90分鐘。
2。從李哥莊鎮政府乘坐3028路到達膠東機場，線路長度約22公里，票價2元。途經沽河大街、聯誼大街、香港大街、G204、航平路、機場生活中心、機場集團、十二中、膠東公交場站，單程用時約40分鐘。
自駕：
往返膠東國際機場
有多條自駕路線
一、駕車經高速公路到膠東國際機場路線
新機場高速是進出膠東國際機場的主要通道，北接青銀高速，南連青蘭高速（膠州灣高速），出膠東國際機場收費口後可直達膠東國際機場航站樓。
路線一（青島市區西部）：
環灣路－青蘭高速（膠州灣高速）－新機場高速－膠東國際機場。
路線二（青島市區東部）：
青銀高速－夏雙高架（青銀夏莊口至膠州灣雙埠口）－青蘭高速（膠州灣高速）－新機場高速－膠東國際機場。
路線三（青島西海岸新區）：
瀋海高速－青蘭高速（膠州灣高速）－新機場高速－膠東國際機場。
路線四（青島北部區市）：
青銀高速－新機場高速－膠東國際機場。
二、環灣路或青蘭高速（膠州灣高速）發生擁堵時或封閉時的繞行路線
環灣路、青蘭高速（膠州灣高速）是由青島市區去往膠東國際機場的重要通道，交通流量大，因道路養護、車輛故障、交通事故等原因經常出現交通擁堵狀況，可按以下線路避開環灣路及青蘭高速（膠州灣高速），繞行到新機場高速到達膠東國際機場。
路線一（繞行跨海大橋）：
市區-跨海大橋－紅島收費站－華中路－火炬路－雙積路－韶海路－龍海路－青蘭高速河套收費站－新機場高速－膠東國際機場。
路線二（繞行火炬路）：
市區-雙元立交橋-火炬路－雙積路－韶海路－龍海路－青蘭高速河套收費站－新機場高速－膠東國際機場。
路線三（繞行青平高速）：
市區-青銀高速－新機場高速－膠東國際機場。
三、由高速公路以外的其他道路到膠東國際機場路線
遇有惡劣天氣、突發事件等特殊情形造成新機場高速公路暫時封閉無法通行時，駕車可選擇204國道（膠州段）前往膠東國際機場。
路線一（青島市區）：
雙元立交橋 - 雙元路-春陽路-李王路-204國道-紡織工業園路-機場南快速路地面路-機場路-膠東國際機場高架路-膠東國際機場；
路線二（青島西海岸新區）：
崑崙山北路－交大大道-閩江路（膠州）-尚德大道-站前大道-204國道（膠州）-小南路－機場南快速路地面路路-機場路-膠東國際機場高架路-膠東國際機場。
路線三（即墨區、萊西市）：
309國道（青威路）或309省道（藍鰲路）－204國道（膠州）-紡織工業園路-機場南快速路地面路-機場路-膠東國際機場高架路-膠東國際機場；
路線四（平度市）：
219省道－217省道－膠州北外環路－204國道（膠州）-小南路－機場南快速路地面路-機場路-膠東國際機場高架路-膠東國際機場。
20分鐘免費停放！
青島膠東國際機場停車收費標準明確
青島市發展改革委釋出了《關於青島膠東國際機場停車場停車服務收費有關事項的通知》（以下簡稱《通知》），對新機場停車收費標準予以明確。與前期徵求意見稿相比，《通知》適當延長了車輛免費停放時長，並透過增設遠端停車場，適度平抑收費標準，減輕市民出行負擔。
為鼓勵車輛即停即走、加速流轉，《通知》規定了20分鐘免費停放時段。並鼓勵機場停車場推廣使用預繳費系統，為車輛預留適量的免費離場時間。同時，為避免停車資源長時無序佔用，《通知》也對24小時內車輛免費停放次數進行了規範，其中，近端停車場限免3次，遠端停車場限免1次。
在停車服務收費制定過程中，青島市發展改革委在充分聽取社會各界意見建議的基礎上，綜合考慮膠東機場停車資源現狀、乘坐不同交通工具的比價關係以及國內同類機場停車場的收費水平等多方面因素，區分停車區域、停放時長，車型等制定了差異化收費標準。
其中，近端停車場臨近航站樓，停車泊位3600餘個，主要滿足短時停車需求。具體收費標準為：連續停放一日（含）以內的，按停放時間2小時（含）以內的部分和2小時以外的部分分段累加計費。2小時（含）以內的部分，小型、中型、大型車輛計時收費標準分別為每半小時4元、6元、8元；超過2小時的部分，小型、中型、大型車輛計時收費標準分別為每半小時2元、4元、6元。累加計費達到日最高收費標準的，不再累加。第一日最高收費標準，小型、中型、大型車輛分別為40元、50元、60元。連續停放超過一日的，按達到單日最高收費標準的部分和不足單日最高收費標準的部分分段累加計費。達到單日最高收費標準的部分，按照各單日的最高收費標準累加計費，不足單日最高收費標準的部分，小型、中型、大型車輛計時收費標準分別為每半小時3元、5元、7元。從第二日開始，單日最高收費標準，小型、中型、大型車輛分別為60元、80元、100元。
遠端停車場距航站樓約3。7公里，設定停車泊位200餘個，主要滿足長時停車需求。具體收費標準為：小型、中型、大型車輛計時收費標準分別為每半小時2元、4元、6元。小型、中型、大型車輛每日最高收費標準分別為20元、30元、40元。
新能源汽車、軍車、殘疾人駕駛機動車（含交警部門掛牌的殘疾人代步車）、執行任務的消防車、救護車、應急搶險車等停車收費減免按法律法規規定和現行有關政策檔案執行。