對開門是什麼意思
汽車在不斷的更新換代，可以說隨著科技的發展汽車也變得更加的精緻和符合時代的要求。隨著變化帶來的影響很多，雖然說整體上看去汽車變得更加優秀了，但是有一些曾經經典的設計也被時間給沖刷掉了，今天我們就一起來看看那些汽車曾經最為經典的設計。
對開車門
看到這個名字大家應該也明白是什麼意思，在汽車剛誕生的時候，這樣的車門是最常見的。開門的時候去前座位和後座位的車門開啟的時候是相對的，這樣的設計其實當下也有個別的車型在使用。但是歸根到底還是少之又少，其實這種車門的由來是很簡單的，因為最早的汽車都是參照馬車設計的，因此這樣的車門也是從馬車上學來的。
但是這種車門到後來逐步的被取消了，因為當時的技術層面還不夠成熟，對開門的設計很容易因為高速行駛的時候氣流影響開啟車門，這是非常危險的事情，經常會引發很嚴重的交通事故，所以再後來逐漸消失了，不過隨著科技的發展，人們已經掌握了非常嫻熟的技術，所以也有車型使用這種開門方式。
跳燈
經典中的經典，跳燈可以說是早期汽車最流行的設計，很多的豪車當時都是使用的跳燈設計，毫不誇張的說沒有跳燈設計的車甚至都算不上豪車。所以這樣的配置才能夠在當時成為經典中的經典。
這樣的車燈可以說好處很多，在白天不需要用車燈的時候直接收起來，不但能夠保護我們的大燈還能夠有效的降低風阻，並且美觀度也相當不錯。但是之所以後來取消了這樣的設計是因為這個設計本身非常的複雜，所以特別容易損壞，一旦損壞維修起來也很麻煩，並且帶有一定的危險性。所以說在未來才逐步的取消了這樣經典的設計。
火箭尾翼
這個設計如今在世界上確實是看不到了，如今的汽車基本上都沒有這樣誇張的造型，不得不說這種設計還是非常新穎的。最早的時候製造汽車的人覺得火箭尾翼能夠降低風阻，還能夠提升汽車的穩定性。不過隨著科技的發展，汽車設計師們透過資料證明了這個設計一點用都沒有，不但不能降低風阻，實際上還增加了風阻，所以後來這個花裡胡哨的設計被逐漸給取消了。
這些汽車經典的設計，你們見過幾個？